第一九零章 產業鏈
全國範圍內,採用監理這種模式,到零零年年底,不到三年時間。
一個行業中某個群體的出現,到這個群體意識到自己手中的權利,能產生多大效應時,逐漸便會發展成潛規則,在這個行業中滋生蔓延和發展。
就像監理這個單位,當現場監理員意識到,自己一句話便能對工程施工進度,造成很大決定性影響時,便會生出一些陰暗的想法。
甚至形成一條產業鏈,帶動另外一些附屬行業的發展,比如監理出現后,監理培訓機構運用而生,甚至連代考都會出現,目的只是為了一個,賺錢,賺更多的錢。
牛施猛便是這條產業鏈中的一員,並從中受益,如今李牧將他調離,這斷人家財路的事,也難怪牛施猛如此的奮不顧身。
「李總,是梁剛他被人舉報了,你別推到我身上,我就問你一句,到底能不能把我調回站前項目部!」張夕會學著牛施猛口氣,繼續道。
秦舒淮饒有興趣的聽著,對於牛施猛這種舉動,他很理解。
秦舒淮還沒走的時候,和牛施猛二人的關係還是不錯,牛施猛做事穩重,和施工隊關係處的不錯,錢雖然也拿,但至少有個度,拿了錢他給施工隊辦事,施工隊不可能到監理站去舉報他。
可梁剛不太一樣,他拿錢比牛施猛多一倍,報驗時還磨磨唧唧,秦舒淮多次接到施工隊的反饋,秦舒淮好幾次想辦他,施工隊到監理站去舉報梁剛,實屬正常。
「回我們項目部是不可能了,就算李牧同意調他回來,至少要一段緩和期,不然李牧面子往哪擱?」秦舒淮笑道。
「是啊,所以李牧肯定不會答應,讓牛施猛找他那當總監的舅舅去。」張夕會道。
「牛工還是不錯的,你這邊有什麼簽證,可以找他去簽字,給任經理說一聲,適當給他一些補貼。」秦舒淮道。
施工過程中難免有些設計外的簽證,這些不管業主給不給,找現場監理先簽字,最後大不了找業主扯皮。
萬一能拿回一部分,對項目部來說,也是利潤。
「這事任經理已經交代了,牛工走之前,這些簽證都簽完了。」張夕會道。
從上次業主不撥付資金,秦舒淮做了一大堆簽證,坑了一把業主后,整個子公司技術都長記性了,不管什麼活,只要涉及設計外的工程量,都早早的找現場監理簽字,畢竟這都是錢。
在張夕會辦公室坐了半小時,秦舒淮基本上聽對方談關於監理和最近發生的八卦,到是有趣。
讓他在最近緊張的氣氛中,感到一些放鬆。
從組建子公司以來,秦舒淮馬不停蹄的幹活,連休息都很少,唯獨悠閑的時間,恐怕是和朱琳、林嫣然和李逸風等人聚餐,繃緊的神經才得以放鬆。
隨著子公司發展走上正規,秦舒淮完全可以放鬆,但是最近趙東強一事,又讓他精神有些緊張。
「秦總來了。」這時,辦公室門被推開,任寧風塵僕僕的走了進來。
只見他將大衣揭開兩個扣子,又把一定毛線織成的帽子取下,張夕會給任寧讓了個座,隨手給他倒了一杯熱茶。
「剛從工地回來?」秦舒淮道。
任寧和魏成祥都養成了天天上工地的習慣,基本上改不了,他們不像其他一些項目經理,一周難上一次工地,他們一天在辦公室的時間,遠少於在工地的時間,不管是夏日酷暑還是寒冬。
「嗯,冬施不好乾,工人凍的慌,幹活不麻利,今天吊便梁,一個工人磕碰到了。」任寧嘆道。
漢城煤運這條線路,有很多頂進涵,秦舒淮採用設計變更后,把原先的頂進施工,改成了原位澆築,但是便梁架設這道工序,不能少。
所謂架設便梁,就是在一個涵洞兩側,打上兩顆樁基,作為支點,然後用一跨24或36米的便梁架在兩支點上,再穿入鋼枕,將鐵路抬起來,列車從鐵路上通行時,力道從鋼枕傳到便梁,最後由線路兩側的兩根便梁傳遞到樁基支點上,保證列車的安全通行。
吊便梁是吊車作業,如此笨重的東西,一旦不小心磕磕碰碰到哪裡,都有可能發生。
秦舒淮前世便聽說,因為鋼絲繩斷裂,便梁墜落,把工人砸扁的情況,工人當場斃命。
「不礙事吧?」秦舒淮關切道。
如今不是作為子公司總經理,對漢城煤運這條線路的工作,秦舒淮盡量不去參與,哪怕發生了什麼事情,也是讓任寧等人自行去解決,除非解決不了的,秦舒淮才考慮出面。
「拉去醫院了,應該不礙事。」任寧道。
隨後張夕會有事出去,任寧又將秦舒淮叫到自己辦公室,進入辦公室后,任寧隨手將門給反鎖了。
秦舒淮眉頭微皺,不明白任寧鬧哪樣,不過秦舒淮到不擔心對方害自己。
只見任寧走到辦公桌前坐下,然後拉開抽屜,從中抽出一個大信封,望向秦舒淮站了起來。
「秦總,不到一個月就要過年了,我是大老粗,不知道送什麼禮物,這點小禮物,你就收下吧,放心,這東西來路正當,都是正當來源。」任寧滿是皺眉的臉,充滿了肯定。
秦舒淮微微一愣,見任寧拿出的厚厚大信封,初步估計,怎麼也有兩萬塊。
這兩萬塊,在零零年可不少,房子一平才多少,拿出這麼多來送禮,連秦舒淮都被嚇到了。
不過話又說回來,任寧在漢城煤運這條新增二線,關那分紅,就遠超過兩萬這個額度。
任寧說這錢來至正道,秦舒淮沒有懷疑,哪怕是任寧擔任一工區經理時,拿的分紅也不止這些。
「怎麼,你這算不算賄賂。」秦舒淮沒有理會任寧,微笑著望著對方道。
任寧一愣,笑道:「就算賄賂吧,賄賂你提拔我,說實話,秦總,我任寧在遇到你之前,壓根沒想過能幹項目經理,這一切離我太遠了,畢竟我的年紀擺在那,加上學歷之類的,早已脫離了公司提拔的行列,如今能幹項目經理,完全是因為秦總你的原因。」
任寧回答的相當誠懇,也是事實,像任寧這種老牌項目副經理,超過四十二歲,在分公司內部,很難再提拔,哪怕從副經理提拔到項目經理,也及其困難。
畢竟任寧的學歷和經驗都擺在那,分公司裡面,比他厲害的副經理非常多,任寧排不上資格。
但是,來到子公司之後,秦舒淮卻把他提拔到了項目經理這個崗位,足以證明,秦舒淮對他的重視。
如今,任寧賺錢了,同時級別也提高了,拿出部分收益來孝敬秦舒淮,完全是情理之中。
「這都是你努力的結果。」秦舒淮道。
之所以提拔任寧,主要還是考慮到對方施工經驗豐富,另外,子公司的人才的確有限,尤其項目經理這個職位的人才。
就像孫鑫林,即便提拔到了項目經理這個崗位,也未必能幹好。
「秦總,不管如何,你都得接受這份禮物,也算是我任寧的一點心意,我給你送禮物,沒有別的意思,只是想對你說聲謝謝。」任寧很嚴肅的說道。
秦舒淮微微點頭,道:「那我就收下吧」
秦舒淮甚至有感覺,一到年底,不止任寧這邊會孝敬自己,其他項目部的領導班子,多少都會給自己送禮物。
他們送禮物也許不是為了賄賂自己,為自己謀求一個職位,只是對自己的感謝罷了。
兩萬塊,秦舒淮不收也不是,收也不是,最終還是選擇收下。
「項目部以後要好好管,爭取獲取更大利潤。」秦舒淮道。
「我知道秦總!」任寧點頭道。
中午,秦舒淮陪同任寧、魏成祥、張夕會等人在項目部小食堂吃了午飯,中午沒喝酒,兩點左右,秦舒淮才開車離去。
此次他沒有回漢武市,直接去了漢沙高速鐵路項目部一分部。
剛到一分部,正好遇到孫鑫林等人準備去工地,秦舒淮便一道去了。
這些天,因為躲趙東強,秦舒淮一直沒去工地。
漢沙高速鐵路開幕式地點,兩天前已經定了,就在孫鑫林負責的一分部。
甚至連開幕式的地點,也選擇好了,此次秦舒淮前去,目的就是為了看看現場情況。
沿著村道,車輛在崎嶇道路上形式,很快便到了第一個征拆之地。
半個月後,在建設指揮部的帶領下,鐵道部、路局領導,將在這個地方舉行開幕式。
這一區段路基地段,征拆比較單一,所以前期征拆工作畢竟順利。
來到現場后,秦舒淮不由得皺起了眉頭原本以為,兩天來,孫鑫林現場已經準備差不多了,沒想到現場基本上沒怎麼整理。
甚至連場地的整平,也很不到位。
如今,開幕式場地只是用廢棄建指壓力填築了一番,稍微做了平整,其他事宜都沒行動。
甚至連通往此地的道路,都沒進行修整。
「孫經理,你這現場整的不到位啊。」下車后,秦舒淮第一句便這樣道。
經過多個工地的秦舒淮,對現場施工標準,有自己的一套考核辦法。
在秦舒淮看來,至少大面看上去要合適,用眼一看感覺很舒服,在此基礎上再細化。
但孫鑫林整理的場地,顯然沒達到秦舒淮心裡的標準。
「秦總,這廢棄建築物還沒碾壓,等碾壓完後會好很多。」孫鑫林解釋道。
「孫經理,在我看來,這不止碾壓問題,這次開幕式,不止路局領導過來,連鐵道部領導都要過來,首先我們要做的便是道路,道路必須順暢,一路走路,坑坑窪窪的,這顯然不合適,我的意見是,花大價錢把來的道路用三七灰土填築一下,然後用壓路機碾壓,確保來的道路很平順。」秦舒淮建議道。
像鐵道部領導,他們對技術不懂,但是對感覺很在意。
比如汽車行駛過程中,是否搖晃,車輛的平穩度,這些感覺很重要。
如果來的路上,坑坑窪窪的,搖晃的厲害,怎麼可以給領導好印象。
道路的修整,這一點一定不能省錢。
「全部修整嗎?」望著通往開幕式足足近八百米的道路,孫鑫林心裡有些發虛。
畢竟,填築這部分路的三七灰土,需要花費不少的資金。
「全部修整,孫經理啊,控制成本的確需要這樣做,但是也要看場合,如今是鐵道部領導下來參加開幕式,那就要以高標準準備,依我來看,這條八百米的道路,就算全部澆築混凝土,鋪上紅地毯,一點也不為過。」秦舒淮道。
若是鐵道部領導高興了,往後項目部的工作,都好辦了。
「澆築上混凝土?」孫鑫林經驗不足,聽到秦舒淮這話,他首先想的是成本。
「是啊,澆築個十公分十五公分的,也花不了幾個前,但是領導對我的印象卻不錯。」秦舒淮道。
「好的,我隨後就安排。」面對秦舒淮的話,孫鑫林沒有猶豫。
「另外,這個場地填築的材料,也要換換,底下這樣填可以,到了表面,就需要填些其他東西,比如三七灰土,澆築混凝土等辦法,把面給整平了,都這個時候了,不要在乎花錢,花了多少,到時候讓現場監理簽字,我找業主簽字蓋章去!」秦舒淮道。
因為整條鐵路的開幕式就這麼一次,秦舒淮完全可以打個報告,向業主要這部分錢。
開幕式一旦圓滿結束,路局領導有了面子,到時候簽個簽證,不是很簡單的事情嗎?
畢竟開幕式是三標獨有的,業主補充一部分,也在情理之中。
「好的秦總。」孫鑫林點頭道。
「開幕式以高標準建設,不要在意錢,這是我的想法,這次開幕式,建在我們三標一分部,咱們不能丟面子,與其整不好,還不如不辦呢。」秦舒淮頓了頓,道:「要讓鐵道部領導感覺到,我們為了開幕式,花費了很大的功夫,這樣一來,鐵道部和業主都滿意,其他都好辦。」