第700章 進入了第二階段
如果沒有推測錯的話，這一年在正統的世界歷史上是公元1140年。
在這一年，岳飛揮師北伐，一路把完顏兀朮摁在地上來回摩擦。
可惜趙構了十二道金牌。
重生穿越的趙桓，已經將華夏的歷史走向徹底改變了。
當他西征的那一刻，開始影響西方的歷史。
為了迅速轉移國內的矛盾，靖康十五年年底，趙桓開始將西征的事情調動起來。
至於中原恢復生產的事情，全權由虞允文來負責。
有人一直不明白皇帝為什麼要花那麼大心思去西征，戰線拉那麼長，消耗的錢是巨量的。
就說從去年年初出發到現在，岳飛等人已經花了足足一億貫之多，相當於後世的300億。
這是燒錢的事情，有大臣勸阻皇帝，現在國內受到了重創，不宜再撥錢西征。
文臣最喜歡玩的一件事情就是開會，開會最喜歡玩的一件事情就是扯皮，扯著扯著就爭吵起來。
吵著吵著就開始賭氣，賭著賭著就開始黨爭。
在一頓爭吵后，結果最後還是趙桓自己拿出了解決方案。
一、以興慶府為起點，到碎葉城，開始建驛站，驛站的功能主要是傳遞消息，運糧歇腳，三年之內完成。
二、從河套路調兵十萬入駐碎葉城。
三、規劃處十年的鐵路方案，從高昌一直修到碎葉城。
這裡面有幾個問題，需要唐恪來解決的。
第一、一共要多少錢？靖康十五年，國庫里有二十億貫，相當於6000億元，比古代任何一個時代都要充足。但是現在皇帝要做的事情，也是任何一個時代的帝王都不會做的事。
這相當於是拓荒，從富饒的中原抵達，硬生生將交通延伸到西域的荒蕪之地，僅僅只是為了打仗？
假設錢是足夠的，那這個過程中，好飽受多少的非議？
自古喜歡打仗的帝王，都被史書描寫成窮兵黷武的暴君。
隋煬帝就是事事操之過急，而引得民怨沸騰了。
萬一出現了民怨沸騰該怎麼辦？
第二、人從哪裡調？中原剛剛經歷了戰爭，要恢復元氣。如果再抽調人去修路、修驛站，會不會引起民怨？
最主要的還是這兩個問題。
總之，這個決定一出來，又有一大批人不停奏疏，奏疏立刻就把虞允文給淹沒了。
還有人彈劾三司使唐恪妖言惑眾，讒言惑主，更是在朝堂上當眾噴了唐恪一臉的口水。
接下來，下面無數人都開始噴。
具體都是哪些人在噴呢？
督察院、政事堂、樞密院，沒錯，除了軍督府，所有人都在噴三司使。
唐恪什麼態度？
該吃吃，該喝喝，只要你們不妨礙老子吃火鍋，噴得你口水幹了記得喝水。
更是有許多人不甘心，直接跑到唐府去罵。
這事傳到趙桓耳朵里了，趙桓龍顏大怒，大袖一揮，誰跑去唐府門口罵人者一律抓起來禁閉三天。
接下來大家就老實多了。
時間一天天在推移，滿車滿車的糧食從交州運輸上來，越來越多。
那些原本已經空了的糧倉，又囤滿了糧食。
各地官府收編、安撫的流寇叛軍也進入尾聲。
在靖康十六年的新年，趙桓拿出了皇家的一大筆錢，幹什麼？
撒紅包！
並且朝廷也發出了命令，各地的官府要準備一部分預算，在正月的第一天，發紅包！
如今的大宋朝有沒有錢？
非常有錢！
靖康十五年中原打仗，但年底的稅收收了多少？
八億貫！
僅僅東南的兩浙、福建、廣東就貢獻了三億貫。
沒有任何一個朝代，像現在這樣，把南洋徹底打通，從南洋一路向西，大宋的商船、戰艦整整齊齊航行在海上。
青霉素的問世，讓航海、行軍都死亡率都大大降低了。
大宋的商船在注輦港口停駐，繼續一路向西，抵達阿拉伯海域，進入北非，沿著紅海，在埃及等岸。
發生在靖康十五年的另一件事是大理國的歸附。
大宋花了七年的時間，將通往雲南大理的道路網徹底打通。
打通大理的交通，朝廷總共花費了10億貫，相當於3000億元。
開山、修路，建碼頭。
為此做了多大的犧牲？
據後來政事堂統計，埋骨在西南的人有三萬之多，工部死了三個郎中（處長），五個主事（科長），全部是在工地上遇難的。
為此，無數家庭失去支柱，無數孩子沒了父親。
為此，朝廷花了巨額的撫恤金。
後來有人詬病靖康新政西南拓荒，指責虞允文當政，鐵路、公路、水路都死了太多人，是政事堂不作為。
還有人感慨：華夏自古多艱，那些死在西南的工人，和戰死保家衛國戰死沙場的人一樣，應該被我們永遠記住。
而有人則嘲諷靖康新政，大宋盛世，是在皚皚白骨上堆積起來的，這樣的盛世，沾滿了鮮血。
因此，後來有不少對聖武皇帝的諸多政策質疑，指責過於粗暴，過於跋扈，造成了許多人的死亡。
青山之間，埋了太多冤魂。
但這一年大理的歸附，無論出於什麼心態，都讓朝堂上的相公們看到了新政帶來的改變。
靖康十六年正月，廟堂之上又有新聲：稅制的革新。
靖康新政已經推進了十五年。
前十年初步完成了糧食全國化，大宋的耕地從5億畝，開拓到現在的10億，增加了足足一倍。
主要的交州和遼東的收復，讓大宋多了兩個糧倉。
年產量是總額達到了5億石，即600億斤糧食。
人口從靖康元年的一億，增加到現在的2億。
糧食充足迎來的人口增加，進一步促進了經濟的增長。
靖康十五年，全國主幹道路基本完成，東京連接四都的主幹道已經全部竣工。
從廣州到東京城的商賈，以前可能需要一個多月的時間，如果天氣不好，可能要兩個月時間。
但現在只需要十天就能抵達東京城，而且運輸的貨物是以前的十倍不止。
經濟了快速發展，版圖的空前擴大，再沿用以前中央朝廷管控全國的財稅制度顯然已經不合理了。
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