1262章 爆發吧，小宇宙！！！

在了解了什麼叫做「本體感覺」這個「運動第六感」的「小宇宙」后。

你就會明白現在蘇神在幹些什麼。

途中跑。

在這個時候，人與人之間的速度差距是最大的。這個時候，就是他爆發潛力的時候。

光是做好途中跑的科學送髖夠嗎？

光是做好直線弧形扒地夠嗎？

光是做好圓周類擺臂夠嗎？

不夠。

技術的運用，已經到了目前的一個極限，蘭迪都可以說，蘇神已經是這個領域，技術施展做得他見過最好的運動員，甚至沒有之一。

可是和這些超級天賦異稟，人力歷史上最強的幾個天賦對比，還是差了點意思。

要知道，蘇神的速度可是亞洲最快的，現在在世界大賽上，也是相當的有競爭力，但是對比最頂尖天賦的「五虎級」，那就是依然還是，小巫見大巫。

想要打破這個極限。

還需要更強的能力和技術。

那就是所謂的「本體感覺」號稱是「運動界未來的第六感」「小宇宙」乃至是「自在極意功」。既然都知道了，在提升運動技術能力的過程中，一方面可以強化肌肉的訓練，這是大家都知道的事情。那麼，在另一方面，還需要發展神經的控制協調作用，讓軀體在神經系統的支配下，有序地、準確地、協調地完成自己的動作，保證自己的身體在任何時候都保持著穩定，將四肢控制到位，並對四肢進行及時的感應。

畢竟動作協調是競技動作技術的重要支撐，競技動作技術的成功與否，很大程度上依賴於動作肌肉的協調配合及對人體重心的掌控。運動員不但要有很好的體能，更要有「駕馭」自己的身體。

保持身體的平衡性，掌握好四肢的方位，是技術的重點。

而這種能力的生成與提高，離不開對自身的理解。

將主體感受器看成是動作的起點，將主體感受看成是車輛的一個「懸挂裝置」。

「本體感覺」不會對你的體質有任何的提升，但只要有了「懸挂裝置」，你就可以把「身體汽車」上所有的傳力機構都解決了，它的作用就是把輪子與框架間的力量和力矩轉移到框架上，同時也可以對凹凸不平的地面產生的衝擊進行緩衝，從而達到讓「身體汽車」平穩運行的目的。

它可以讓你在極為短暫、蓄勢待發和迅速變化的條件下，當人體產生的旋轉翻騰等過渡刺激時，引發骨骼肌緊張性的改變，身體產生自助功能反應，從而進一步提升本體感覺的準確性、靈敏度。

也就是讓你的身體各項技術的施展，在這個「懸挂裝置」下，進一步突破你現在以為自己已經到達的極限。

這也就是所謂的，在在生理功能上，本體感覺更強調肢體的平衡穩定、動作的自發調節、神經對肌肉的支配能力。

怎麼做到，就是這樣。

看起來是在途中跑送髖而已？

看起來只是在做短跑中，利用支撐腿踏地的最後時刻，支撐腿的大腿在臀部向後伸展，而擺動腿則向下彎曲，從而推動同側髖的縱向軸線進行轉動，從而使得兩條腿形成最大的角度？

其實就像是，你不需要用到視覺、聽覺、味覺、觸覺和嗅覺當中的任何一種，就能順利摸到自己的鼻子。

就像是你不用盯著腳就能將腳從油門換到剎車上；

就像是雙眼注視電影熒幕，仍能將爆米花扔進嘴裡。

這就是所謂的「運動第六感」。

也是「小宇宙」解放的第一步。

那麼先打開第一步枷鎖，即是在在肌肉與筋腱內，一些可以調節身體感覺物質。

Piezo2的蛋白。

分佈於特定的神經元表面。

他，就是打開，所謂的身體感覺受體的第一把鑰匙。

通過訓練和蘇神系最新的研究黑科技「光環套裝」，蘇神是世界上第一個，主動利用外界條件去開啟這個鑰匙的運動員。

在此之前並不是沒有，只是說這些人，都是天生就具備了這個能力。

比如博爾特，他一定是天生「本體感受」這個「運動第六感」就強於其餘運動員的怪物。

他的Piezo2的蛋白，肯定一開始就異於常人的活躍。

那麼現在蘇神要做的就是，拋開天賦，利用人體、學識、以及黑科技，自我去激發這個「鑰匙」。

讓他自己的「本體感受」也就是「小宇宙」，得到進一步開發和提高。

這絕對是未來神經學上都很可怕的事情。

但是，這都是科學！也是真正未來人體肉體訓練到了一個至高點后，應該怎麼去繼續提高的最佳辦法！

解放你的精神控制，解放你的神經控制，人體的肌肉，其實都是需要精神控制的一台精妙機器。

做好了這一點，本體感覺就可以在極其短暫的、蓄勢待發的、迅速變化的條件下進行活躍，肌肉的張力發生變化，從而產生自我調節的能力，從而提高了本體感覺的精確度、靈敏度。從而進入所謂的「最佳身體驅動點」上。

這是你原本沒有啟動「本體感覺」之前，不可能具備的東西。

不可能到達的程度。

但是現在。

這個高度，你可以上去了。

你的潛力，也可以真正的，得到進一步解放起來。

根據未來杜克大學的一位神經生物學家，約爾格·格蘭德說法，當身體運動時，肌腱會伸展，並對身體感受器的細胞膜產生張力。

這個牽引力首先會使Piezo2蛋白質發生扭轉，從而使這些通路之一打開；活性物質迅速穿過這條通路，到達身體感受器的細胞，產生電流，電流又經由嵴椎傳入腦部。

整個過程可以快到什麼程度？

只有幾毫秒以內。

甚至訓練后可能只有不到一毫秒。

就是這麼可怕。

這，就是運動員未來的突破法門之一，精神神經領域的開發后，形成的新能力————

本體反應小宇宙。

那麼，這輛「豪華跑車」，應該怎麼繼續突破？

如果硬體幾乎都要到了頂點的話？

畢竟人體的肉身目前還是無法無限突破的，那後續怎麼辦？

就是這個！

依靠「本體反應小宇宙」，強化自己這個「豪華跑車」的「懸挂裝置」，然後讓你的全身不同部位和環節運動的協調、穩定與控制，達到運動效率的最大化！

！

因此看起來只是「平平無奇」的：

在支撐腿踏地的最後時刻，支撐腿的大腿完全向後伸展到臀部。

擺腿完全彎曲，並帶動同側髖的縱軸轉動。

兩條腿受上述兩條動力鏈條的支持，開始出現最大的動作角度。

這些「途中跑科學送髖」技術。

可是眼下，卻因為蘇神打開了自己「本體反應」的第一道鑰匙——

激發了自己的Piezo2的蛋白。

讓其高度活躍起來。

立刻就變成了————

即便是這些「平平無奇」的送髖技術，也在莫名其妙之間，升級成了：

接近完美的，在支撐腿踏地的最後時刻，支撐腿的大腿完全向後伸展到臀部。

接近完美的，擺腿完全彎曲，並帶動同側髖的縱軸轉動。

接近完美的，兩條腿受上述兩條動力鏈條的支持，開始出現最大的動作角度。

組合起來就是，接近完美的「加速區科學送髖」！

！

現場就出現了原本還很平靜的這些頂級教練，一瞬間就發現了不對勁——

怎麼好像？

這個東方人身上的跑動感覺？

近乎圓潤無暇起來？？？

是的，看起來沒有什麼特別的變化，但是組合在一起感覺上就是一個感覺——

圓潤無瑕！

而他們這種人的經驗和反應，絕對是這個項目裡面最靈敏的一類人。

當每個人都有這種「錯覺」的時候，那麼……

這就必然不再是錯覺。

是這個東方人身上，發生了無法解釋的「質變」！

！

驚人的東西，還在出現——

比如以膝關節為圓心，小腿為半徑的曲線運動。

以踝關節為圓心，足掌為半徑的曲線運動。

以肩、肘關節為圓心，大臂、小臂為半徑的曲線運動。

三者結合起來，進行弧形扒地的要素，居然也在這一刻，變得有些莫名其妙的「平衡和諧完美」起來。

這些專業人士都知道：「人體的水平位移正是通過這些多圓心、多半徑、不同運行弧度的曲線運動。在一定時空配置下，以肌肉收縮為動力，相互作用協調配合。藉助地面和人體骨槓桿為力的傳遞媒體在力的分解與合成中實現。」

可是怎麼做到越好越契合越完美的結合呢？

怎麼做好最符合人體力學的合成比例呢？

這都是巨大的難題，而且每個人的人體結構不同，導致你要修改的「黃金曲線」其實也不一樣。

但是現在，他們這些人看到了什麼？

不管是蓋尹的兩個教練蘭斯.布勞曼他們，還是米爾斯和弗朗西斯他們，其實眼下都對於蘇神身上出現的這一幕表示，錯愕，驚訝，最後變成了難以置信！

「不可能，他怎麼跑起來的感覺，這麼自如，這麼完美了？」

「這絕對不可能！」

「這是理想中模型才能出現的東西啊。」

「現實中怎麼可能出現！

！」

每個人都在心中想著這些大同小異的話，可事實上，眼前的現實卻在不斷告訴，不斷提醒他們，這個身披紅色戰袍的東方人，他就是做到了這一點。比如很多運動員當足掌著地經過緩衝過渡到后蹬階段時，本應該是按著依次伸展髖、膝、踝關節的用力順序，在伸展踝關節，解剖學稱屈踝，應儘力伸展足趾關節，才能減小后蹬角度。

可是大家都是凡人，肉體凡胎，不是機器，這一塊做得，就很難的是按照最好的科學順序發力。

這就是稱為技術的僵化性的「運動員頑疾」。

這是你日積月累產生的問題，早就已經在你的身體內部形成了習慣。

你想要調節和改變，談何容易？

而且還是自動變成最好的狀態。

你不是想屁吃么。

欸，現在蘇神卻在一瞬之間，做到了這一點。

畢竟蘇神現在也是全世界熱門的種子選手。

他的比賽，眼下也會吸引無數名牌教練開始反覆研究了。

但是他們幾乎都可以確定的一點就是————

蘇神這個賽季之前。

絕對沒有這樣跑過。

絕對沒有跑出這樣的感覺來過。

一次都沒有。

可是現在，卻出現了。

上一場比賽都一點苗頭沒有。

這說明，這就是這幾天，甚至是這一天，乃至是更恐怖一點，是這一剎那搞定的事情。

如果真是這樣……

全世界的教練觀念，怕是都要紊亂了！

絕對的天下大亂！

因為這已經是有些挑戰了所有人的神經。

可蘇神的爆發還在繼續。

砰、砰、砰、砰、砰。

進入極速區后。

這才是最可怕的。

足掌本是人體位移中唯一與地面接觸的支撐點。

作用力的實施與支撐反作用力的傳遞都首先通過足掌而運行，所以為適應跑的整體技術需要，足掌著地應是積極柔合的扒地技術，不應是消極僵硬地杵地動作，藉以減小制動，降低位移阻力。

這個動作是通過擺動腿的大腿帶動小腿，小腿帶動踝足的弧形扒地，並在支撐腿結束后蹬的快速高擺動作協同下實現的。

也就是說，你的足掌著地應是積極柔合的扒地。

表示，你的腳踝要剛穩，但是你的足掌部分需要具備柔性彈力。

這個技術說實話，是很難做到完美的，因為相當的「矛盾」和「衝突」，腳踝「剛」而足掌部分需要「柔」和「彈」，即便是蘇神，正常訓練下，也不可能做到百分之百的完美，甚至理論上的百分之八十都做不到，可是現在，卻因為這個「本體感覺」的打開。

僅僅只是用鑰匙打開了一條縫，這就已經讓蘇神的這一個技術，頓時達到了理論完美程度的百分之八十乃至是百分之九十以上。

真正開始做到了腳踝和足底的「剛柔並濟」。

那麼一來，他的弧形扒地，自然是更加流暢和生勐。

扒地感覺，已經是達到了短跑生涯以來的最佳。

尤其是極速區，你這樣的話，就可以更好控制住，不至於讓身體跑脫節。

可這些在外面的人看起來，已經是有些宛如看見了「無字天書」。

「不可能！他怎麼一下子就提高了極速的感覺？」

「一天就做到，他的軟骨和韌帶都不可能受得了！」

就在這些人以為蘇神瘋了的時候，居然拿自己的職業生涯開玩笑，頂級運動員最大的攔路虎是什麼，大家都知道，最大的只有「傷病」，結果你這麼亂來？？？

可惜……

並不是。

蘇神在打開了「本體感覺」的「小宇宙」后，不僅僅包括上面的這些東西加強了，還有一個現在根本無法理解的點，也爆發了出來。

那就是Piezo2並不只是一種實體感覺，而是一種類似於軟骨上的觸覺感測器。

這樣一來，當軟骨細胞受到壓力時，例如膝蓋承受壓力，例如腳踝承受壓力，例如軟骨和韌帶承受額外壓力，驟然提升的時候，其Piezo2以及其它與之有關的蛋白質也會被活化，使得發出訊號的微粒得以進入。

可以通過「本體感覺」這個「懸挂裝置」，完美避開這些東西，甚至直接增加肌體抗性。

玄學？抱歉，這是科學。

未來就會有人開始大量研究和投入，大量的論文開始產出，大量的實踐開始上馬。

而蘇神很清楚，這就是他要的「未來」！

真正突破自己，不斷前進的底氣之一。

也是到時候配合那個終極技術，和博爾特可以對抗，不再是夢幻的籌碼！

不可能？

當每一塊肌肉的控制中心，每一塊感覺中心與每一塊肌肉的本體感覺中心，在時空上都要有一種精準的配合，從而使人體、技術、肉體、精神、時間、空間融為一體，成為一種「綜合感覺」。

這就成了可能。

而這個打開的媒介的唯一鑰匙就是這個——本體感覺。

本體感覺的小宇宙。

當他開始爆發。

當他開始活性化的時候。

一切不可能，都開始變為了可能！

蘇神別說極速了，整個能力都開始提高了，他開始進入了真正的——

暴走狀態！

這一次，他到了那個「極限之牆」的大門外。

已然不是之前。

沒有壓力。

甚至他感覺這道門。

是出乎預料的「孱弱」。

PS：前面還有一章被吃了，大家看了那一章就應該更加明白什麼叫做「本體感覺」。

這絕對是科學，不是玄學。

也是未來從醫療到運動科學的一個必然轉變。

最近這方面的論文也開始漸漸多了起來，這一部分原本依靠目前能力打不開的「身體潛能」，你依靠「本體感覺」就有了打開的可能。

已經和編輯說了，希望明天就可以放出來，不然俺也很鬱悶，很耽誤事，感覺不說清楚，後面調動的時候，很多人會以為這只是單純的「玄學」，那就尷尬了。

o(╥﹏╥)o~~~~~~~~~~~~~好不容易搞定還被吃了一章，希望大家明天可以看到吧~~~