第795章 795【贏家】

包金水旗下共有六家上市公司，其中三家是通過收購九龍倉而來。

聯合地產即是九龍倉控股的上市公司，市值約四十五億港幣，持有大量物業、地皮，在香江地產界都算得上巨頭。

葉勁成為大股東之後，雖然不享有主導權，但依然可以進入董事局，參與公司的運營管理。

而且，除每年的分紅、股息，以及董事的袍金之外，將來地產復甦，股價上升的時候，葉勁持有的股票價值也將大幅增加。

最關鍵的一點，通過這種互相控股的方式，使得葉勁和包金水成了一根繩上的螞蚱。你中有我，我中有你，這就避免了雙方互相攻擊，互相排擠的事情發生。

……

葉勁和包金水聯合之後，會德豐的收購頓時就變得一馬平川。

因為他們兩人現有的股份加在一起，已經達到百分之二十五，已經成為僅次於李金良的第二大股東。

鑒於李金良並不喜歡出風頭，無意競逐會德豐董事長之位，因此此時的包金水已經足以入主會德豐。這就使得他在接下來的收購中，逐步佔據主動和上風。

邱振東、太古洋行見狀，知道自己要想成功收購會德豐，幾率已經非常之小。當下都主動退出了競爭，還把手中持有的股票，都以現價賣給了包金水。

國人向來講究，做事留一線，日後好相見。

邱振東有意來香江發展，太古洋行也將香江視為自己的基本盤，這些年來一直不斷加大投資。

而香江看似大，其實就是個彈丸之地。將來大家都要一個鍋里攪馬勺，把對方得罪得狠了，真沒什麼益處。

既然收購無望，索性大方退出，互相留份交情。錢是賺不完的，山不轉水轉，將來總有合作的機會。

就好像當年李超人和包金水競購九龍倉，李超人在和黃的斡旋之下也是痛快退出，還把持有的九龍倉股票賣給包金水。如此一來，不僅賺了一大筆錢，還讓包金水欠了他一份情。

之後在包金水的撮合之下，李超人成功收購和黃，一下就從中型地產公司，躍升為超級地產巨頭。

其實邱振東、太古洋行退出競購，也一點也不吃虧。他們吸納的股票都是低價吸納的，經過一番白熱化的競爭之後，會德豐的股價已經大幅上升。

所以他們將股票賣給包金水，不僅不賠錢，反而還發了筆小財。當然，會德豐這筆大財，他們就別想了。

邱振東、太古洋行退出競爭之後，約翰·馬登和李金良也不再坐山觀虎鬥，而是抓緊時間將股票賣給了包金水。

如此一來，葉勁和包金水就拿下了會德豐近七成股份，其中三成二是歸葉勁的，另外三成七是歸包金水所有。

……

包金水成功收購會德豐一事，在香江再度引起劇烈反響。

他之前就已經將怡和集團旗下的大洋行九龍倉收購到手，現在又成功收購了與怡和齊名的會德豐。

如此一來，包金水就成為了兩大洋行的共主，這可是香江開埠以來前所未有的事情。甚至比收購和黃、港燈的李超人還厲害。

這也使得包金水原本就高不可及的名望，再度直插雲霄，如日中天。這也使得他旗下的多隻上市公司股票逆市上揚，成為股市中少有的亮點。

而就在此時，媒體又爆出了葉勁才是真正的大贏家。

他也同樣參與了會德豐的競購，還與包金水聯手瓜分會德豐。更得意的是，他還同樣參股了九龍倉、聯合地產、港燈、和黃、長實等等。

因此論起來，葉勁的成績似乎比包金水還要高。只不過是他向來低調，雖然持股居多，但始終沒有競逐大班之位，因此才不惹人注意。

這篇報道推出之後，葉勁同樣獲得了不少關注度。

雖然他的成績多少有些水分，因為包金水、李超人都是名符其實的洋行大班，執掌大權，一言九鼎。而葉勁雖然持股，但只是大股東而已，參與不了日常運營，影響力非常的有限。

但是就看他持有那麼多的股票，並能擔任那麼多洋行的董事，他就已經是非常了不起了。

有好事者專門統計了葉勁持有的這些股票的價值，發現單是這些股票的市值，就已經多達一百三十億港幣。

再加上他自己控股的同心地產、神話銀行、亞洲電視、神話影業等多家公司，葉勁單在香江的資產，就已經達到兩百億港幣之巨。這樣的數字實在是令人震撼不已。

「十年前，他還只是個蕭氏影城裡的龍虎武師，十年之後，就連昔日的香江首富船王包金水，都不如他有錢了。」

「十年前，他還得為蕭潤澤打工。十年後，他的資產，起碼是蕭潤澤的三十倍。真是十年河東，十年河西。」

「若十年前有人慧眼識英才投資葉勁的話，現在早成為香江第二大富豪了。可惜千金難買早知道呀。」

民眾議論紛紛道，對葉勁如此傳奇的經歷羨慕不已。

要知道從七三年到八三年，十年一個輪迴，兩次股災和地產危機，把很多老百姓的家底都給掏空了。很多人經過這十年，一點錢都沒有掙下，甚至還失去了工作。與之相比，葉勁這十年卻是突飛猛進，一飛衝天。這讓人怎麼能不羨慕！

也因此，葉勁旗下的多家上市公司，股價同樣逆勢上揚。雖然沒有恢復到股災爆發前的巔峰狀態，但是卻也有七八成。

……

消息傳回亞美利加，葉勁也感到很開心。

購入會德豐、九龍倉、聯合地產諸多股份，雖然花了近三十億港幣，但終究是物有所值。相信再過幾年，等香江地產、股市復甦之後，他的投資將成倍奉還。

而尤其令葉勁開心的是，馬文升接管東龍鋼鐵之後，就把積存的鋼鐵賣去了中土。改革開放之後，中土進行大規模的基礎建設。公路、鐵路、橋樑、船舶、建築，通通需要鋼材，尤其是優質鋼材。

東龍鋼鐵的鋼材正合它用。如此一來，既解決了內地優質鋼材稀缺的問題，同時也消化了東龍鋼鐵的庫存，一舉兩得。