568.第568章 組建之初

一月二十二號，按照鐵路三十一局長齊鐵路八標指揮部的習慣，每月的二十二號是發工資的時候。

發完這次工資之後，第一批員工便可以回家準備過年了，指揮部和下屬三大項目部的部長級別成員，職位都做了相應的調整，對於普通的員工，舒城就沒有去管了，直接安排指揮長和下屬項目經理去處理，同時還安排下屬的項目部，如果項目部員工不足，可以自己從第一子公司內部找，將組成一個項目部的成員找齊之後，上報到東北分公司，到時候舒城這邊統一和局公司那邊商議。

畢竟舒城現在怎麼說也是東北分公司老總，這種小事他肯定不會去插手，直接讓下面去幹了。

而且隨著幹上了分公司的總經理，還有一大堆繁瑣的事情要他去處理呢，對於下屬指揮部和項目部員工的組建，就交給下面的指揮長和項目經理去辦了。

如今，留在長齊鐵路指揮部和下屬項目部的員工，已然不多了，大部分都經過調整之後，前往分公司的成員，都去了瀋陽，暫時舒城包下了一層賓館做為臨時的辦公地點。

長齊鐵路指揮部，許敏坐在指揮部總工程師的獨立辦公室內，轉著老闆椅，顯得很享受。

望著眼前裝修豪華的獨立辦公室，許敏感覺自己的人生充滿了色彩，尤其是別人一句許總許總的叫著，讓許敏特別滿足。

在最近三年內，許敏不止買房買車了，媳婦還生了二胎，雖然二孩罰了三萬，但對許敏來說，根本就不是事。

關去年一年，許敏就搞了差不多三十萬回去，今年的收入比去年少一些，但也有十八萬以上，而且現在提拔成了指揮部總工，一個月的工資就一萬來塊，加上獎金的話，差不多兩萬，一年下來便是二十四萬。

要知道，指揮部總工程師，已經是指揮部的領導班子成員了，拿的是年薪，和之前的指揮部技術部部長相比，完全是一個天上一個地上。

因此，許敏對現在的待遇還是很滿意的，雖然如此，家裡的母老虎近期還在催促，不停的問許敏今年的分紅什麼時候發。

畢竟今年一年都沒法分紅啊，之前許敏給母老虎吹牛逼吹的太大，說今年分紅有三萬以上，現在好了，馬上就要過年了，這分紅一分都沒發下來，有沒有還是一回事呢。

對於這部分錢，許敏可不敢去問舒城，不要說他不敢去問，長齊鐵路任何一個人，恐怕都不敢去質問舒城吧！

在舒城干指揮長的時候不敢，現在舒城幹上分公司總經理，就更不敢了，開玩笑，現在剛把大家提起來，居然去問舒城要分紅，這不是找訓嗎？

「今天也到了發工資的時候了啊，中午怎麼也沒收到簡訊通知？」許敏看了看錶，已經是下午五點左右了，馬上就要下班了，手機依然沒有工資到帳的消息傳來。

「嗡嗡！」

就在這時，桌上的手機突然傳來一陣震動，顯然是簡訊消息，許敏拿起一看，不由得一震，這條簡訊，正是建行發來的，點開之後，許敏發現是一條匯入6823.56元的資金，而自己干指揮部技術部部長的職位，一個月就差不多這麼點錢。

雖然許敏被提拔成了指揮部總工程師，但這個月發的工資，卻還是上個月的考勤，相當於還是按照技術部長的待遇來發的，正式的令是在二月一號，不過因為舒城已經安排好了，林小勇也早就離開了長齊指揮部，搬到了瀋陽，在蔡武的要求下，許敏昨天才搬到總工程師的辦公室辦公的。

正當許敏準備退出簡訊的時候，又一條簡訊進入手機，看到這條簡訊，許敏頓時愣住了。

這條簡訊依然是建設銀行的簡訊，而這邊收入完全超出了許敏的預料，足足伍萬元，簡訊上面明確寫著年終分紅四個字！

這一天，不止許敏收到了年終分紅，整個長齊鐵路八標的鐵路三十一局員工，不管是正式的還是勞務派遣的，收到了工資的同時，也收到了年終分紅，多的高達八萬（舒城等領導班子除外），少的也有五千。

這部分分紅，不止是投資保證金的分紅，還包括指揮部購買的各種機械設備的分紅，都在裡面。

這一刻，那些原本對舒城有異議的員工，一時間都閉嘴了，個個露出了開心的笑容，暗想著終於有錢回家過年了，至少這個年是有保障了。

然而，此刻的舒城，卻沒有時間去看自己賬戶里入了多少錢，他從C市回來之後，就一直為組建東北分公司的事情而忙碌著。

前兩天，剛租下一棟大樓的六到八層，做為分公司辦公之地，不過現在沒辦法搬進去辦公，主要還是裝修方面需要再次規劃。

由於分公司機關單位的成員並不多，除了七位機關領導班子成員，外加一位副總工和公會主席之外，機關的各部門卻和下屬施工指揮部和項目部不同，分的也比較細。

像鐵路三十一局第一分公司，其機關部門組成共有十六個，分別是：成本管理部、行政辦公室、企業發展部、工程技術部、安全質量部、生產資源管理部、人力資源部、財務部、企業文化部、科技部、黨委辦公室、監察部（紀委）、工會、團委、法律事務部、審計部。

考慮到東北分公司是剛組建，人力物力一次性抽調太多，對局公司影響也不小，最終和局公司領導商議，決定組建十二個部門，分別是成本管理部（預算部）、行政辦公室（綜合部）、工程技術部（技術部）、安全質量部（安質部）、生產資源管理部（物質部）、財務部、人力資源部、企業文化部（包括發展和科技）、黨委辦公室、監察部（紀委）、工會、審計部。

相比下屬施工指揮部的六個部門，機關單位明顯多一些，其中發展部和科技部，被舒城直接納入企業文化部，雖然有些草率，但是對於剛組建的分公司，這些部門即便組建起來，也是打醬油的角色，對於這種部門，舒城決定刪減。

考慮到已經是分公司，黨委辦公室、監察部、工會和審計部這些部門都不能取消。

十個部門，被舒城安排在六樓辦公，與此同時，六樓辦公的還有副總工林小勇和工會主席常凱，林小勇是兼職機關工程技術部的部長一職，工會主席直接在六樓工會辦公室辦公。

對於分公司總經理、書記、總工、副指揮長和財務總會計師，都被分配在七樓，採用辦公和生活一體的形式。

對於八樓，屬於員工的住宿區，舒城暫時是這樣安排的，而對於機關內每一個部門的成員，都控制在兩人之內，機關盡量少安排成員。

即便這樣，東北分公司的人員組成也超三十人，已經不少了。

而且有些特殊的部門，兩個人根本不夠，這些舒城都沒有管，直接將人數卡死，因為舒城很清楚，隨著分公司的運營起來，局公司和其他分公司的領導，肯定會給自己打電話，讓他安排一些人員進來，如果組建初期就很多人，到時候那些領導需要安排的成員，根本就插不下了。

對於這些事情，舒城可以說深有體會，不然的話，舒城也不會對人員卡的這麼死。

如今，真正下令了的，也就是長齊鐵路調往東北分公司的人員，而且大部分都是部門負責人，對於分公司領導班子成員，也全部定下來了，舒城已經通知另外一些領導班子成員，務必在年前趕完瀋陽，召開一次全體會議，商議一下接下來要辦的事情，因為運營模式不同，很多事情在處理上，變得更加繁瑣複雜。