第三百二十四章 石油漲價內部消息（下）

吃完飯，喝完飲料，想著已經去土普島十天了，再去看一下儲油基地，看一下現在進展程度怎麼樣了。於是邀請交通部長一同前往。交通部長也欣然同意，畢竟我剛剛打款二百萬美金購買三條運輸船，對他的工作是極大的支持，解決了上百年來各個島之間的運輸問題。對我的邀請，自然也是不能拒絕。

我和交通部長坐著快艇，沒幾分鐘就到了儲油基地的島，上了島，發現有一千多工人正在島上忙碌，走前一看，不得了，我才離開十天時間，基本上整個島都被水泥混凝土鋪滿了，

張星跑過來，跟我彙報，交通部長回來后，找到張星，溝通了我買的十二億的石油的事情，張星一聽就急了，馬上把所有能調集的工人全部調過來先建設儲油基地，另外，跟交通部長溝通，把上次準備過來我的工地的所有未加入的U國人，全部一次性加入到儲油基地進行建設。所以，在十天內，投放了一千多人，人多力量大，所以現基本已經完成了地基的建設。

另外，歐陽科也是集中力量，從廠家那裡購買了全部的儲油裝備，用三條船運過來。現在還在海上漂著，估計這二天就能到U國了。到了之後馬上進行安裝，估計十天左右就能完成安裝。就等著從伊國運油過來儲存了。

我對張星的組織能力表示贊同，不愧是基建狂魔，這麼短時間內就能完成這麼大的工程量，雖然上千多U國工人是最重要的力量，但組織管理能力，還是不容置疑的。不然為什麼象I國和F洲，人更多，卻工程進展這麼慢，這跟管理人員分不開關係。

張星預算，以現在的二平方公里的面積，裝上現在廠家20米高的儲油裝備，可以存放一千多萬桶油。一桶油按現在60美元計算，也就是最多能放6億美金的油，算成我國貨幣，也就是三十多億元。

我心裡盤算了一會，我現在已經投入十二億購買石油，如果想把這二平方公里的儲存設備都裝滿，也就是需要再投入二十億左右。以我離開廣府的賬面上來計算，我還需要從投資其他公司和購買實體店各抽左右來補到這邊，才夠裝滿這麼多儲蓄設備的石油。

我預算投資其他公司是十二億，現在才投了幾家公司，才花了幾千萬，連個零頭還沒花完。投資實體店十億，也只購買了一部分的實體店，因為需要裝修，需要培訓，需要做各種經營，時間費得比較久，一下子也花不了這麼多。而且等到後面需要購買店鋪時，前面的店鋪已經營利了，也可以補一部分到購買新店所需的費用。如果缺乏資金，要麼發展慢一點點，要麼跟賣家談一下分期付款，也不是不可以。所以，從這二部分再各抽億出來問題不大。時間上要求也不急。

但購買石油就不一樣，因為價格波動很大，從伊國得到的內部消息，漲價是一種必然，越早購買，就越便宜。加上伊國現在給我的價格比國際價格要低上不少，搭上這條線也不容易。這個機會如果不抓住，可能以後油價漲了，會後悔莫及。

心裡反覆衡量再三。還是有點下不了這個決心。就在張星和交通部長的陪同下，再在儲油基地慢慢查看。

因為心裡裝著事情，看儲油基地也顯得心不在焉，到處走馬觀花看了一遍后，覺得張星已經把儲油基地的地基建得很好了。再過幾天就可以全部硬化，只要船一到U國，就可以運過來安裝了儲油設備了。

錢這件事情，我現在有多少錢，最清楚這個數額的，莫非王霞不屬，於是我和交通部長乘坐快艇，返回到U國酒店。

我第一時間打開網路，聯繫上王霞，披頭蓋臉直接問道，現在銀行賬上，我能動用的最多數額是多少？包括投資實體店和投資其他公司的未動用資金部分。

王霞一愣，隨即表示馬上查賬，需要一個小時左右，才能計算一個具體數字給我。

我乾等著也無聊，心裡很是糾結，因為手頭項目多，到處都要用錢，如果把全部錢都投到石油上去了，沒有資金運轉，確實是很麻煩的事情。

就在我坐卧不安心神不寧的時候，王霞算出來了，告訴我，現在把所有項目的收入和餘額加在一起，我能動用的資金是45億。

KAO，什麼情況，啥時候我又有這麼多錢了？