第一八六章

亞萬噸的成品油，這巳經不是個人可以購買的數量了定數量的加油站都足夠了！如果數量少一些，一年也是綽綽有餘！這樣大批量的成品油購買，已經不是一地分公司能夠決定了的。

這個消息，饒是蔣總見多識廣，聽到了了以後也是下意識的一怔。這個韓俊，到底要幹什麼？他目前所經營的最大的產業就是他的汽車公司，一般的汽車公司，購買上個幾噸固定標號的汽油也是常事，有的甚至就進去周邊的加油站直接購買，如此大批量的各種標號的成品油，只能是加油站來使用。只是，海鑫集團可沒聽說要弄加油站啊，弗俊經營的可是汽車公司。

不過，當初韓俊好像跟他說起過要弄成品油幹嘛」只是當時他聽說首長推薦來的這個商業天才僅僅是為了買成品油，便有些心不在焉，愣是沒怎麼注意到，現在卻怎麼樣會想不起來了。

只是，他倒也清楚，韓俊不會做些讓他難堪的事情罷了。他不會認為韓俊將一次性購買這麼多，唐鎮偉也說了，這是要分期分批的，而且，即便打了折扣，這麼多成品油的費用也是驚人。海鑫集團的信用沒有問題，分期付款也是可以操作的。但這樣大的數量，還真就得他同意了才行。

沉吟了半晌，唐鎮偉在電話那頭還以為斷線，不斷地詢問領導還在不在。

「哦！老唐，他要就給他，這算你們的銷售業績」回過神兒來蔣總輕咳了一聲，掩飾了一下自己的震驚。實際上，即便是想經營加油站的企業，也不可能一次性購買數萬噸的成品油。因為有那個錢，做什麼買賣做不了呢？何苦附庸在中石油之下，經營加油站？

他們這可是「特種。商品，不是哪兒都能用得到的。也不是原油可以提煉，這種成品油只能用做給汽車當燃料。「好的！蔣總，那這樣他們的條件我可就答應了。」唐鎮偉說道。

「條件？他」弗總還說什麼了？有什麼條件？」蔣總追問了一句，看樣子，那個韓俊倒是跟唐鎮偉說了不少，而唐鎮偉有些為難便來問他。奈何當初韓俊跟他提及的時候。自己有些敷衍。此時再想詳細詢問唐鎮偉反而有些落面子。

可弗俊倒好，跟唐鎮偉說的那些事情。無一不是打著他的旗號，讓倆人想詳細談談，也有些尷尬。幸好韓俊僅僅是想購買成品油。要是談些別的事情，他再這種狀態，集團公司老總的面子可不就丟光了嗎？

想到這裡，蔣總的心裡頓時有些懊悔，這種低級錯誤，自己怎麼就犯了呢？他應該想到，既然是首長推薦來的，哪怕是買油這樣的小事兒。也不可能僅僅就當成普通的買油呀！瞧瞧人家，一出手就是上億的資金！

聽到領導的詢問，唐鎮偉趕緊答道：「就是分期分批，大宗購入成品油，付款方式是每批分口個月付款，簽訂長期合同，按現行價格八折。韓總說這些您都清楚的最後一句，唐鎮偉就有些嘟嘟囔囔了。

「現行價格？。聽到這個，蔣總眉頭一皺，成品油的價格，一般是按照國際油價來制定的，根本不可能一直不變，目前的價格雖然是２賀之間浮動。但是在去年的時候，一度漲到３塊多。有些事情，分公司的負責人並不清楚，但身為集團的領導人，他心裡是門清的。國內的這個油價，有的時候可不僅僅是看國際原油的行情，個中情況複雜的很。有的時候，還要看國家的調控，身為國有大型企業，不是說他們要定個什麼價格，就能出個什麼價格的。各種事件對於價格的影響都很大。

如果跟韓俊簽訂長期合同，以目前兩塊多不到三塊的價格定長期，跌了，他們就有大筆的盈利，漲了，，那他們必然會有損失。對韓俊來說，也是一樣的。韓俊雖然是外人，也不可能知道集團內對於油價的規劃，可奈何他是首長介紹來的，蔣總自然不會認為是首長給韓俊支的招，但架不住有有心人想要巴結呢？怎麼看，一個汽車公司經營加油站，也不是那麼不搭調。

就目前的情況來說，隨著私家車的數量一路走高，蔣總很清楚油價也會跟著私家車的數量一路走高，只有這樣，才能保證他們最大的利益。

從心底里說，他並不想答應韓俊的這個要求。雖然每次調價漲個一兩毛錢，可架不住基數大。最好的辦法，是韓俊只享受他八折的優惠，至於長期合同，那是萬萬不能簽的。

可人家是首長介紹來的呀，加上最近海龍汽車成功收購了大宇，實力暴增之下，儼然已經是再內汽車企業的龍頭了。那偌大的規模。幾百億美元的身價，任誰都不能小覷的，當然，負債同樣巨大而已。

要是不跟他簽，等上面在往下壓，那他可就不好交代了。不如送個，順水人情，答應了韓俊，他一次用這麼多的成品油，鐵定是經「二沾杯羹就分一杯羹吧，泣樣的事情，他也刀叫心爾慣了的。他一個人，即便是經營加油站，還能用多少成品油？即便是八折的價格，也是遠遠低於成本的。

雖然想不通為何韓俊連這點小錢都要賺，但還是答應了唐鎮偉的所代緯俊提的那幾個條件，說道：「哦，長期久長期吧，但既然是長期，未來價格給他保證是一定會上漲的，那麼，現在的這個價格上就不要讓了，維持原價。」

送人情歸送人情，可面子上的事情，他也想爭一爭，不能人家說什麼，就答應什麼。唐鎮偉自然清楚裡頭的道道，點頭應是」

有了筆記的弗俊，跟蔣總和唐鎮偉是不同的，即便蔣總他們有著關於國內油價的規發」也是要根據國際油價浮動，和接受國家調控的；即便他們知道國內私家車市場會蓬勃發展。在現階段，他們也不會知道究竟會發展到一個什麼層次的；即便他知道油價會跟著一路走高，卻也不會認為油價會漲的很離譜，會讓韓俊佔大便宜，更不知道最終這個油價將漲到６塊多的！

當唐鎮偉跟韓俊簽訂了供貨合同之後，韓俊那樂的見牙不見眼的樣子，讓唐鎮偉心裡都有些發虛，因為韓俊的樣子讓他覺得自己似乎做了一件讓公司吃大虧了的事情似的。

可左思右想，也不覺得他們吃虧了。不用說最終維持了當日原價，即便是給韓俊八折，堅持二十年，也遠遠低於他們的銷售成本價，甚至比一般的企業拿貨的價格，都是要高一點的。

目前油價不到３元，但是韓俊卻知道未來油價會上漲一倍有餘！不管從哪個角度出發，此時跟中石油簽訂這種合同，都是有百利而無一害的事情！

韓俊之所以要購買如此眾多的成品油，完全是在為了日後海龍大宇的產品鋪路！大宇有名氣，但是經營不善。海鑫運營良好，實力卻稍遜。韓俊為了打造一個國內的龍頭地位，必然要兩者結合！

但是，海龍汽車儘管有著粘已里熱銷車型的優勢，但畢竟有用完的一天，為了保證海龍汽車長久地發展，就必須不斷的發展。

且看海龍尊域在國內對別克君威全面壓制就不難看出研發的重要性來。

但是，海龍大宇的研發團隊別看自成一體，韓俊也能給他們最大的支持，讓他們放手實為。但是習慣了在市場上迅速站穩腳跟的韓俊，絕對不允許海龍大宇新車打不出名堂來！

這不管是對海龍，還是對韓俊自己，都是至關重要的。

海龍大牢的外債極多，儘管進行了債轉股的分化政策，但畢竟還有未列為直接收購體系之內的海外工廠。此時看來他們是負擔，但日後未必不是助力。

韓俊說三到六年再行收購，的確是想敷衍一下，可未嘗沒有日後再行收購的意思。

是以，不管從哪個安面來看，海龍大宇復工之後，頭款新車必須要儘快打開市場，佔領市場，風靡市場！只有這樣，才可以給那些不看好海龍的評論家們一記響亮的耳光。

同時，只要海龍大宇的形式看好，海龍汽車就可以立刻獨立於海鑫集團開始發行股票融資，不僅可以將股份抵給債權方抵消負債，同時可以在資金上緩解壓力。

因為兩家在建工廠和此次收購，即便是有銀行的鼎力輔助，海鑫集團也有些吃不住勁兒了。這也就是海鑫，如果換了另外一家只有規模而財務狀況不好的公司試試？僅僅這個收購案，就能將他們拖垮！

一是為了不久之後新車下線以後的推廣工作。二是為了整體提高海龍汽車的銷量，緩解必須在汽車這個方面多下工夫。

他在此之前，想過很多辦法。儘管汽車的生產和銷售，費用極其不透明，按理說他大可以在價格上做做文章。但問題是，目前國外市場海龍汽車很難插足其中，即便是海龍尊域在美國打出了名頭，但是要佔據更大的市場份額，需要做的工作還很多。

而國內市場的需求越來越大，好事是好事，可畢竟不是僅有他一家。他要是想大打價格戰，別人自然也會如此。韓俊是個商人，自然知道價格戰對於商家來說僅僅是下策。同時，在汽車行業里，也極少有生產商打價格戰的。

國內市場，韓俊不是不想賣高價，只是對於國人消費者，一款質量再好的國產車，那也是國產車，你不可能將價格制定的過於高昂，即便是尊域，最高配置的款型也不過二十萬。

同時，大好的市場，讓競爭者增多，就在前不久，日本的日產汽車還在跟國內的東風汽車展開了戰略性合作關係的談判。雷諾對此相當的積極，甚至還要援手其中。可以這樣說，海龍汽車作為一款國產轎車，強敵環伺，競爭壓力非常之大。看貽私品泛汽車目前的銷量不錯，但那個時候，海龍汽車僅仁國內工廠，而現在不同了，大量的工廠收歸的手中，如果不能在銷路上殺出一片天地，海龍汽車的壓力就可想而知了！

因此，不管是海龍大宇新款車型下線。還是海龍汽車本埠產品的銷量，必須要有一個質的飛躍！

韓俊想過很多辦法來提高銷量，不管是廣告也好，促銷也罷。

那些辦法，效果是一定有，但同樣也會提高經營的成本。他想提高銷量，卻不是賠本賺吆喝，賺錢才是首要的任務。這個時候，跟著他吃飯的人可不是一個兩個」而是成千上萬！而且，弗俊也不想讓他的海龍汽車，成為低檔次的代名詞！傳統的辦法，此時已然不能進入韓俊的視野了。

即便是上央視做廣告，那費用也將是個天文數字，此時的海鑫集團。再拿魯那麼大一筆錢，且不知道什麼時候才能收回的話，壓力忒大。

可是，在韓俊看到了筆記上記載的那個對於未來油價的描述，韓俊覺得似乎這個很可行」，筆

很多商家，在促銷活動的時候，都會贈送一部分禮品。而汽車銷售上的禮品，基本上是銷售商的事情。贈般送個腳墊啦。送個方向盤套啦等等。了不起送個價值幾百塊，號稱幾千塊的裝潢而已。

這種情況司空見慣，消費者漸漸也就不吃這一套了。可韓俊既然大定了主意要刺激銷量，贈品這一塊他並不是沒有考慮過，但一想到要承擔大筆僂費用，他就有些撓頭，想尋思一個兩全其美，既不花錢，又能讓消費者感興趣的點子，並不簡單。

直到韓俊想到了筆記里關於國內油價的記載。有的時候，弗俊在想，如果當國內油價漲到３塊的時候，開他海龍汽車的車主，卻傘著在司特別製造的郵卡，在中石油的加油點享受刀元每升的加油價格，又是一種什麼感覺？而如果當油價漲到４塊、塊的時候呢？

韓俊對內，進可以提高口加油的價格，但低於市場價，對外，退可以以正常價格對外銷售成品油。對於他來說，這個優惠政策不僅僅相當於沒花錢，在經濟有些緊張的海鑫集團里，這一點尤為重要，相反，通過自建加油站這種形式，甚至還能大大地賺上一筆！不到３元的成本，剩下的，可都是穩賺不賠的！四年之前，油價還有升有降，可在刃。年之後，那油價可就沒有再降過了！也就是說，他這個時候拿到的價格，在以後，可就再也拿不到了。雖然最終沒有拿到八折，但韓俊很清楚，他們這番做派，更加證明了油價必然會漲，如果不是如此，他們沒有必要不給自己這個首長推薦的關係戶打上點兒折扣。

當初一想到這個」韓俊就有些興奮，只是最開始的時候，韓俊是想用中石油推出的加油卡，作為禮品贈送給客戶，但是那次開會之後，高層們提出的加油站，又給了韓俊新的思路，，

「那，，韓總，咱們這個要怎麼個操作法？。

面對他們的詢問，韓俊胸有成竹。

「一方面，我們自己建立加油站，有海鑫地產的配合，尋找有經驗的施工單個，這個並不難做，到時候，我們就將我們自己的直營加油站開遍全國各地。或者，我們以加盟的形式，允許各地加盟店加盟，當前，前者比後者更加易於管理，而後者比前者更加省錢省力。」韓俊說道：「在客人方面，我們宣布，但凡購買我們海龍汽車的客戶，都可以享受比外界價格更低的加油費用。這個優惠的政策，可以在購車的時候，當做購車贈送的福利告知客戶，廣告部近期就開始製作廣告吧。」

一邊吩咐著，韓俊的眼睛里，閃爍著全是自信的光芒。

當他把自己的這個設想詳細地給高層們說了一下之後，眾人也是喘噓，雖然麻煩了點，可這樣一來，的確是相當於既能給消費者實惠，他們自毛又能賺錢的好路數。

「但是」，韓總，那麼以前購買我們海龍汽車的客戶怎麼辦？這總不能厚此薄彼啊？。只是，眾人也不是沒有自己的考慮。這種情況的確存在，必然會有前車主鳴不平，國內的銷量，一個月就能有的力多輛海龍的汽車銷往全國各地。兩年來也有個十幾萬了。一旦這個優惠政策出了，而他們沒有享受到實惠，必然會引起各種各樣的麻煩事兒來。

韓俊對此卻混不在意，他們拿油的價格，要遠遠低於漲價的速度，現在僅僅是個議題，等真正開始的時候，估計油價都得３塊多了！不管是現在的客戶，還是以後的客戶，一視同仁又有何不可？。如欲知後事如何，請登陸…凶叭，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！

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