全球異變（一）:26路公交

七月的申華市即將迎來酷暑，將熱未熱的天氣煩悶壓抑，尤其到半晚時分，悶熱的幾乎喘不過氣。

沈長明從七號地鐵站的電梯上來，出站就等在雅風路口錦華站。

她與周圍的候車人像一副模具中刻出來的人偶，同一個地方下車，都低著頭玩手機。

周圍車輛來往，沒有鳴笛聲，只有發動機轟轟並不刺耳卻是生活在城市中大家最熟悉的聲音。

偶爾有大卡車路過，震得地面跟著發抖時，低頭的人才抬頭望那麼一眼，多多少少或後退或側身做出避讓的姿態。

哧啦——一聲，是公交車開門聲，低頭的人從百忙中抽出時間看去，26路公交車到站，後門湧出一大群人，前門湧上一大批人。

市區中公交車停靠很少有明顯剎車聲，但開門聲卻總能瞬間拉住等候乘客的心。

沈長明要上26路公交車，公交車一開門她以最快的速度收起手機隨著人流湧向前門。

因為等候位置離公交車停靠距離不遠，沈長明上車刷卡後有幸佔據到一處中間的殘疾人專座。

落座后便是等待，等待公交車重新啟程，看戲似的看著其她人擠死擠活。

車廂里除了乘客喊著讓一讓，司機焦急的說裡面走一走，剩下的就是滴滴滴的各種刷卡聲。

很快前後車門貼著最後一個人的後背強行關上，車裡的人像灌香腸被裝的滿滿當當。

26路公交車終於出發了，車窗外的風景映在乘客眼中，開始後退，所有人都鬆了一口氣。

沈長明是申華市一中的實習老師，一畢業就被分配到學校教語文。

實習老師尚未分配住宿，所以一天工作完成之後她和部分學生一樣，坐著地鐵離開學校，在下班高峰期擠公交。

26路是從城西到城北最晚的一趟車。申華市城北處於尚未開發轉態，申華市人把這邊叫做農村、郊區。

五點半從風雅路口出發，中間經過兩個小時左右到達城北站。

沿路人跡漸少，天色漸暗，月亮與太陽同時出現在一片天空，與太陽的盛氣凌人相比淡色的月亮奄奄一息。

六點多時太陽被西山關回黑暗裡，雲層刻意抹去關於陽光的痕迹，星子不知什麼時候在月亮四周膜拜，黑夜在洋洋得意。

路燈在月色下亮了幾個度，把黑夜的驕傲撕碎兩分。

26路公交車徹底遠離城區，周圍沒有交叉的街道和路口，取而代之是茂密到遮天蔽月的行道樹，以及匍匐在樹榦上呼喚早夏的噪蟬。

公交車上的人已經下的差不多，現在只剩下六七個年輕人，她們神情略顯疲憊，有的閉著眼休息，有的任舊抱著筆記本加班加點處理事情。

沈長明撐著下巴愣愣的盯著窗外路燈下一晃而過的樹影，她放空了自己。

每天坐著最晚一班公交車這個時候，沈長明都是這樣的狀態，發獃或者思緒翻湧。

忽的，沈長明視線一凝。

只見右前方豎著一塊簡單的鐵牌，鐵牌旁邊站著一老一少兩人，與一般等候公交東張西望的乘客不同，她們筆直的站著宛如兩尊雕塑。當公交車停到她們面前，兩雙獃滯的眼珠子才動了一下，昭示著這兩具軀殼還有生命跡象。

嘎吱——司機瞬間落下剎車，身體失重的前傾。離開市區駕駛員的車技染上一些郊區的野性。

沈長明看清了那老少的長相。