第五十二章 新技術新裝備3

計算所和自動化所也在配合試驗，他們將完成系統集成和計算系統定型設計。爵士給他們的任務是兩個方向的設計，一個是預警，以測距為主，要求精確測算出五百噸級以上艦艇的距離、位移速度，第二階段就是對空預警雷達；第二個是火控系統，要求是精確測距，精確計算風偏、彈道、落點，有效距離在兩萬米左右。

為了他的雷達系統早日完成，他還專門指示艦船所，按照他提供的參數，設計了一款以二型標準型驅逐艦為載艦的偵查通訊艦，該艦隻設計安裝一座130毫米雙聯裝炮塔和四座75毫米雙聯裝炮塔，130安排在後甲板，130後面背負式並列兩座75炮塔，前甲板縱向、背負式布置兩座75炮塔，動力系統採用兩組二千四百千瓦汽輪機，和一組還處於驗證期的四千八百千瓦汽輪機，這組大功率的汽輪機布置在中部，以發電為主，需要高速撤離時，提供電力給中軸的一組四千千瓦加速電機機組，為艦艇提供十節以上的加速度，整體極速34節，高速還是30節，足以擺脫大型艦艇的追擊，后甲板的火力系統足以對付千噸級以下的小型艦艇。油艙儲備油料六百噸，以14節航速可以達到六千海里。第一批他就下令建造四艘，服役兩年後，再建造八艘。

既然是偵查通訊艦，那上面的電子設備就是主要裝備，除了用於通訊的設備外，大量的監聽接收設備是其主要的武器，其次就是為雷達的定型提供載體，兩種雷達都上艦，預留了六個雷達天線和八個機房的位置，其中兩個是電磁干擾設備和火控雷達的機房。

這種偵察通訊艦隻是為艦隊設計的艦隊型偵查通訊艦，專門的偵查通訊艦將來是以輕巡洋艦艦體為載體的，晶體管計算機定型后，一艘偵查艦的雷達將會有八部或十二部，艦橋上林立的天線將會是其主要標誌。

現在他為海軍型的預警測距雷達，設計了一個組合型的，貌似「相控陣」的雷達應用系統，其實就是採用了其三百六十度搜索的原理，設計四個固定覆蓋三百六十度範圍的固定式平面天線陣列，只是採用四組雷達，組成一個全方位的搜索陣列，每組雷達只負責一個九十度方向，減少了機械式的旋轉機構，提高了運行可靠性，以後的改進、提高方向就是提高掃描速度和運算速度，當然，最終的極限只能靠電子計算機系統來突破了。只是這樣就加大了設備的系統成本，問題是少爺現在不缺那幾十、幾百萬。

但是，他認為這是值得的，因為既然有了最有威力的設備，如果扣扣索索的使用，其效能將會因為其故障、效率而大打折扣，他可不想因為機械性能或其它配件原因，造成設備的失靈或無法使用，最終造成戰機的稍縱即逝而遺憾，錯失殲滅敵艦隊的良機，造成戰略上的被動局面。

因此，他給偵查通訊艦設計的雷達組合，是一組「陣列式雷達」、一組前視預警測距雷達、一組后視預警測距雷達，一組全向值班雷達，兩組火控測距雷達，一共四組標準配置雷達，兩組選擇配置的火控雷達，這是在作為艦隊偵查校射指揮艦的艦艇上，才安裝的火控雷達，為戰列艦和重巡洋艦編隊提供炮擊目標火控數據。

其偵查雷達的使用原則是：

第一級是值班雷達，它只做基本判定，待發現目標后，由前後視雷達分別進行掃描確定；

第二級是前後視雷達進行精確定位、測距、測速、測定運動方位參數；

第三級是陣列式雷達，一般是在需要全方位搜索時才開機，它的作用是在未知區域內做全向搜索，或者是在跟蹤時做全向預警搜索。

它還有一個功能，是在艦隊交戰時，作為艦隊的全向預警監控系統，向艦隊司令部即時通報戰場形勢變化，便於艦隊司令官掌握節奏和制定戰術、布置艦隊，如果再加上空中的預警，就可以構成一個立體的監控系統。

那時的戰場態勢，對少爺的艦隊來說，就是單方面透明的。以後同溫層飛艇問世后，就可以在戰區或戰場上，組成天地一體的監控系統，區域內的任何變化，都不可能逃出系統的監控，歐美列強還有什麼信息優勢可言？

三少爺再使用上孫臏「上駟對下駟」的策略，集中優勢兵力，把戰場優勢轉變成勝勢，嘿嘿，不知道歐美列強會有多少海上實力來給他上駟、下駟的玩玩？

玩死你是一定的，能夠滅掉你多少，就看當時的彈藥數量，而不是艦艇數量的多少、單艦噸位的大小了。

海軍的裝備發展還有一個隱蔽計劃，就是建造LSD「潛艇船塢式母艦」，那是一艘實驗型的潛艇母艦，標準排水量六千噸級，滿載七千二百噸，安級重巡的動力系統，可以搭載兩艘一型海狼，續航里程在八千海里，以後佔領夏威夷后，就可以基本覆蓋中、南、北、東太平洋區域，收拾了西班牙，把馬里亞納群島、菲律賓和關島也拿過來之後，基本上就可以覆蓋大部分太平洋區域，余留下澳大利亞、紐西蘭附近太平洋海域。

下一步的海狼二型，就以萬噸級、以搭載兩艘海狼二型的規格建造塢式母艦。這不是作戰系統，它只是應急和特種作戰系統的組成部分，搭載的潛艇也不是以作戰潛艇為主，而是以特種潛艇為主，比如突擊隊的載人輸送艇，轉運物資的運輸艇，封鎖港口的佈雷艇。它既然可以運載潛艇，也就可以運載登陸艇、氣墊船，它也是可以作為登陸艦隊的登陸塢式母艦使用的。它還可以作為艦隊的魚雷艇母艦，搭載魚雷艇伴隨艦隊行動，只是在具體的性能上有些區別而已。因此，這艘試驗艦是以系列化的要求來製造、測試的，從這裡將誕生一個海軍艦艇的龐大系列出來。

一**一年年底，接近一年半的準備和驗證艇測試，王致鳴仿造後世的7212型全墊升式氣墊船，也基本上完成了驗證測試，生產的四艘驗證艇動力是逐漸加大，四號艇的全鋁合金柴油機，單機功率已經達到一千六百馬力，四台就是六千四百馬力，兩台做墊升動力，兩台做推進動力，這艘總重量十五噸的氣墊船，其可以在陸地或水網地帶以五十公分至一百二十公分離地高度飛行，可以無視五度至八度的斜坡，在最高一米五的離水氣墊狀態下，最大航速超過45節，巡航速度30節，航程350公里，設計最大適應海況三級，搭載普通乘客三十人，全副武裝的陸戰隊士兵二十二人，或者是一個標準步兵班和一輛吉普車，或兩輛輕卡、或一輛中卡、或四噸貨物。

三少爺為研究氣墊船花費了四十多萬美元，測算的基礎造價是二十艘規模為六萬美元一艘、每增加十艘成本下降百分之八分攤開發費用，其實際建造原材料、人工成本和工廠利潤一起計算，是兩萬四千八百美元，最佳批次是十批，一共一百二十艘，屆時價格將下降到兩萬六千美元。

安克雷奇海軍造船廠已經建設了一個氣墊船總裝車間，開始為陸戰隊建造這款命名為「鱷式」的氣墊登陸艇，這款「鱷式」的武器配置是雙三七炮一座布置在駕駛台左前，雙二五一座布置在駕駛台右前，雙145機槍兩座布置在艇首兩側，一座布置在駕駛台後部。

計劃首期建造五十艘，平均造價五萬二千美元，總造價兩百六十萬美元，摺合三十一萬英鎊、一百九十三萬白銀、五百二十萬亞元。

這是用來裝備海軍陸戰隊運輸登陸艦隊的，其規模化運載能力是相當恐怖的，可以一次性運載一千一百人左右，或者是六百人和五十輛吉普車，或一百輛兩噸輕卡、或五十輛四噸中卡，或兩百噸物資。

基本上是一個波次就可以運載一個輕裝陸戰隊營級單位，五十公里半徑內、兩小時就可以進行第二波兵力投放，一天補給噸位在一千至兩千噸左右。

試想一下，三個波次的兵力投放，其中一個是炮兵為主的兵力，以一天一千噸的物資補給，加上空中支援，沿海地帶一百公里半徑內的任何節點，只要被佔領，你是休想在二十四小時內，突破這樣的防禦力量建立的陣地。

如果是迂迴到海岸防禦體系的後面，海岸防禦體系可能立即就會被瓦解，陸戰隊將從容地佔領灘頭陣地、擴大登陸場。再次利用氣墊船快速突破海岸防禦縱深，直插岸防系統的內陸邊緣地帶，就不是夢想！

如果選擇的登陸突擊地區，是水網、沼澤地區，哈哈，那就是最能發揮氣墊船性能、威力的地區！※◎※◎※◎※

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