第七章 初露鋒芒
陳良偉曾經在聖彼得堡大學留學,俄語說得很溜,英語就很一般了,再加上平時和雷達、航電打交道比較多,一時間沒有反應過來,反倒是路陽第一時間明白了楊衛寧說的是什麼:「衛寧,你說的CAD是指ComputerAidedDesign?」
楊衛寧點頭道:「正是!」
陳良偉好奇道:「老路,這個CAD是啥玩意兒?」
路陽苦笑道:「CAD是計算機輔助設計的意思,國外也才剛剛發展沒多久,我們國內完全是一片空白。1979年大首長訪美的時候,航空工業部安少華副局長曾帶著航空工業屆11人代表團訪問了美國的道格拉斯DAC和洛克希德LAC飛機公司,我正是其中一員。那段時間,DAC組織了兩周的系統講座,每天上午報告,下午參觀;LAC組織我們參觀了加州和喬治亞州的飛機設計、製造、試驗基地,充分向我們展示了計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助製造(CAM)、計算機輔助工程(CAE)、計算機輔助工藝計劃(CAPP)、產品數據管理(PDM)等在飛機研製生產中的應用,有了這些輔助軟體,美國人在飛機研發設計過程中的效率幾乎把我們甩開了十倍的差距。當時我們看得那個震撼啊,美國人真正讓我們感受到了什麼叫做航空超級大國的底蘊。」
「後來代表團請示首長后,決定先花二十萬美元引進一套CADAM軟體,象徵性地建立中美合作的關係,結果洛克希德公司要求我們必須先購買三架L1011寬體客機,共三億美金,才能得到CADAM,這事就不了了之了。」
說到這裡,路陽沉默下來,看向楊衛寧的目光也多多少少帶點失望的味道。
因為路、楊兩家的關係,楊衛寧到611所之前,路陽專門查了楊衛寧在西北工業大學的表現和成績,覺得這小夥子是可造之材,值得大力培養,但今天聽他這麼一提,頓時印象大減。
楊衛寧表現得還是太過浮躁了,或許他從哪裡聽到了CAD這個名詞,就急著拿出來在自己和陳良偉面前表現,問題是這東西在美國人手中,買都買不到,你怎麼拿來解決問題。
陳良偉心中暗嘆,嘴上無毛,辦事不牢,楊衛寧畢竟還只是個剛畢業的學生,今後想要在飛機的設計研發領域有所作為,還需要一番歷練。
楊衛寧彷彿沒有看出路陽和陳良偉的眼中的失望,毫不在意地笑了笑道:「路叔叔說得沒錯,在計算機輔助設計領域,我們和國外還存在著比較大的差距,不過,這種差距並沒有我們想象中那麼大,追起來也沒我們想象得那麼困難。」
路陽皺了皺眉,剛想說話,便聽楊衛寧繼續道:「路叔叔,陳叔叔,你們也別急著反駁,先聽聽我的觀點吧。事實上,國外的CAD技術發展起來也才沒幾年。在CAD軟體發展初期,CAD的含義僅僅是圖板的替代品,即ComputerAidedDrawing(orDrafting),而非現在我們經常討論的ComputerAidedDesign。」
「到了六十年代,國外曾經出現三維CAD系統,但那時的CAD軟體還只是極為簡單的線框式系統,只能表達基本的幾何信息,不能有效表達幾何數據間的拓撲關係。由於缺乏形體的表面信息,CAM及CAE均無法實現。一直到了七十年代,飛機和汽車工業的蓬勃發展,工程師們在製造中遇到了大量的自由曲面問題,當時只能採用多截面視圖、特徵緯線的方式來近似表達所設計的自由曲面。但是由於三視圖方法表達的不完整性,經常發生設計完成後,製作出來的樣品與設計者所想象的有很大差異甚至完全不同的情況。設計者對自己設計的曲面形狀能否滿足要求也無法保證,所以還經常按比例製作油泥模型,作為設計評審或方案比較的依據。這種辦法既慢且繁瑣,而且製作過程大大拖延產了產品的研發時間。」
路陽和陳良偉不由得面面相覷,他們在航空業摸爬滾打了幾十年,對楊衛寧說的這些困難有著切身的體會。
兩人不由得暗道,雖然這小子之前一副大言不慚的樣子,但仔細聽來,肚子里還真有貨。
楊衛寧等路陳兩人消化完自己的話,才繼續道:「路叔叔,你剛才曾經提到洛克希德公司所用的CADAM軟體,其實並非CAD領域的最新技術。就在不久前,達索公司的科研人員提出了貝賽爾演算法,使得人們可以用計算機處理曲線及曲面問題,他們已經在二維繪圖系統CADAM的基礎上,開發出以表面模型為特點的自由曲面建模方法,推出了三維曲面造型系統CATIA。」
「CATIA?三維曲面造型系統?」這下子,路陽也不淡定了:「衛寧,這件事你是怎麼知道的?」
這個年代可不是後世信息大爆炸時代,國內想要追蹤國外最新的科研信息,只能通過訂購一些英文期刊。
問題是,像航空工業這種涉及國防的關鍵領域,很多關鍵技術都是保密的,楊衛寧是怎麼知道達索公司解決了自由曲面建模方法的?
楊衛寧暗道不好,自己好像說漏嘴了,連忙道:「路叔叔,我也是在我爸辦公室里的一本國外英文期刊上看到的,具體哪本期刊,我就忘了。」
路陽勉強接受了楊衛寧的解釋,臉上露出笑容道:「振國那傢伙都成技術官僚了,居然還有閑心看英文期刊?」
這時,陳良偉也插嘴道:「衛寧,你剛才說你有辦法解決我們的困境,是指向法國人購買CATIA系統嗎?」
華夏和法蘭西之間雖然分屬東西方兩大陣營,但軍工合作可謂源遠流長,從當年的原子彈小型化技術交換到後來的超黃蜂直升機,兩國之間有著深厚的基友感情。
如果花錢從法國人手中引進CATIA系統,還真有成功的可能。
路陽和陳良偉不由得對視了一眼,均看出了對方心中的想法。