42.chapter42 雞蛋羹
出電壓設定好后(例如36V)，若被充電瓶極板脫落斷開，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓[1]即降低或為零，這時充電器將無輸出電流。
電動車快速充電站
電動車快速充電站
2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓，如設定電壓為36V，誤接24V、12V、6V電瓶等，充電器也無輸出電流，若設定為24V誤接為36V電瓶，由於充電器輸出電壓低於電瓶電壓，因而也不能向電瓶充電。
2、充電器兩輸出端若短路時，由於充電器中可控硅SCR的觸發電路不能工作，因而可控硅不導通，輸出電流為零。
3、若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。
5、快速充電，充滿自停。由於剛開始充電時電瓶兩端電壓較低，因而充電電流較大。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V)，由於充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值，則充電電流也會越來越小，自動變為涓流充電。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時，充電過程停止。經試驗，三節電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節串聯)，用該充電器只需幾個小時即可充滿。
6、電路簡單、易於製作，幾乎不用維護及維修。1、輸出電壓設定好后(例如36V)，若被充電瓶極板脫落斷開，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓[1]即降低或為零，這時充電器將無輸出電流。
電動車快速充電站
電動車快速充電站
2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓，如設定電壓為36V，誤接24V、12V、6V電瓶等，充電器也無輸出電流，若設定為24V誤接為36V電瓶，由於充電器輸出電壓低於電瓶電壓，因而也不能向電瓶充電。
2、充電器兩輸出端若短路時，由於充電器中可控硅SCR的觸發電路不能工作，因而可控硅不導通，輸出電流為零。
3、若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。
5、快速充電，充滿自停。由於剛開始充電時電瓶兩端電壓較低，因而充電電流較大。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V)，由於充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值，則充電電流也會越來越小，自動變為涓流充電。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時，充電過程停止。經試驗，三節電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節串聯)，用該充電器只需幾個小時即可充滿。
6、電路簡單、易於製作，幾乎不用維護及維修。1、輸出電壓設定好后(例如36V)，若被充電瓶極板脫落斷開，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓[1]即降低或為零，這時充電器將無輸出電流。
電動車快速充電站
電動車快速充電站
2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓，如設定電壓為36V，誤接24V、12V、6V電瓶等，充電器也無輸出電流，若設定為24V誤接為36V電瓶，由於充電器輸出電壓低於電瓶電壓，因而也不能向電瓶充電。
2、充電器兩輸出端若短路時，由於充電器中可控硅SCR的觸發電路不能工作，因而可控硅不導通，輸出電流為零。
3、若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。
5、快速充電，充滿自停。由於剛開始充電時電瓶兩端電壓較低，因而充電電流較大。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V)，由於充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值，則充電電流也會越來越小，自動變為涓流充電。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時，充電過程停止。經試驗，三節電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節串聯)，用該充電器只需幾個小時即可充滿。
6、電路簡單、易於製作，幾乎不用維護及維修。1、輸出電壓設定好后(例如36V)，若被充電瓶極板脫落斷開，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓[1]即降低或為零，這時充電器將無輸出電流。
電動車快速充電站
電動車快速充電站
2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓，如設定電壓為36V，誤接24V、12V、6V電瓶等，充電器也無輸出電流，若設定為24V誤接為36V電瓶，由於充電器輸出電壓低於電瓶電壓，因而也不能向電瓶充電。
2、充電器兩輸出端若短路時，由於充電器中可控硅SCR的觸發電路不能工作，因而可控硅不導通，輸出電流為零。
3、若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。
5、快速充電，充滿自停。由於剛開始充電時電瓶兩端電壓較低，因而充電電流較大。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V)，由於充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值，則充電電流也會越來越小，自動變為涓流充電。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時，充電過程停止。經試驗，三節電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節串聯)，用該充電器只需幾個小時即可充滿。
6、電路簡單、易於製作，幾乎不用維護及維修。1、輸出電壓設定好后(例如36V)，若被充電瓶極板脫落斷開，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓[1]即降低或為零，這時充電器將無輸出電流。
電動車快速充電站
電動車快速充電站
2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓，如設定電壓為36V，誤接24V、12V、6V電瓶等，充電器也無輸出電流，若設定為24V誤接為36V電瓶，由於充電器輸出電壓低於電瓶電壓，因而也不能向電瓶充電。
2、充電器兩輸出端若短路時，由於充電器中可控硅SCR的觸發電路不能工作，因而可控硅不導通，輸出電流為零。
3、若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。3、若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零。
4、採用脈衝充電，有利於延長電瓶壽命。由於低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大於電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電。
5、快速充電，充滿自停。由於剛開始充電時電瓶兩端電壓較低，因而充電電流較大。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V)，由於充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值，則充電電流也會越來越小，自動變為涓流充電。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時，充電過程停止。經試驗，三節電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節串聯)，用該充電器只需幾個小時即可充滿。