新書《傳奇機長》已發布！
「李總，你是說後面不用聽了嗎？」工作人員有些不確定。
其實轉滅火手柄那一節的艙音已經聽完了，後續的艙音聽不聽影響確實不大。不過，楊澄這人挑剔得很，他若是知道自己沒有聽完艙音而問罪，遭罪的還是自己。不過，要是因為李先奕的要求而停止分析艙音的話，楊澄應該就不會有意見了。
說實話，他也覺得繼續聽後面的艙音內容沒什麼意義，純粹浪費時間，只要得到李先奕的許可，他也能早點兒脫離苦海。
李先奕：「有啥好聽的，有價值的不都聽了嗎？後面有什麼好聽的，咱們都很閑嗎？」
「走了，收工！」李先奕推了推工作人員的後背，催著他出去。
李先奕不曉得徐清那麼說是啥子意思，是攤牌了？這麼草率的嗎？對於徐清這種級別的大咖，不應該召開個新聞發布會什麼的嗎？這樣才能顯示自己的身份，這麼隨口說出來，似乎不是那麼回事啊。
就是搞不懂徐清心裡在想什麼，所以李先奕才立馬叫停了艙音的播放，再得到徐清的確認之前，李先奕還是比較小心的，不然以後被徐清叨叨得煩得不行。
實際上，徐清並沒有這般隨意公開的念頭，純粹是給成鎮氣昏了頭，失了理智。徐清下樓的時候，腦子清醒些了，還特意打電話給了成鎮，讓他嘴巴嚴實些。
徐清心思還是不夠縝密，就沒想起艙音的事情來。像這種事件調查，怎麼可能不聽艙音？他就想到讓成鎮閉嘴，就沒想到艙音那一環的事兒。不過好在李先奕那小子反應快，替徐清兜了底。
現在徐清的想法很簡單，等段時間他肯定要公開復出的消息的，而且第一手消息只能是從鵬騰信息那邊流出。
今天被成鎮這貨氣得喪失了基本的判斷，差點兒壞了大計！
......
正如梅婷婷所說，hcg值確實只是稍高了一些些，這跟個人體質有關，有的人增得快，有的人增得慢，hcg給出的標準只是一個大致的範圍，不必要完全精確地符合。
這次還順便做了b超，已經可以看到孕囊了，這點兒倒是讓徐清欣喜若狂。
雖然事實上確實沒什麼事，但是徐清還是足足在家悶了一個月，一直等到下次孕檢一起去了，孕檢結果一切正常才放下心。
期間，成鎮轉了滅火手柄的事兒結果下來了，直接機長被拿掉了，而且李先奕跟徐清說，就算成鎮攢夠了左座時間，公司暫時也不會受理成鎮重新聘機長的申請。
照著李先奕的口氣，星飛航空是要將成鎮晾個幾年了。徐清覺得星飛航空都已經算是仁至義盡了，換作是他，直接給成鎮明說了，星飛航空在的一天，你成鎮就聘不了機長，做個終身副駕駛就行了。
九千多萬的發動機就這麼報廢了，給他個終身副駕駛的處罰，不為過！
聽李先奕說，機務部門嘗試過修復那台發動機，不過整個核心機都被污染了，幾乎無法清理。後來，聯繫波音公司，波音公司綜合各方面信息之後，認定這台發動機有可能修復好，但是修復的意義不大。也就是說，修可以修，但是還不如換個新的來得實在。
聽說這個消息時，雖然徐清有所準備，但還是心痛得厲害，尤其是他聽說局方同意了藍天航空和星飛航空合併之後，更是鬱悶了好久。
發動機報廢的事兒，徐清還沒敢告訴梅婷婷，怕梅婷婷有情緒波動。不僅如此，他還通知李先奕保密，順便轉告下陸鈞也要守口如瓶，現在天大地大，梅婷婷最大，任何事兒都不能影響梅婷婷。
徐清心繫梅婷婷，在家愣是窩了一個月，在最近一次孕檢一切正常之後，徐清是真的待不住了。
梅婷婷現在又不能過多走動，而且很是嗜睡，很多時候徐清陪梅婷婷看電視啥的，看著看著，梅婷婷就能睡著了。或者出去溜達一下，還沒走兩圈，梅婷婷就想回去休息了。
徐清自從跟梅婷婷在一起之後，比較喜歡的是兩個人一起活動，他一個人玩的時候就非常無聊，加之李先奕那小子被他大姐李玥按在公司里，根本沒有時間出來陪他。最後，徐清實在忍不住了，跟梅婷婷溝通了一下，還是去上幾天班，換換環境。
這次徐清在家憋得時間太長了，前半個月就跟普通副駕駛一樣，飛四休二或者飛三休二，充實得不行。
在這半個月的時間，安監部的經理楊澄不聲不響地被拿下了，幾乎沒有掀起一絲波瀾，似乎一個安監部的經理人員變動本來就無足輕重。
成鎮那件事徐清就是當天被喊去安監部問了話，之後再也沒有因此去過安監部或者飛行部。其實這事兒本來就很明朗的，處置起來本來就應該跟徐清沒關係。
之前徐清跟李先奕提的副駕駛對機長教員的監督評分方案還真被李先奕給做出來了。方案出來的第一時間，李先奕就拿給了徐清看，徐清對此還比較滿意，就對處罰力度稍微給了些意見，其餘就沒有改動的提議了。
彼時，李先奕已經是飛行部副經理了，這個方案算是他上任之後的第一個方案。
李先奕根據徐清的意見改動之後，交給了飛行部經理王遠過目。這個方案涉及到所有機長教員，囊括範圍太大了，肯定要徵求一下飛行部經理的意見。當然也僅僅是徵求而已，李先奕並不是來請求王遠的許可的。李先奕所說玩世不恭，但是怎麼說也是自己上任后的第一個案子，還是想好好做的，作為老前輩，李先奕想問問王遠有什麼意見。
王遠是星飛航空里少數幾個知道李先奕真實身份的人，不然以他的性格怎麼可能同意一個副駕駛當自己的副手？
王遠眼光毒辣，看得出來李先奕對這個方案看得很重，而且勢必是要推行的，跟李先奕犟除了碰得頭破血流，沒有其它任何意義。正是基於這個理念，王遠的想法是想將這個方案的打擊範圍儘力縮小，這就跟徐清下松上緊的理念不謀而合。
畢竟在副駕駛中聲名狼藉的機長教員是少數，這類機長教員順著李先奕的意思，處罰了也就處罰了，對飛行機隊沒什麼大影響。更多的機長教員都是有些小問題，但是問題不算嚴重，這類機長教員佔據了不少，對於這類機長教員的處理就要相對慎重。
因而，王遠的意見是對於問題較小的機長教員處罰降低，對於問題較大的機長教員處罰加重，這跟徐清的改動意見完全一致。
不過，王遠出於是穩定機隊，以求這個方案的影響範圍降至最小。徐清則是覺得人無完人，有些小問題除非連續出現，否則不用過於追究，而對於一些在副駕駛群體里，人人得而誅之的機長教員則要立刻嚴肅處理，這類人就是破壞機隊和諧環境的老鼠屎。
王遠對李先奕知根知底，在這個方案的推行上相當識趣，而副總裁就不一樣了。
星飛航空的副總裁就是飛行員出身，而且還不是那種老教員，是由一個比較年輕的教員提拔上來的。
這個副總裁對李先奕火箭式的升遷速度非常不滿，奈何李先奕的任命是總裁直接簽發的，他無權干涉。
他確實對飛行部副經理這個職位有人事任免權，但是，一切的最終決定權在總裁身上，也就是說總裁的人事任命，他沒辦法更改。
副總裁根本不相信李先奕是什麼老闆親戚這種鬼話，如果是老闆親戚還會幹飛行這種苦差事？估計就是跟董事會裡的某個小董事有些關係，否則，如果是跟董事長有關係，他不信李先奕就僅僅升到一個部門二把手的位子。
李先奕知道副總裁對他很看不順眼，這個年紀輕輕的副總裁剛愎自用，尤其是最近總裁對他愈加仰賴，對他的人事任命基本不管，這讓他的權力越來越膨脹，更加飛揚跋扈。
李先奕沒興趣跟這個不長眼的副總裁死磕，當然這個副總裁也不配跟他死磕，雞飛蛋打的只會是這個副總裁，他只是不想場面太難看。畢竟這是他姐夫的公司，不是他自家的李氏集團，總歸要顧及一下陸鈞的面子。
基於此，李先奕在方案修改完成之後，直接越過專管技術部門的副總裁，交給了總裁處理。
有件事徐清不知道，星飛航空的總裁就是楊家出來的。楊霽月的父親桃李滿天下，國內優質的職業經理人有一小半是出自楊霽月父親門下，這個星飛航空的總裁恰是如此。
當初陸鈞創立星飛航空的時候還愁過總裁人選，當他得知自家的弟妹是楊家千金后，立馬通過楊霽月的牽線搭橋，尋得了現在的總裁人選。
所以，星飛航空的總裁還算是自己人。
星飛航空的總裁王樹恆其實嚴格意義上不算是楊霽月父親的徒弟，因為他只是在楊老手下工作過一段時間，受過指點，要說是楊老的徒弟，他還配不上。
即便沒有師徒之名，王樹恆還是將楊老當成自己的授業恩師。有了這層關係在，王樹恆對李先奕的態度自然就不一樣了。
自家人辦事那就是舒服，王樹恆一眼就看出這個方案雖然涉及範圍很廣，但是真正影響到的人其實不多，那就隨李先奕折騰了。
王樹恆是有自己的職業操守的，如果李先奕提出的方案會嚴重影響到公司運行，就算是有楊霽月這層關係在，但是他也不會同意的。不過，要是只是小打小鬧，王樹恆還是會放任李先奕自己干去。
總裁這邊已經拍板了，那這個方案就算是通過了。不過，這個方案的實施還有很多難點，需要跟計劃室和機隊那邊商量一下，李先奕還需要費力琢磨一下。
徐清安安心心地飛了大半個月，這段時間徐清發現一個問題，好像跟他一起飛的機長似乎有些怕他。其實也不能算是怕他，就是有種距離感，機長們跟徐清也不疏離，也不熱情，就差在臉上寫上「各司其職，止於此」的話了。
徐清還稍微思慮了下原因，這事兒肯定跟成鎮沒啥關係。成鎮這人在公司人員差得很，他現在混成什麼鬼樣，沒幾個人關心，再說他現在的境地都是咎由自取，沒人會怪罪到徐清頭上。
反倒是他在安監部「大發神威」，怒懟楊澄的事兒被不少工作人員都看到了，結果徐清沒事兒，楊澄反倒是被擼了，這下閑言碎語就出來了。
可能是巧合，也可能是另有玄機......
本著小心為上的原則，機長們選擇將徐清給「供」起來。對你一切按程序來做，不說重話，咱們飛完之後走人，別有任何牽扯。
徐清也樂得如此，反正他也沒有對社交的硬性要求。換作以前的他，他估計還有點兒難受，有那麼些人他們是通過有多少朋友來顯示自己混得好不好。
朋友多，吃得開，說明混得好，恨不得一周有七天，輪流被喊出去吃飯，這才叫有面子。徐清以前就這樣，即便他不是很喜歡這樣，或許這就是另一種變相的自卑。
可是，現在不一樣了，徐清不需要用這種方式來證明自己了，這樣公私分明反倒是舒舒服服。
這次徐清還是一如往常地兢兢業業工作，機長還是半個熟人，張騏駿。
對張騏駿這個人，徐清覺得還挺有意思的。沒啥壞心思，就是脾氣躁了些，但是不算悶，開得起玩笑，算是一起工作比較舒服的人選。
這次航班是張騏駿連飛，徐清跟乘務組進場。沒了機長在，徐清跟乘務組也協調不了，倒也方便，碰個頭之後，直接進場。
張騏駿瞧見徐清還挺高興，而且這傢伙上飛機早，順便喊了油車，早早把油給加好了，勤快得很。
乘務組上來之後稍微收拾了下就喊了上客，如果光是駕駛艙準備的話，那就消耗不了多長時間，更別說張騏駿都把慣性導航校準好了。
張騏駿和徐清在駕駛艙插科打諢的時候，乘務長忽然進來了。
乘務長報告：「機長，乘客中有一名孕婦。」