第254章 賽車的名字

第254章 賽車的名字

張岳提到,應該給彗星速遞的賽車起一個名字。

這確實是一件非常重要的事情。

蕭一開始撓頭:「這輛賽車名字,我確實還沒什麼想法。」

郝天齊認為這件事情無足輕重:「咱們既然是準備把咱們的名號打出去,為什麼不直接就叫做彗星速遞號呢?」

李凌認為此舉不妥:「這麼做,太過張揚。而且萬一咱們沒獲得冠軍,或者說賽車出了什麼問題,豈不是會在報道中聽到『彗星速遞拋錨了』等等不是特別合適的表述。」

李凌的謹慎總是讓人非常信服。

吳樹想了想,「不然,我們叫『機械之心』號好了,既能體現我們機械人的身份,寓意還不錯。」

蕭一認為此舉不妥:「我們此行的重要目的,就是打消星辰公司對我們的猜忌。這種猜忌,最大的來源在於我們是機械人,和自然人終究已經分道揚鑣。我們在這次行動中,必須要淡化這種結構性的隔閡。」

張峰想了想:「要讓名字有足夠辨識度的話,名字就必須和這輛賽車的外形相似。這輛車全身是黑色的,不如就叫『寒鴉號』好了。」

當一個合適的名字出現的時候,幾乎能夠在一瞬間打動所有人的心。

寒鴉號就是這樣一個名字。

寒鴉作為一種鳥類,羽毛是黑色的,和彗星速遞的賽車顏色相得益彰,極具辨識度。

同時,寒鴉作為一種野生鳥類,分佈範圍極廣,生命力頑強,作為彗星速遞的象徵,是不錯的選擇。

更重要的是,寒鴉的形象非常低調,不像是老鷹一樣有猛禽的印象,這對於公共關係的管理,其實是非常重要的。

蕭一覺得這個名字不錯:「挺好的,我覺得咱們就叫這個名字吧。其實我一開始想沿用咱們曾經用過的哈士奇號。」

張岳笑了:「哈士奇這個名字過於跳脫,不是特別穩重,其實和咱們賽車的漆面很不搭配。」

吳樹也覺得寒鴉號是個不錯的名字:「就寒鴉號吧!」

確定下名字之後,寒鴉號的動力彷彿又強勁了幾分。

在火星表面的荒原上,寒鴉好飛速馳騁。

蕭一說的沒錯,時間緊急,已經沒有機會在標準賽車場上進行機械性能的調試。

這段從倉庫到出發儀式的舞台的路,就成為了寒鴉號的賽車場。

一馬平川的道路上,蕭一逐漸將寒鴉號加速到其極速。

與其說是對機械性能的測試,不如說是給自己一個適應的時間。

畢竟現在就算髮現了機械故障,也來不及維修了。

這種測試,更多的,是讓蕭一能夠對這輛車的整體性能有一個清晰的認識。

寒鴉號的駕駛艙的座椅分為前後兩排。每排三個座位。

第一排是蕭一、吳樹、郝天齊。

蕭一坐在第一排左側的駕駛席上,吳樹的面前則是整個賽車的機械控制中心,領航員郝天齊則在第一排的右側。

張岳坐在後排右手邊,蕭一的後面,負責監控整輛車各種物資的使用情況和倉庫管理。

李凌則監控著比賽的直播和媒體消息。

至於張峰,張峰的座位是有一個獨立隔間的,也是六個人中位置最大的。他的座位和其他座位並不是一排,而是面向車體側面。

張峰的獨立隔間,是一個全功能媒體工作室,裡面安置了一台性能非常強勁的媒體剪輯計算機。

張峰在這裡監控著寒鴉號所有的監控攝像機,同時剪輯高光片段,生成視頻文件,通過車頂的衛星轉播天線,在整個太陽系範圍內直播。

寒鴉號的設計雖然十分豪華,內飾的設計參照了地球的遊艇。

包括了非常舒適的起居室,天然木材組成的內飾板,更是將這種奢華推上了頂峰。

看上去,寒鴉號更像是一輛出來郊遊的車輛,並不是一輛專業賽車。

為了對懸挂系統做更進一步的測試,好直到這輛車的操控極限,蕭一開始了麋鹿測試。

所謂麋鹿測試,是載具測試中非常常見的一種策略,測試的是車子的高速避讓性能。

這項測試得名於一些道路兩側經常會有鹿跳到中間來,駕駛員不得不緊急打方向避讓,不然就會撞上去。

但是車輛在高速運行的過程中,忽然打方向,是非常危險的。一旦處理不好,就可能翻車。

對於賽車來說,緊急的方向變化當然也是很常見的,蕭一需要通過這項測試,來掌控這輛車的極限變向能力。

在火星的荒原上,就出現了相當滑稽的一幕,明明一馬平川,毫無遮攔,但是寒鴉號的軌跡偏偏是非常離奇的S形,還掀起了陣陣沙塵。

寒鴉號的懸挂系統性能卓越,這種測試並沒有給寒鴉號帶來多大挑戰。蕭一對寒鴉號的極限操控非常滿意。

張峰覺得機不可失,立刻放飛了一台攝影無人機,記錄下了這個畫面。

張鋒已經開始在社交網路上提交寒鴉號的視頻。

這段視頻的質量非常之高。在無邊無際的火星原野上,一塵不染的寒鴉號表面無線光潔的漆面,從灰塵中鑽出來,光彩奪目。

寒鴉號的漆面設計中,動用了非常珍貴的塗層,其目的只有一個,就是保證寒鴉號的表面即使在泥水中滾一邊,仍然光潔如新。

這種沒什麼實用價值的設計,當然是為了增強宣傳視頻的表現力。

隨後的測試,包括緊急剎停、掉頭等等。

在距離出發儀式還有二十分鐘的時候,彗星速遞終於到達了指定的會場。完成了參賽登記確認。

再看賽事出發現場的舞台,發現其規模比登記報名時更加宏偉。這倒是在預料之中。

賽事登記確認的時候,給每支隊伍發放了一個帶有顯示屏幕的小型終端,工作人員說,重要的信息會在上面顯示。

火星拉力賽的賽程設計非常的奇怪,每輛車的出發地點,是要在出發前隨機決定的。

在火星赤道上,每輛車會被隨機安排一個點,作為起始點,但是大家的終點都是南極點。

確定起始點之後,重型起重飛船將把每輛車吊運到指定的點位。

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機械人的黎明

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