南方戰場

1994年郭為是在一種苦悶的狀態之中度過的。他在廣東惠州卧薪嘗膽，從春到夏，從秋到冬，全力以赴建設新的生產基地。惠州生產基地那時候有個好聽的名稱——「聯想科技城」。它是兩種力量綜合作用的產物：自從公司把香港的生產線撤回深圳，在「賽格工業園」建立起新的車間，兩年來這座城市迅速擴張，原來位在城市邊緣的「賽格」現在成了商業中心，地價迅速升高，商務運行的成本也漲了一倍，所以進一步向內地後撤就成為必然的選擇，這是其一；中國自1993年來大興土木，形成浩浩蕩蕩的房地產業大軍，惠州本是窮鄉僻壤，但是它與廣州深圳形成一個等距離的三角形，地理位置絕佳。那時候這裡的最大新聞，是外國汽車財團想要投資10億美元興建「熊貓汽車集團」，所以廣東惠州與廣西北海並成為「中國兩大熱土」，這是其二。聯想當日以每平方米120元的價格，在惠州西部小山腳下購得50萬平方米土地，希望能夠「一箭雙鵰」：把那些與電腦製造流程有關的企業都吸引過來，形成完整的製造體系，同時能可坐收土地增值之利。可惜這個計劃從一開始就進展不順。不僅土地價格因為中央政府的緊縮政策急劇下跌，而且想象中的那些電腦廠商也不願意進來。1994年春天郭為奉命來到這裡，雄心勃勃想要打贏南方戰役，與北方的楊元慶遙相呼應。可是他第一天便看出這裡管理混亂，至少五分之四的土地還在那裡荒著，而地價已經跌去70%。正在興建的8萬平方米廠房一片狼籍，工程的質量和成本全都失去控制，鋼筋混凝土的結構裡面，被人摻了不少黃土，還因為工傷事故死了好幾個人。他去找柳傳志，希望得到指點，可是柳傳志忙著支持楊元慶，還要應付倪光南的挑戰，根本顧不上這片荒涼的土地。「他沒時間理我，」郭為一說起來就是滿肚子牢騷，「這一下把我扔在井裡面，井的四周特光滑，我爬也爬不上去，又沒個方向，不知道往哪兒爬。」想到傷心之處，立誓「再也不做IT行業，因為這裡面真是太累太苦，而且也沒意思。」後來人們都說郭為是天生的「救火隊員」，「專門替老闆堵槍眼的」，看來這說法沒有錯。他在惠州、深圳和香港之間來回奔跑。此人絕頂聰明，還能吃苦耐勞。一個人同時擁有這兩種品質，如果再加上一點運氣，必可無往不勝。郭為最大的運氣就是請來一個叫陳國棟的人出謀劃策。後者那時候任教於中國人民大學，中等個頭，面色黝黑，脖子有點往前伸，在經濟分析和經濟預測領域學有所長，卻不喜歡做學問。這樣的人不是個好老師，但卻有著敏銳的市場洞察力。後來他果然開闢惠州戰場有功，成為聯想控股集團名下的融科置地公司的總經理。當時他與郭為湊在一起，很快看出形勢不妙，中央政府擺出一副大殺大砍的架勢，又碰上朱基這麼一個「鐵碗總理」，房地產熱潮迅速冷卻，所以「一定要編個故事」，才能轉危為安「編故事」這個詞，在90年代中國商業史上應有一席之地。這裡面即有大言不慚的欺騙，也有精妙絕倫的商業策劃。當日陳、郭二人商量的結果，肯定是屬於第二種情況。他們採取一個「掛著羊頭賣狗肉」的辦法，說是「科技園區」，其實把那些原來準備用來招商的廠房搖身一變，弄成聯想的製造車間。把深圳「賽格工業園」的生產線全都搬到這裡來。然後他就堂而皇之地對媒體宣布：聯想建成了「亞洲最大的板卡生產基地」。這當然不是胡說八道，因為聯想的主機板本來就在世界計算機市場上佔有十分之一的分額，就算沒有惠州，也是「亞洲第一」。他把國務院發展研究中心的研究人員請來撰寫可行性報告，這又是挺唬人的舉動，可以讓他獲得地方政府的支持。1994年6月18日，「聯想科技園的二期工程」——科惠線路板廠舉行奠基儀式。郭為請了很多人來捧場，有好幾百人，還有至少100個記者也來到當場。郭為以聯想科技園總經理的身份出來接受記者採訪，侃侃而談。他說聯想科技園一期工程自1993年5月興建設，六萬平方米建築面積已全部完工，包括三棟廠房——每棟配有運貨電梯、三棟員工宿舍——每間房配有洗手間、一個職工食堂、一個康樂場所和一棟有72套房間的高級員工公寓。然後他又宣稱，已經開始的二期工程將在1995年完成，那時候聯想科技園區還能擴大一倍。有個記者問：「聯想科技園項目為什麼選址在惠陽太陽城？」郭為說：「這是經過認真考慮的。這裡距離深圳約70公里、澳頭港20公里、惠州火車站30公里、惠陽機場15公里，海陸空運輸極為方便，而且隨著1997年香港回歸和京九鐵路惠州附線的貫通，這種地緣上的優勢會越來越明顯。」於是「爛尾工程」搖身一變，成了「亞洲最大的板卡生產基地」。記者回去紛紛寫道，「這是聯想集團在珠江三角洲繼投資深圳聯想電腦生產基地后，又一個大型高技術項目。」「這個故事編的還不錯，官員就喜歡聽什麼『最大』一類的話。」郭為有些得意的說。當然他還要指令工人們把鋼筋混凝土裡摻的黃土全都扣出來，讓工程質量符合標準。