第兩千五百七十五章 汽車出口

第兩千五百七十五章 汽車出口

現在是個好機會。

鷹國在對漢國進行制裁,但是隨著這場戰爭的進行,制裁已經算是失敗了,因為他們要得到漢國的幫助,那就得和漢國搞好關係啊,現在鷹國最大的敵人是椰棗國,椰棗國的武器,又是漢國提供的,惹惱了漢國,繼續秘密地給椰棗國提供武器,看鷹國還得多死傷多少人。這就是秦觀的一個牌,當然不會輕易拿出來,這可是傷人傷己的。

軍事上的不用說,民用商品方面,也該繼續推進出口才行,其中就有漢國的轎車系列了,紅旗轎車,那就是漢國的一個名牌,不僅僅是一款汽車,更可以上升到文化傳承上面了。別看漢國的汽車工業發展的不快,但是現在,漢國已經站在了這個技術的頂峰上。

尾氣排放,就是一個助推器,其他的廠商還沒有開始制定解決方案,漢國的汽車的尾氣排放,已經是相當清潔的了,這就是一個主打牌。

這尾氣排放是不容易達標的,就在其他廠商還在使用普通的機械燃油泵的時候,漢國的汽車已經是電控的高壓共軌的結構了。

僅僅這個油泵,沒有五年的研發,是不可能成功的,而且,其中最合適的技術路線,已經被漢國註冊專利了,他們想要研發,要麼利用己方的技術,給己方交專利費,要麼就得另闢蹊徑,找別的手段解決,這就像是AT變速箱一樣,提前有技術的廠商,已經把其他廠商的道路都給堵死了。

現在,漢國想要把紅旗轎車打開市場,走出國門去了,鷹國呢,會設置障礙嗎?現在的他們,應該會配合的吧。

反正在鷹國的汽車市場里,最大的贏家可不是鷹國本土的車企,而是島國的汽車企業,島國的兩田等等,在鷹國賣得風生水起,如果不是這樣,鷹國也不會薅島國的羊毛,讓島國的貨幣升值。

漢國進去了,和島國的產品競爭,對鷹國人也是有好處的,他們可以用更便宜的價格得到更實惠的清潔汽車,漢國的汽車,主打就是清潔!

「這個,當然可以。」格林大使沒有反對,他繼續說道:「只不過,在我們的車市裡,銷量最好的不是轎車,而是皮卡,如果貴方要出口汽車,那就要摸准市場的特點。」

在鷹國,銷量最好的不是轎車,而是皮卡,而且,還是全尺寸的豪華皮卡,鷹國國內銷量前三的,都是這種。

這是和鷹國的國情是有關係的,首先,鷹國的大城市並不多,不像漢國這樣攤大餅的城區,最後搞出一個特大型的城市來,看看鷹國首都的城市規劃就知道了。

大部分的鷹國居民,都是住在郊區的,動輒開車幾十公里去上班,這樣的日常通勤,用皮卡其實不合適,但是,這種居住在郊區的大房子裡面的方式,註定很多事情要自己做。

比如修理房子,冬天掃雪,他們不可能雇別人,在鷹國,勞動力的成本是相當高昂的,能自己動手的,就要自己動手,就連修車都是自己乾的,皮卡可以在修理房屋的時候運輸貨物,可以拉割草機或鏟雪機。等到周末外出度假,還要靠皮卡捎帶上移動房車、遊艇或水上摩托等。

可以說,皮卡是鷹國人最需要的交通工具,可以滿足工作和生活中方方面面的需求。

如果只有一輛,必定是皮卡,如果有兩輛,才會考慮轎車。

在漢國國內,就不是這樣了,國內勞動力成本低,車還是一種財富的象徵,轎車,能體現一個人的身份,當然就是轎車的主流了,從名字上就知道,和古代人坐轎子是一個道理。

皮卡的話,只能算是貨車,很快,很多城市都會禁止皮卡進入,所以皮卡並沒有發展起來,國內甚至還沒有專門的皮卡,紅旗也不是製造皮卡的。

秦觀笑了笑:「是啊,貴方國內的皮卡是主流,不過,還有一種車,也很快流行起來的。」

別人不知道,秦觀是很清楚的,這個潮流,也曾經帶動了一大批的民企在汽車領域裡賺了一筆啊,然後,抓住機會,不斷發展的,就成功了,抱著撈一票的心理的企業,最後又被大浪淘沙,淘汰下去了。

這就是SUV。

從外形上看,這種車和越野車有很大的相似程度,這種車的造型高大氣派,車內的空間充足,也具備載貨的能力,但是,和越野車最大的區別就是,它是承載式車身,是轎車的結構。

越野車是帶大梁的,所有的零件,發動機,變速箱,車橋,外殼,都是安裝在大樑上的,在激烈的運動中,大梁保證了整個車體的剛性,但是同時,帶大梁導致了自重大,油耗高,甚至因為太高而容易翻車等等。

SUV不帶大梁,所有的部件都是安裝在車殼上的,所以,用SUV去野外越野的話,肯定是不合適的,其實,它就是抬高了底盤的轎車的變形而已,橫置發動機,前輪驅動,因為沒有大梁,所以重心低,穩定性好,油耗比轎車高,又比越野車低。

因為不帶大梁,不能越野,所以不知道被多少汽車專家批評,說它不能越野,是造假,說買它的人都是不懂車。

真正不懂車的,正是這些偽專家們,他們所謂的越野,根本就不是客戶需要的,客戶看重的就是它的寬敞舒適,人家又不會去野外走泥坑,走岩石,就是在城市中開,視野高,很享受,至於所謂的越野,能上個馬路牙子就夠了。

SUV的熱潮,最初來自於鷹國,後來,漢國人將它發揚光大,不知道有多少專家們恨鐵不成鋼,說漢國人不懂車,就知道跟風,虛偽,好面子,看看轎車多好。

大浪淘沙,不琢磨客戶的心理,只說自己的車好,結局就是被淘汰,看看被邊緣化的雞國的車子,再看看在漢國混得風生水起的大眾,難道還不能說明問題嗎?

你自己再說好,那是沒用的,得用戶認可才行,現在,就由自己掀起這場SUV的旋風好了,紅旗轎車,那也可以有SUV的衍生產品的,HS5,HS7,那可都是豪華大氣的!而且,都是在轎車的底盤上打造,就是換個殼子的事,很容易的。

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