第217章 創作感悟

創作長篇小說《中國鐵路人》歷程有感

—恆傳錄

2018年12月28日，是個難忘的日子，鄙人的「關於電氣化鐵路工程接觸網工的長篇紀實小說」《中國鐵路人》得以脫稿，至此宣告該部小說全部創作完成。

本部小說主人翁白玉傳就是這千千萬萬個普通人之一，他的青春從鐵路上開始，從一個拿著扳手鉗子的電氣工人到一個手握數項國家專利的鐵路專業技術員。他用自己的青春書寫了鐵路賓士的篇章，也在這個崗位上成就了自己的非凡經歷。通過一個一線工程技術人員在電氣化鐵路工程建設過程中發生悲歡離合的故事，真實記錄祖國電氣化鐵路建設者在電化歲月二十餘載的風雨歲月，該部長篇紀實小說，字數50.9萬字，全書共分：京鄭紀事、廣深紀事、武廣紀事、天蘭紀事、京滬紀事、浙贛紀事、大包紀事、襄渝紀事、鄭州記事、廈門記事等十卷，每卷獨立成章，而又前後無縫銜接。向國人展示電氣化人的風采。

回顧這部長篇小說的創作歷程，幾多彷徨，幾多曲折，只有經歷過了的人，才有資格知道其中之艱辛，我本是一個一線施工普通接觸網工，常年奮戰在一線施工，至今已經有25年了。

既沒有過高的文憑，又沒有文學創作的專業知識，促使自己拿起手中筆，鼓足勇氣去書寫這段屬於我們自己的電化祖國歷史。是我身旁可愛的兄弟姐們，他們把自己的年少青春無私地奉獻給祖國電氣化工程建設事業，而發生在他們身上許多可歌可泣的動人故事，讓我每每回憶起來都是淚流滿面。他們身上所發生的一切，就像一個世外桃源，外面的大多數人都是不了解的。

我深知自己文學功底薄弱，生怕自己寫不好，可是在我身旁卻有許多領導同事、親朋好友在默默地支持我，指導我，是他們給了我筆耕不輟，繼續寫下去的勇氣和信心。

本部小說從2018年3月16日創作經過288天的創作，歷經春夏秋冬，其中最難忘而又讓人懊悔的就是在11月份，在家鄉探親期間，創作的第十卷，本來已經完成三萬多字的，剪切到u盤上，來到單位后u盤壞了資料全無，只好重新再次創作。當時自己心情很苦悶，一絲不願再寫下去的念頭悠然而生，在這個千鈞一髮的時候，是閱文集團小說閱讀網總編馮老師的不斷鼓勵，才是我有了繼續寫下去的勇氣。

「江南幾度梅花發，人在天涯鬢已斑」，時至今日，我已經是人到中年，本人一無是處，事業無成，今幸遇眾多老師不棄，平時多多指導，才促使我堅持創作，完成了這部長篇紀實小說。

在此首先感恩的，是我的啟蒙老師芷蘭老師，是您給了我文學之夢的動力和源泉。

而給予我走向文學道路的橋樑紐帶，卻是閱文集團小說閱讀網總編馮老師，我還記得第一次發到網站上的是一篇篇散文，馮老師神筆巧繪，硬是在她的指導下，寫成了該部小說的第一卷，從此，我才慢慢走向小說創作的道路上來。

使我能繼續筆耕不輟，堅持創作的是公司宣傳部部長吳軍來，在我初次進行創作時，就對我鼓勵有加，並在對外宣傳上也是大力支持，還有李忠民老師、倪樹斌老師也在創作過程中耐心細緻的指導和幫助，同事時義樂也是為了我的這部小說創作對外宣傳給我拍了許多照片，在此我一一深表謝意。

最後我要感恩的是我的妻子和女兒們，是你們在後方給予我默默的支持，才是我有個良好的寫作環境。

在此，懷著一顆感恩的心，向一直默默支持我的各位領導同事，親朋好友，再次說聲:「謝謝。」

恆傳錄

二零一八年十二月二十八日夜寫於鷺島廈門古樓農場