弄潮 第7章 我來試試!
劉波和王大山也不好說話。
他們倆本就是兄弟單位的,生怕一不小心說了什麼被老廠長誤會成了看笑話。
不過一同脾氣發了之後朱紅軍的氣也是消了不少,而彭剛和馬向前也開始聯繫工人來試方案。
不過這年頭可不是後世,後世幾乎人人都有手機聯繫起來也方便,廠子里的宿舍區雖然也在廠區里不過卻需要人跑去喊,論效率還真不咋樣。
原本還以為三下五除二就能馬上上手看出效果,結果來到技轉科都將近兩個小時人員都還沒組織好,楊立民也是無語了。
這種情況要是凡在後世的私企中那是根本不存在的,你要是不幹就滾蛋,那兒有這麼麻煩?
不過這也算是這個時代的一大特色,既然改變不了也只能慢慢的接受,在自己今後的工作中盡量杜絕。
「那個...彭科長,要不還是我來試試吧!」楊立民最終還是決定出手,要是這麼等下去天知道等到什麼時候。
為了早點兒休息他也只能親自上場了。
「你來試試?」彭剛有點兒擔心,他不是不相信楊立民會做鞋,而是相對於生產大貨來說試方案最是考驗技術。
在工廠裡邊試方案或者試楦等工作其實就是找問題,不僅需要技術員對製鞋流程、工藝有巨大的要求而且還需要技術員能從工藝中找出問題以便大貨的順利生產。
就比如一顆螺絲釘,在完善的生產工藝和技術下生產,只要工人在生產過程中不出現失誤那麼很容易就能生產出一枚合格的螺絲釘。
可是工藝流程的梳理、技術的要求卻需要技術員從試生產中將已經產生和或許產生的問題找出來並且解決。
因此兩者之間所代表的意義完全不一樣,相對來說對操作人員的要求無疑就更加苛刻。
楊立民會做鞋這是無需考慮的事情,畢竟能給出解決方案,並且能張口就說出一大堆專業術語,如果不會做鞋那才是怪事。
但是在場的包括朱紅軍都不相信楊立民能夠勝任試方案的工作。
不過因為楊立民珠玉在前,幾人雖然有些擔心表面上卻不好打擊楊立民的積極性,更何況就算是失敗了無非也就多了一雙鞋面的報廢品而已,也不是什麼大不了的事情。
「那就讓利民試試吧!」馬向前笑了笑上前說道:「方案是小楊設計出來的,由他來先試試也能最容易找出問題的嘛!況且就算是出現了一定的失誤,在場的可都是做鞋的老油條了我相信也不吝嗇指點指點利民吧?」
「老馬說的是,小楊到底是學過德國設計的高材生,想必是問題的,而且讓小同志早一些參加這種技術工作也算是為國家的發展考慮嘛!我覺得可以!」
劉波也站了出來發表了意見。
楊立民終究是榮華廠的人,這樣試方案的機會可不是天天都有,如果能參與其中無論成功還是失敗,都能吸取到一定的經驗,既然可以拿著愛民廠的傢伙事當試驗品來培養自己人他自然樂的上前幫腔。
「老廠長我看就讓他試試吧!」彭剛最終還是放棄了繼續叫人的打算,心裡想著實在不行的話自己上去也不是不行,於是道:「如果不行我和劉科長上場也不晚!」
作為技轉科的科長,彭剛和劉波還是有兩把刷子的,這麼說也是為了讓朱紅軍吃下一顆定心丸。
不過劉波那點兒小心思可瞞不過他的眼睛,所以連帶著把劉波也拉下了水。
「好吧!」朱紅軍點了點頭,彭剛的技術他還是相信的,既然彭剛都這麼說了他也只好讓楊立民試一下,說道:「那就請小楊幫下忙了!」
有了幾位領導的同意,楊立民立即就開始了工作。
在製鞋行業里一個技術優良的技術員不一定會設計,可是一個優秀的設計師卻絕對是一個優秀的技術員。
因為一個設計師想要將自己的設計理念通過實物表現出來往往就需要涉及到現場操作,而通過他人之手有可能技術員一個回錯了意就會造成實物與設計理念不符的問題。
因此一般設計師特別是在做樣品、打版的時候往往都是獨立操作,只有在一些需要幫忙的時候才會請技術員幫忙。
楊立民是一位優秀的設計師,試驗一下方案自然難不住他,在材料和工具都齊全的情況下他很快就上了手。
首先是開料,然後是拿著格板畫線、折邊,緊接著他又踩起了針車.....不僅技術精湛,甚至他根本就沒有問過彭剛關於這款鞋的技術要求,竟然直接憑著格板就能將製作工藝推敲出來,看的一屋子人目瞪口呆。
甚至就連彭剛都覺得自己是不是眼花了,眼前的這個小青工根本就不是什麼剛畢業還未參加工作的新人,而是一個有著數十年工作經驗的老師傅。
很快,在楊立民的操作下一隻幫面就緩緩成型,不過楊立民卻並沒有停下動作,而是直接拿起剛才開料所剩下的邊角料就地取材剪了一條大約7個毫米寬的布條,然後在鞋面的幫腳位置車了起來。
「咔嚓、咔嚓、咔嚓.....」
隨著針車的踏板上下起伏,在幫面幫腳位置2毫米的地方一條黑色的直線緊密的將布條和幫面鏈接了起來,也就是這道工序之後這場測試的重點才正式開始。
在鞋業界流傳著這樣一句俗語,說的是好看不好看在上案,耐穿不耐穿在下案。
顧名思義,所謂上案是指鞋面所包含的諸多工序,而下案則是攀幫以及中大底組合和包裝等工序。
當然好看和耐穿都需要鞋製作成成品鞋之後才有直觀的體現,愛民廠的人之所以急著試驗方案,最主要的則是想要看到幫面攀上楦頭之後的效果。
畢竟是幫腳太小重新添加的布條並不是原裝貨,嚴格意義上來說類似拼接。因為拼接只有一道線,所以到底老不牢固或者說工人在生產大貨的時候能不能緊靠著2個毫米的間隙車上一條線都需要找出問題。
顯然在2毫米位置車線難度不大,解決的方法也非常簡單,無非就是在鞋樣格板上添加幾個劃線凹槽,然後針車手按照劃線位進行作業就行。
這樣的操作雖然也有些技術要求,但是一個熟練的針車工絕對可以勝任。
楊立民看了看自己剛剛做出來的鞋面點了點頭,還算滿意。
雖然是穿越而來,不過技術還沒有丟,甚至因為年輕的身體他的技術還有細微的加強。
下一步工作就是上楦攀幫。
「彭科長,請問楦頭和中底準備好了嗎?」
站起身,拿著幫面楊立民看向了一旁目瞪口呆的彭剛。