第1257章 全球第一的AG900兩棲大飛機
這時候關文靜也出來了,她換上了一身職業裝,被李鐵盯著看,她的臉一下子就紅了。
C929寬體客機首航成功的消息,很快就引得全國老百姓議論,中國大客機終於可以坐到了,當然也坐上國產大客機也不是那麼容易的,畢竟現在只有一條航線,但是隨著C929寬體客機不斷的交付,肯定是有這一天的。
中航工業今年成果不斷的收穫,這不C929寬體客機剛剛開始交付,國產大飛機當中的新成員,AG900大型兩棲飛機,終於要下線了!
聽到這個消息,林鵬也激動不已,要知道在兩棲飛機這一領域,中國還是有短板的,畢竟水轟五太老了,而且生產數量也沒有多少,幾乎都到了退役的時候。
現在AG900大型兩棲飛機,終於可以替補上來了,而且它是世界上最大最先進的兩棲大飛機,它的最大起飛重量接近一百噸了,比波音737還要大,當然算大飛機了,目前世界上最大的兩棲飛機,毛子的A-42兩棲飛機也不過九十噸。
所以AG900一出來,那A-42就要退位了。
林鵬現在可是中航工業的領導,在主抓重點型號,這個AG900也是林鵬主抓的重點型號之一。
AG900採用四台大功率的渦槳發動機,它就是國產渦槳十發動機,單台功率達到六千千瓦,也就是八千多馬力,動力是非常充沛的。
老水轟五最大起飛重量只有四十六噸,就是因為它的動力還不行,渦槳五甲發動機,單台最大起飛功率只有二千三百千瓦,設計也比較落後。
AG900大型兩棲飛機的下線,同樣是引起了各大媒體的興趣,對於這樣一款國產大飛機,全國人民都會很感興趣的,因為它也是大飛機呢,而且還是可以在水上起降的,又可以在陸上起飛的。
雖然說它的地位,確實比不了C929客機,也比不了運三零戰略運輸機,更比不了轟二零戰略轟炸機,但它也有自己獨特的作用。
所以這次下線儀式,不僅有很多領導要來參加,同時還有很多媒體會前往報道。
AG900的設計單位是中航特飛所,生產單位是中航通飛朱海公司,這次下線儀式就在中航通飛朱海公司舉行,要知道朱海航展可是世界四大航展之一,所以在朱海舉行AG900的下線儀式,是非常吸引眼球的,這次央媽也是準備大力的報道。
甚至中航工業還計劃,明年的朱海航展上,AG900要進行一番特技飛行表演,從海上起飛,在海上降落,從研製進度上來說,是沒有問題的,畢竟還有一年多時間。
宋雨晴和李鐵,也受到邀請,來到朱海,參加下線儀式活動,當然這次宋雨晴就把關文靜這個公關部經理也帶上了。
要知道,大鵬遊艇公司,可是準備要研製小型地效飛行器的,這種地效飛行器就很接近水陸兩棲飛機,林鵬已經把設計方案都給了宋雨晴了,今年大鵬遊艇就將立項研製第一款地效飛行器,最大起飛重量五噸左右,將來可以在旅遊景區使用。
到了朱海,林鵬和宋雨晴他們在酒店見了面,大家就聊了起來。
宋雨晴好奇地道:「大鵬,咱們國家的AG900飛機真是不錯啊,這麼大的水上飛機,是怎麼從水上飛起來的呢?」
林鵬笑道:「這很簡單,其實和陸基飛機差不多,也是靠它的強大動力,只不過跑道變成了水面。AG900採用了四台渦槳十發動機,這款發動機,單台最大起飛功率達到了八千多馬力,其實跟咱們的運十三中型戰術運輸機動力差不多呢,再加上它採用了后掠超臨界機翼,AG900兩棲飛機的最大平飛速度能達到七百二十公里每小時,巡航速度達到六百五十公里每小時以上!」
關文靜忍不住道:「天吶,沒想到咱們國家的大飛機這麼厲害,以前我還真的很少關注這些的。」
林鵬笑道:「以後你就會慢慢知道的,咱們大鵬航空科技集團,也準備要研製這類飛機了,不過要小得多,但它和兩棲飛機不一樣,我們要研製的是小型地效飛行器,由咱們的大鵬遊艇公司來負責。」
聽到地效飛行器這個詞,關文靜就傻眼了,她忍不住問道:「地效飛行器,這是什麼飛機?」
這下李鐵可是得到機會了,李鐵連忙搶著回答道:「關經理,地效飛行器,其實是一種介於船和飛機之間的交通工具,它也叫地效翼船,停在水面像船,起飛后更像飛機。幾十年前,毛子製造的裏海怪物,就是一種大型的地效飛行器,不過現在多半都是發展小型的地效飛行器,用於海事監管、觀光旅遊等,比如說毛子的IVOLGAEK-12地效飛行器,售價大約一百多萬美元,可以載重一點二噸,坐十二個人,現在咱們國家授權製造,國內名叫CYG-11型,但是這款地效飛行器,不是咱們自主設計的,所以我們大鵬航空科技集團,要搞具有自主知識產權的地效飛行器!」
林鵬可是看出來了,李鐵這傢伙腸子花著呢,不過這個關文靜確實也漂亮,只怕找不到幾個男人會不動心的。
宋雨晴笑道:「李鐵,你這可是搶大鵬的風頭哦,咱們的地效飛行器,雖然是你來負責,可是設計方案卻是大鵬做的。你說呢?」
李鐵臉有點紅了:「那個,我知道,我跟林總沒法比,我也沒想比啊,只不過是幫關經理解釋一下,咱們知道這些,她可不知道。」
事實上,早在九十年代末,中國就研製了信天翁系列小型地效飛行器,八到二十座級,重四到八噸,不過在這個領域,最強的還是毛子。
二零一一年,毛子展示了海鷗二地效飛行器,裝兩台R-195渦輪增壓發動機,用於加速和起飛;巡航發動機是TV7-117SM。這架地效飛行器,長三十五米,翼展二十五米,最大起飛重量五十四噸,最大航程五千公里,比水轟五還要大。
林鵬笑道:「地效飛行器,其實更接近於船,因為它的飛行高度,一般都很低,幾米到幾十米,如果飛得太高,就沒有地效應了,它就相當於是水上飛機,沒有什麼優勢。」