第345章 亞美利哥歸來

1500年聖誕節前夕，亞美利哥終於率領探險船隊歸來。馬林非常開心，舉行了盛大的儀式歡迎亞美利哥的歸來，並且，立即履行承諾，冊封亞美利哥為世襲爵士，並賞賜了100尤格拉姆的耕地和莊園。

亞美利哥此次記錄的航海數據非常詳細，幾乎每隔一段時間就定位一次，以準確記錄航線。當然，因為前往加勒比海的航線哥倫布早就做過記載，亞美利哥只是記錄下了具體的坐標。畢竟，哥倫布記載的航海日記，還沒有準確的緯度和經度的說法。而亞美利哥受到馬林的「點播」，還裝備上了阿達生產的六分儀，自然記錄起來更加方便。

亞美利哥這次最主要的，就是記錄北美雙島到東弗里斯蘭的橫跨大西洋的航線的問題。這條航線，其實從北美雙島去歐洲，是很方便的。因為，船舶完全可以順著北大西洋暖流航行。而且，航行途中，基本處於西風帶（北緯30度到60度）。所以，從北美雙島航行去東弗里斯蘭，是一路順風順水。要不是亞美利哥特地減速，好詳細記錄坐標，他們早就回來了。

但反過來，從東弗里斯蘭去北美雙島，那就悲催無比了，簡直就是逆風逆水，艱難無比。所以，歷史上的「五月花號」於1620年9月6日從英國普利茅斯出發，在1620年11月21日才抵達科恩角，花了兩個半月。

但是，第二年「五月花號」返航回英國時，於1621年4月5日出發，5月6日就返回英格蘭了，只花了1個月零一天。

所以，順風航行從北美去歐洲，花費的時間，連逆風從歐洲去北美的花費的時間的一半都不到。這就是風帆時代的重大特點順風快、逆風慢。

也因此，哥倫布在去美洲的時候，沒有直接向西，而是先帶著船隊向南，經過北緯30度線，先抵達加那利群島，進入東風帶。然後，繼續南下，順著加那利寒流，抵達北赤道暖流后，順著東風和向西流動的北赤道暖流，順風順水地一路向西。而返航的時候，則先從向風群島北段，向東北方向航行，抵達北緯30度北后，再順著西風返回西班牙。

亞美利哥因為在北美雙島停留比較久，又在北美東海岸考察了一段時間。加上中途不住地放慢速度來測定坐標，所以，他花了兩三個月的時間，才從北美雙島返回東弗里斯蘭。不過，現在有了他精確的記錄，下次航行，從北美雙島回歐洲，那就比較快了。

對於亞美利哥記載的坐標和航線圖，被馬林列為了東弗里斯蘭的最高機密之一，並讓亞美利哥發誓絕不透露，否則接受嚴厲的制裁。

亞美利哥在歸航途中，還在紐芬蘭島和布雷頓角島做了停留，並登陸進行了考察，還畫了地圖。

讓馬林吃驚的是，亞美利哥還在布雷頓角島的某個優良港灣登陸后，在離港灣一段距離的內陸，發現了煤礦……

馬林通過亞美利哥繪畫的地圖，認出那是布雷頓角島，並指導，亞美利哥登陸的港灣，就是加拿大的悉尼……

是的，加拿大的悉尼。前世馬林搜索百科時，搜索悉尼，結果冒出兩個悉尼來。所以，馬林對這個加拿大的悉尼印象深刻，也記住了布雷頓角島的地圖。

亞美利哥找到的這個煤礦，顯然就是加拿大悉尼附近的煤礦（北悉尼附近的礦區，就在海邊）。嚴格來說，這是一個非常靠近海邊的煤礦，非常適合殖民者應用。而且，它是露天煤礦，開採很簡單。也因此，加拿大悉尼早在19世紀就成了鋼鐵中心。因為，當地煤炭多啊……

馬林差點都忘了這茬，沒想到，亞美利哥偶爾經過布雷頓角島，不但發現了悉尼灣，還特么發現了北悉尼的悉尼礦區（sydneymines，衛星地圖上很容易找到，51240的谷歌地圖）的煤炭，簡直就是驚喜。

當然，馬林不是說想要把北悉尼的煤炭運回歐洲使用。那樣搞的話，成本太高了。畢竟，從北美運到歐洲，道路遙遠，成本很高。這個年代，可不是後世特大柴油動力的超級貨輪年代。帆船大小是遠不及後世的貨輪的，而船越大，運輸成本就越低。所以，運送煤炭回歐洲，並不經濟，還不如從英國進口了。

但是，北美的煤炭，可以就地利用啊！

利用來做什麼呢？造紙和造船！

之前，馬林就想過使用北美的森林資源來造紙，使用原木作為紙漿來源。但是，這需要使用密封的高壓器皿，添加硫酸鈉或燒鹼來猛火蒸煮。這樣一來，就需要很多燃料。

原本，馬林是打算直接使用砍伐木材的邊角料（如枯樹枝、枯樹葉等）來作為燃料的。但是，枯枝敗葉的熱值不高，而煮紙漿需要猛火。所以，使用煤炭才是更好的選擇。

如今，有了煤炭，自然是皆大歡喜。而且，有了煤炭，馬林還可以在造船過程中，使用煤炭爐子煮出的高溫蒸汽，去軟化木材，將其加工成船肋骨。

總之，有了煤炭，燃料問題就不再是個問題了。至於那些砍樹剩下的枯枝敗葉還有樹皮什麼的，完全可以給老百姓拿去當柴火燒嘛。而工業生產，則都使用布雷頓角島出產的煤炭。

說實在的，布雷頓角島有煤礦，簡直就是一個非常好的發展基地。但是，它也有很大的缺陷。

因為，布雷頓角島比較靠北，氣候比較冷。所以，這裡寒溫帶的針葉林比較多，闊葉林很少。

而馬林最需要的橡樹，在布雷頓角島這種高緯度島上，雖然有，但佔比很少。島上最多的，還是樺樹、松樹等針葉喬木。但樺樹、松樹等針葉喬木耐腐蝕性很差，不適合造船。

所以，布雷頓角島雖然有煤礦，卻不適合作為造船基地。但是，針葉林的木材，用來造紙，卻是沒有任何問題。

因此，思考再三后，馬林終於下定了決心在布雷頓角島也開一個基地，主要用來採煤和造紙。當然，附近的土地也可以用來放羊。

亞美利哥登島考察過，這裡印第安原住民很少，佔領島嶼危險性很小……

這也難怪，印第安土著畢竟是落後文明，還處於狩獵和原始農業階段。但是，布雷頓角島因為緯度高，不適合種植糧食。而因為冬季寒冷，狩獵也很麻煩。

反正，這個年代的北美大陸地多人少，印第安人完全沒必要把自己陷死在這裡，完全可以南遷往南邊後世美國的地盤。畢竟，越往南，動物越多，也更適合種植莊稼。

所以，佔領布雷頓角島，是很方便的事情，不怕遭到印第安人的圍攻。不像在後世美國的海岸地區，因為氣候溫暖，土地肥沃，印第安人也多。英國佬17世紀在弗吉尼亞殖民的時候，就經常被印第安人圍城，導致餓死很多人。要不是印第安人攻不破堅固的城堡，英國殖民者早就被屠了不知多少遍了。

決定了在格瑞那達、北美雙島和布雷頓角島殖民后，馬林開始寫報告，準備把這三處殖民點，上報給西班牙王室，以保證合法性。

事實上，馬林也不願意給西班牙這個面子。但是，西班牙獲得美洲，畢竟是教廷批准過的。要是不和西班牙王室打招呼就佔據這三處地方，不但會招來教廷和西班牙的不滿，也會給歐洲其他國家開一個壞頭，會導致其他國家跟風。

所以，馬林還是按照規矩，把這3個殖民點算作15個殖民地之一，上報給西班牙王室，以顯示合法性。

而且，為了繼續拉攏哥倫布和亞美利哥兩位大航海家，馬林決定把北美雙島的名字，更換為兩位大航海家的名字。

比如，南塔克特島，就被馬林命名為亞美利哥島。而馬薩葡萄園島，則被命名為哥倫布島。

亞美利哥聽說了這個消息后，非常開心，特地跑過來謝恩。畢竟，這些大航海家，除了追求利益，名聲也是他們非常在乎的。

把一個島嶼以自己的名字命名，那可是無上光榮的事情。要知道，人的壽命是有限的，但島嶼的名稱卻可以永存。馬林此舉，簡直就是給二人揚名了。也就是哥倫布還在印度那邊的，要是知道有島嶼以自己名字命名，他也會非常開心的。

至於格瑞那達和布雷頓角島，馬林則沒打算換名字。倒是有手下建議馬林把布雷頓角島命名為馬林島的，但馬林沒同意。倒不是他不想用自己的名字命名，而是，馬林壓根就看不上這個破島。要命名，也得是把紐約等日後繁華的地帶用自己的名字來命名啊。布雷頓角島是個亞寒帶島嶼，農業搞不起來，所以註定火不起來。把自己的名字給這種島嶼命名，不白瞎了嗎？還是找個能發展起來的我地方用自己的名字命名好……