第410章 新的任務(一)

不斷的努力讓蒸汽機、火車頭、蒸汽機履帶車等等產品的明代化率不斷提高，當然不到萬不得已或者明代生產的零部件確實是可以替代，一般也不會因追求明代化而減少現代採購物品的。

特別是如火車頭，蒸汽機履帶車這樣的產品愈加如此，而且因只有如普通的工廠設備多些維修工作影響不大的產品才是最先試用明代產品，所以摩托旅的設備都是比較經久耐用的。

那麼為什麼計劃擴編摩托第四旅的計劃會推遲呢？原來大明這時之前的內憂外患沒有了，南方有一些土人卻是對改土歸流不滿意，亦有是因為那裡的官員不行而矛盾激化，當然也是有一些土人頭人一直比較桀傲不馴。

實際上因這些因素而發生的土人暴亂、搶掠、攻打城市並不少有，如萬曆三大征之一就有四川苗人土司楊應龍就是其中之一。天啟繼位元年就有永寧土司奢崇明起事打下重慶瀘州等地，次年又有水西土目安邦彥響應等。

好在這些叛亂都很快平定了，歷史上崇禎手上只是初一二年有些收尾後來卻是沒有大的事發生，不然這形勢還要惡劣。

不過不發生不等於矛盾全部解決了，而只是暫時這方面動作小而且是如海浪一樣一時高潮一時低潮浪高浪低而已，並且因為這時的改革觸動或一些官員為各種原因再次激化了一些地方的矛盾。

之所以會激化乃是這時大明形勢好轉，下面官員在與土人打交道時也會強硬一些，還有在推進改土歸流上也會積極一些，甚至是有一些官員急於政績辦事急躁。

反正原來的形勢因為有所改變，在土人問題上一樣有所變化，以至於歷史上的平靜期變得不那麼平靜，西南東南各地的土人甚至是內地一部分土人也有一些暴亂之事發生。

這也是隨著形勢改變其它部分也會改變的結果，或許是之前的小矛盾被大矛盾掩蓋而不顯，或許在大矛盾下小矛盾因為無力解決而不激化，可欲解決時本來看起來問題不大卻變成洶湧大浪。

對此穿越眾也是無力完全控制，雖然他們的計劃是將這放在改革基本上完成，然後在經濟發展中用政治、經濟再輔以軍事將此徹底解決。

不過這與人在路上開車想不出交通事故一樣，不是你遵守交規事事小心就可以的，你不撞人人撞你，樹欲靜而風不止的情形並不少見。

還有這時大明的情況雖說改革才開始不久距完成還有百分之九十以上的路要走，可歷史上這時期的內憂外患已經解決外，軍隊的改革已經完成三分之一以上，而完成改革的軍隊數量雖然因縮編不佔優，質量十倍於甚至是更高未完成改革的舊軍隊。

就算是如此放在過去已經達到中興程度，而且是這時軍隊雖然要保證科爾沁、東北的形勢，防備有未經改造軍隊異動，還有正在收復漢唐故土，卻仍然是有較大的餘力可用。

那是因為大明的制度下未改造軍隊不大可能異動，更不可能幾省聯動，畢竟軍隊改革對軍人也不僅是失益，其實大多數衛所軍人在改革中還是受益的，就算是會吃虧的衛所軍官也是一團散沙，沒有文官帶領他們自己也聯絡不了其他分割的部分。

還有其戰鬥力也極低，改革對士紳雖說一樣利益有損，卻是受中下讀書人與士紳的支持大於反對，因為士紳的好處主要是中上層受損而不是所有人受損，對下層還是極大的好處。

還有穿越眾雖不欲全方位動手，對土人這時還是以安撫穩定為主，但他們提出的一律平等政策與方針對普通土人還是有吸引力的，這個方針下徹底解決這方面問題是可以期待的。

還有土人各不相屬，如楊應龍般本來實力就大的不多外，如果現在新軍派過去掃清麻煩，讓其攻佔重慶這樣的事不可能發生。

還有其主要是仗著居住在交通不便外人不易了解地形及他們人口分布的深山而已，但這讓他們生產力水平不高外軍事方面一樣如此，只因入山剿滅困難再加原來的大明軍政處理不當才讓他們做大或一時聲勢浩大。

對此穿越眾有後代攝影地圖幫忙，在清剿時幫助會極大。有一視同仁的政策，有利於分化與讓大多數人願意接受大明的直接統治。

還有一點這些土人聚居在山林，這對環境保護不利的。還有之前耕地緊張還屬無可奈何，但這時海外有大量耕地卻缺少移民，這些土人還是中華一脈，讓他們離開山林充實各海外領乃是一舉多得，屬於穿越眾早已規劃的辦法之一。

讓環境保護更好，讓土人徹底融入中華民族大家庭，讓海外移民數量更多乃是徹底解決土人的多重好處，只不過這事一開始不急或優先度不高，本來還會放放。

但這時既然這個問題矛盾有所激化穿越眾也準備開始介入解決了，當然他們也不準備一下徹底解決，而是如剝洋蔥一樣一層層剝過去。

只是這事與剝洋蔥一樣有些不好辦，其最大的不好辦中山路崎嶇狹小迂迴曲折方向難辨也是其中之一，或者可以說在軍事上這問題處在首位。

對此穿越眾決定用蒸汽機履帶車試試，這試試主要是讓其開道，拖帶列車只是次要任務，或只是讓隨行兵力攜帶的後勤物資充足些，也不必在山林搭建帳篷受蛇蟲之害，還有受到雨淋。

當然在南方山林作戰蛇與毒蟲、蚊子，還有淋雨、住處潮濕，缺乏乾淨衛生的飲水對戰鬥力損傷卻是非常之大，甚至是軍隊傷亡的第一大因素，但蒸汽機履帶車的更主要任務還是在深山老林里開闢出一條可靠的路更為優先。

所以這車抓、挖、鑿、推的功能愈加齊全與強大，還有要更適應南方多雨高溫潮濕的環境。另外這車也是早已考慮並設計好了，因而這時這方面需要緊急，收復西北青藏緩緩沒什麼，所以這天啟十二年下半年開始重點生產南方山地蒸汽機履帶車了，致使西北的摩托第四旅會推遲了。

那麼南方為什麼不編製第四旅呢？這原因乃是這時對付的土人有幾個方向卻都力量不強，為此這時的編製都是一千人左右的混編營編製。

所謂混編營實際上也是縮小的旅一樣，工、琦、步、炮、醫及維修等人雖少卻是茹麻雀一樣齊全，營長也是副旅長級別。

為何如此那就是對付的土人大多數只是幾百幾千一二萬人的部落，用一個旅也太浪費了，不過純步兵執行清剿任務卻是兵多浪費兵少不可能勝任，於是穿越眾才決定用摩托化混編營來試試看。

那是摩托旅在之前幾個戰役中太好了，而且是南方山地定點清除戰普通步兵並不適應，效率低還傷亡大故而也用這摩托化軍隊試一下。

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