第013章 試車

橋楓從車窗外看到了遠處那個氣勢磅礴的龐然大物——上京國際賽車場。

在來之前，他就特意地了解了一些上京國際賽車場的情況。

賽車場的佔地面積大約為5.6平方公里，設施先進，內設有文化娛樂區、商業博覽區、發展預留區以及賽車場區等四大功能區，而且四大功能區又下設了許多功能小區,所有的功能都一應俱全。

賽車場的主看台是一個白色的盾牌形的建築，中間露天，場內分為A~M等13個副看台，都是用著極具觀賞價值的白雲狀的頂棚。

場內還有13面200英寸大的高清液晶大屏幕，現場觀眾可以全方位地觀看比賽，也可以準確地了解車手的排位情況，享受不一樣的觀賽體驗。

整個賽車場可以容納40多萬人一起觀看精彩的F1賽事，車迷可以在不同的看台從不同的角度觀看F1賽車的精彩瞬間，享受F1帶來的不一樣的刺激和樂趣。

橋楓看見一輛紫色的F1賽車在賽道中飛馳，轟鳴的引擎聲震耳欲聾，響徹雲霄。

看著看著，橋楓一時心中百感交集，回味著前生F1帶給自已的快樂與痛苦。

雙目出神地看著場中那奔跑的賽車，同時臉上又露出了狂熱的表情。

父親帶著橋楓走到了車隊的專用維修站，平時車隊的人員都會在賽車場進行F1賽車的各項測試與調試。

他們很專業也很敬業，技術過關，是F1賽車界的天之驕子，車隊的勝利離不開他們的努力。

維修站前停著一輛紫色外殼的全新F1賽車，流動的線條，光滑柔美，裸露飽滿的四個輪胎，神奇無比的定風翼……在炫耀的外表下所蘊含的能量是巨大的，父親告訴橋楓這是車隊今年研製的全新概念車Z90c，還處在調試階段。

維修站人數不多，十幾個穿著紫色制服的工作人員正在各忙各的，有的坐在顯示器面前戴著耳機，認真地看著跑道上F1賽車反饋回來的數據和視頻，正在進行各個項目的檢測；他們有的在擺弄著賽車的引擎；有的在調試著賽車的車輪角度……總之，他們都是有條不紊地進行著，沒有亂套，各施其職，每個人都是車隊的中心，缺一不可。

維修站里整整齊齊地擺滿了各種各樣的賽車零部件，有一排排的各種功能的輪胎；有大小型號不同的賽車引擎；有厚薄不一，材料不一的賽車外殼……在維修站里擺得滿滿的，很充實實在，部件多得令人眼花繚亂。

突然之間，在遠處盡頭的彎道處響起了賽車如雷鳴般的引擎聲，原來先前在賽場上飛跑的那輛賽車也是今年研發出來的新車Z90b，現在車手正在配合車隊進行賽車的改良和性能的調試。

幾秒鐘的時間裡就開到了維修站前停了下來，速度還真快。

這時從車裡面走出來了一個穿著紫色賽車服的大帥哥，他是車隊的現役車手，叫柳風，今年27歲，23歲成為紫金花車隊的首席賽車手，是車隊的大功臣之一，為車隊立下了汗馬功勞。

另外值得一提的是車隊一共有五位正式車手，兩位後備車手和一位測試車手。所以車隊一共有8位車手，共同來完成一個車隊的運作和比賽任務。

這個時候人們才發現父親，大家紛紛向父親問好，他們都叫父親隊長。這是父親向他們要求的，這樣顯得更加親切，不生疏。

當介紹到橋楓時，父親卻向大家隱滿了橋楓的身份，說橋楓是自己發現的一個很有賽車天賦的人。現在帶他來參觀參觀，試試車。

而身為當事人的橋楓也欣然接受了，他理解父親的用意。

來之前，橋楓就立馬向父親提出了要開賽車這樣的請求，而父親也很爽快地答應了，因為父親了解橋楓的想法，況且他也經歷過。

橋楓已經考取了國際汽聯向全球頒發的不超過100張「F1超級駕照」，那是父親親自帶橋楓去考取的，只有他兩個人知道，而父親也很高興橋楓所表現出來的對F1方面的天賦。

先前是有想把橋楓培養成一個職業F1賽車手的，但是由於母親的反對，所以擱淺了。

現在車隊的工作都交給了副隊長韓林負責，有時候父親也會過來看看，和大家一起溝通交流。

韓林的另外一個身份是比賽工程師，但是，他更加喜歡別人叫他副隊長，圓臉，濃眉大眼，眼如銅鈴，頭髮蓬鬆，亂七八糟的，身材不高，啤酒肚，像個皮球那樣，樣子有點滑稽。

如果你認為他這樣平凡的外表怎樣看都不像一個車隊的副隊長的話，那你就要看走眼了，他曾經帶領車隊獲得2096年、2098年的兩屆F1大獎賽冠軍杯和年終車隊總冠軍的輝煌成績，在人們的眼中他是一個和善，幽默，果斷而睿智的人。

橋楓穿上了紫色的，有紫金花車標標誌的賽車服，看著鏡子面前的自己，恍惚置身於夢中，一切都顯得那麼不真實。

坐進駕駛艙，戴上頭盔，繫上安全帶，雙手帶著白手套，緊握著轉向盤。雙眼發亮，平視地看著前方，很平靜很平靜，他好像聽到了自己的心跳聲，「撲通撲通」的。

引擎的聲音響起，橋楓踩緊了油門，暫停牌一放，一條紫色閃電閃過，颳起了一陣大風。賽車已經開出了維修區，跑上了賽道，速度不快，賽車正在熱身曖胎。

經過熱身曖胎后，賽車停在了首發位置，六盞紅燈逐漸地亮了起來。

另一邊，車隊的眾人都坐在了維修站里，雙目緊盯著超薄顯示器上顯示的傳送過來的畫面，全場鴉雀無聲，大家心中都很緊張。

這時候，人們內心所想的是隊長輕易不夸人，而這個被隊長大為誇獎的新手在賽場上會有怎樣的表現呢，這也是大家心中所期待的。

賽車場中，六盞紅燈全滅，橋楓在賽場上的狂奔突進正式拉開了序幕。

引擎轟鳴聲狂呼怒吼，坐在駕駛艙中的橋楓全神貫注，精神高度集中，賽道邊的建築物不斷地向後飛，有影無蹤。

顯示器上的計時器正式開啟計時，同時賽車上反映過來的各項數據在不斷地跳動著，時速表，輪胎溫度等等一些基本的數據。

當眾人看到賽車起跑時的動作和反映過來的數據時，大家開始對這個新手有了一個評價，賽車起跑切入點很好，動作正規。

看著賽車高速過彎，剎車點精確，在賽道上一路疾馳，拿捏有度時，眾人這時才反應過來，原來這個新手真的是一個天才，這樣的表現大大地打擊了眾人一番，令人措手不及。

這時的眾人再也不會小看這個新手了，以下期待的是賽車的單圈時間，這也是人們最為關心的。

疾馳的紫色閃電如風一般穿過了終點，賽車完成了一個單圈。

在維修站里的顯示器的計時錶、速度表和平均速度表一下子定格了，看著上面顯示的數據，眾人這時的表情可用目瞪口呆、呆若木雞來形容了，難以接受，深受打擊，非常震驚，這是眾人心中的真實反映。

單圈記錄：1分25秒200

終點速度：310公里/h

平均速度：250公里/h

這樣的數字遠遠地超出了人們的想象,平時車隊試車時大家心中都抱有希望，都是想自己調試出來的賽車能夠以最快的速度以及最短的時間衝過終點。

但事以原違，想打破先前由雪蓮花車隊車手吉米創下的1分26秒211的最快記錄，這談何容易。

而時至今日，恍如上帝眷顧般，自己所盼望的今天已經成為了現實，擺在了人們的眼前，眾人好像置身於夢境之中，他們都難以相信這是真的。

單圈記錄：1分25秒200，比吉米創下的1分26秒211記錄，整整拉開了1秒011的時間，太不可思議了，這是一個什麼樣的概念，大家都無法說明，眾人永遠也不會忘記這個特別值得紀念的時刻。

多年來積壓在人們心中的那口鬱悶之氣頓時消散貽盡，大家神采奕奕的，結果就這樣，最快的記錄居然被橋楓輕而易舉地打破了。

接著下來，大家的目光繼續聚焦在賽場上那輛迷幻一般的賽車，期待著他會有更好的表現，這也是大家所翹首期待的。

第二次紫色閃電以幻影般的速度跑過了終點站，而這次的記錄再次刷新了，呆在維修站里的人開始坐不住了，大家都一片嘩然，不斷地發出感嘆聲，歡欣起舞的，都拍起了手掌，氣氛非常的熱烈。

單圈記錄:1分24秒199

終點速度：310公里/h

平均速度：260公里/h

最後，橋楓跑了5圈，因體力不支，這才依依不捨地開進了維修站，而單圈的最快記錄保持在了1分22秒100，這個成績已經大大地超出了人們的想象範圍，現在人們這才堅信橋楓真的是一個賽車天才中的天才，怪物中的怪物。

如果不是因為體力原因，眾人都會一致要求橋楓繼續跑下去的，簡直是太精彩了。

橋楓開的是性能略遜於Z90c一籌的Z90b。