415.第411章 改變國內汽車市場格局
第411章改變國內汽車市場格局
Urus這麼恐怖的競爭能力，得虧不是對手，要不然絕對被分分鐘搞到破產。之所以價格會如此具有性價比，一個是因為生產工廠建造在國內。另一個原因，則是馬維通過產業鏈整合，大大降低了各環節的能耗……
隨著蘭博基尼Urus的火爆上市，瞬間就在國內颳起了一股購買狂潮。由於其優越的性能，外加超高的性價比，以及購買車輛時，4S經銷店所提供的按揭貸款方案。吸引了一大批消費者。
說到車輛按揭貸款，這也是重生者馬維，根據前世經驗，弄出來的騷操作。這使得在宣傳的時候，蘭博基尼廠商直接打出「最低月供3000，蘭博基尼Urus開回家」廣告標語。吸引了一大批人。
「馬維董事長，告訴您一個好消息！自從我們的Urus上市以來，短短一個月時間，在國內已經預訂出8351輛！按這樣的程度發展下去，光這一車型，一年內的銷量將突破10萬台！」電話里，蘭博基尼亞太區執行總裁，興奮的對馬維彙報說道。
10萬台蘭博基尼Urus，按平均價格180萬一台計算，那就是1800億元人民幣銷售額！摺合美元245億！除去稅收以及其他成本費用，這筆銷售額能有15%左右的利潤空間，一年就能為馬維帶來近40億美金的凈利潤！
由於大老闆戰略的成功，這使得蘭博基尼打開了新市場。加上大牛，小牛的年銷量，光國內就能為蘭博基尼公司，提供至少55億美金的盈利。
「做的不錯，繼續努力，汽車的質量，外加售後服務一定要做好！這是我們的立足根本。未來這幾年時間裡，國內的汽車市場需求量趨勢，會更加明顯。」馬維並沒有因為一點成績而沾沾自喜。相反他還要嚴格提醒屬下，管理好一切，免得這麼好的開局，最後被糟蹋。
「我明白，馬維董事長！車輛質量，以及售後方面，我們一直在抓，不會有任何鬆懈的！」亞太區執行總裁，信誓旦旦的在電話里保證說道。今年他可算揚眉吐氣了，比起往年被北美區，壓過一頭來，今年直接打了場翻身仗。
「嗯，有什麼問題，到時候再聯繫。哦，對了，去開一場記者發布會，順便把這條消息透露出去。」馬維點了點頭的，對屬下吩咐道。
一切的發展，都按照他事先所預料的那樣，完美進行著。下面這一步，就是要做最後收網工作了。讓英國那些拒絕共享資源的車企們，好好看看，他們放棄的是怎樣的一個市場。
相信等看完蘭博基尼的成績后，他們一個個都會想通。畢竟Urus走的是高端SUV路線。這種價格的車，都能賣這麼好，可見國人的消費水平，遠沒有歐洲想象的那麼低。
「好的，馬維董事長，我這就去派人聯繫記者。」亞太區執行總裁，尊敬的領命答道。
……
兩天過後，當蘭博基尼Urus，一個月內全國售出8000多輛的消息，傳到英國。原本那三家拒絕共享核心技術的MG汽車，路虎汽車，捷豹汽車公司老總，全都被蘭博基尼Urus的銷量，給驚訝到了！
「這數據沒有錯吧？Z國的中高端汽車市場，居然好到這種程度？一個月能賣出8000多輛，也就是20億美元的銷售額？而且這還是光Urus一種車型？」路虎汽車老總，不敢置信的愣在辦公桌前。
他知道國內汽車市場，發展潛力巨大。但沒料到如今，已經巨大到這種規模。
關鍵他們路虎汽車，做的也是中高端SUV，如果像蘭博基尼一樣，與國內車企合資，大大降低車輛成本，搶佔國內市場。那麼估計成績，也不會比Urus差到哪去。畢竟國人的消費水平，擺在那邊，這是他們路虎，必須要重新正視的。
「董事長，數據方面我們都核實過了，應該沒有任何問題。」男助理，如實的回答說道。
「把Z國一汽集團總裁的聯繫方式給我。還有！安排一下飛機，這幾天，我可能要再去一趟Z國。」路虎汽車公司老總，在心裡做下決定。技術共享，就技術共享吧！捨不得孩子套不著狼。
就像當初某俄羅斯青年，臨走時說的那樣，不共享核心技術，就想空手套白狼的搶佔國內市場。這是不可能，也不允許發生的。
跟路虎汽車總裁，做出同樣決定的，還有前段時間同行的MG汽車，捷豹汽車老總。
甚至令人意想不到的是，原本那些對國內市場並不積極的「阿斯頓.馬丁」，「勞斯萊斯」，「賓利」等超級豪車品牌，此時也紛紛向Z國投來關注！並且主動托關係，找到馬維，想讓他幫忙引薦一下，看看怎麼個合作法……
然而，馬維那邊，卻沒有立刻答應。其中原因是因為「阿斯頓.馬丁」，「勞斯萊斯」當初的高傲，使得馬維把他們列為「未來的收購目標」。
現在如果幫他們走出困境，那就不可能有被收購的一天。這不怪馬維狠心，要怪就怪他們不抓住機會。早像路虎，捷豹一樣，乖乖聽從安排多好。如今反悔，那可沒這麼好的事……
隨著英國車企的重新洽談，一汽集團，上塰汽車等集團公司老總，紛紛親自給馬維打來電話，感謝他的幫助。
「馬維先生，這次真的太謝謝您了！還好有您的介入，要不然也沒有我們現在所取得的成果！捷豹公司那邊，決定共享出他們的核心技術，把汽車發動機這一塊，建設到國內來。」一汽集團老總，真摯的在電話里答謝說道。
「哦，對了，馬維先生，我們昨天已經拒絕了，德國大眾，賓士，奧迪等汽車品牌的合資事宜。」由於英國車企的思想轉變，這使得德國、法國的那些汽車品牌，頓時沒了任何優勢。
除非他們也願意像英國企業一樣，共享出發動機相關技術，要不然國內的這塊蛋糕，就永遠沒他們的份。
「客氣了，王總，我也只是運氣好，正好蒙對了。」
(本章完)