第兩百七十章 參觀羅孚公司

當工業革命發生之後，西方發達國家都開始進入了飛速發展的時代，各種品牌也不斷地出現。但是，隨著時間的流逝，大浪淘沙，很多競爭不過的品牌，就開始逐漸變賣，甚至倒閉。

如果說歷史悠久，那當然沒問題，但是要說技術先進，那就呵呵呵了，如果要是技術先進，還能倒閉了？倒閉的肯定都是經營不善的啊。

其中最著名的，就是寶沃了。

寶沃的確是老牌企業，源於1919，趕上了造車的年代，也算是個豪華品牌了，但是，畢竟因為經營不善，在1961年就破產倒閉了，就算是當初和賓士寶馬齊名，但是，幾十年過去了，除了還有個牌子之外，別的什麼都沒有了。

如果要造車，那就老老實實地造車，自主品牌不丟人，民族品牌也是能賣得比合資貴的，但是，拿著一個破牌子，然後忽悠人，說什麼bbba，那就有些過分了，歷史已經證明，不踏踏實實搞技術，整天整洋垃圾，那是不會有前途的。

當然了，羅孚要比寶沃的境況好得多。

只要聽這個名字，就是地地道道的英倫風範，羅孚（rover）也是一個歷史悠久的廠商了，和其他的汽車廠商類似，它是從自行車開始發跡的。

在19世紀中晚期，考文垂成為英國工業的核心地帶，趕著當時的潮流，考文垂有很多的自行車廠商。

在當時，自行車作為一種便捷有效的交通工具風靡歐洲。在這種背景下，考文垂的周圍出現了多家大小不一的自行車工廠。

1877年，約翰-坎普-斯達雷和威廉姆-蘇頓創立了羅孚公司，在1884年，他們生產的自行車上出現了「羅孚」（rover）字樣，這個單詞的意思為流浪者或領航員。

當年的自行車，還是大前輪，小後輪，前輪裝腳踏板的自行車，也就是現在的雜技演員騎的那種，羅孚公司生產出來了腳蹬子帶動後輪的自行車，也算是一種創新了。

到了1903年，羅孚公司開始研究自動交通工具，很快就製造出來了使用汽油發動機的帝王牌摩托車誕生了，1904年，羅孚公司生產出來了第一輛汽車，成為英國汽車工業大事紀要中一個重要的事件。

但是，在二戰結束之後，英國的汽車工業開始走下坡路了，日不落帝國根本就沒有了往日的餘暉，在外交上搞了很多妥協，尤其是取消了關稅保護，還要保他們英鎊的匯率，結果，國內的汽車市場紛紛被島國車佔領，他們自己的汽車卻無法出口，英國的汽車工業迅速落伍。

他們曾經自救過，也就是走向聯合，比如，羅孚、凱旋和捷豹合併成了利蘭汽車集團。但是，在強大的島國車的打擊下，他們的汽車工業迅速衰落。

到了1986年，再也支撐不下去了，利蘭公司的很多子公司都被賣掉了，英國航空巨頭羅羅公司買下了羅孚，把自己所有的新車全部掛上了羅孚的標誌，結果，原本可以對標賓士寶馬的羅孚，原本的女王座駕，變成了爛大街的經濟型轎車。

所以，現在的羅羅公司，也感覺到羅孚沒什麼價值了，想要將羅孚繼續賣掉，得到了這個消息，李福立刻就決定前往英國考察，能否買下來是一回事，至少先去看看再說。

其實，在這個年代，李福想要買下羅孚來，那是絕對不可能的，這需要大量的外匯，李福就算是通過資本市場，也弄不來這麼多，秦少游知道這一點，不過他也沒有點破。

說起羅孚公司來，可能很多人不認識，但是，說起它的另一個身份來，那就得讓人豎起大拇指來了，那就是煤老闆的座駕，路虎，這種車，絕對是有錢人的象徵啊。

那路虎的牌子英文字母是什麼？landrover，後面那單詞什麼意思？那就是羅孚的意思啊。

羅孚旗下，有三款車型，分別是越野車、轎車和mg跑車三類，原本是一手的好牌，最後打得稀爛，雖然路虎還是高大上，但是，那是在三哥接手之後，靠的還是中國的煤老闆的抬愛。原本的女王座駕，最後的結局讓人唏噓啊。

有了李福這個跟班，秦少游蜜月之行的首站，將會非常的順利了。秦少游回憶著羅孚公司的種種，上了飛機，進入了商務艙之後，坐在寬大的座椅上，開始和李福交流起來了。

「李老闆，你有一點不好。」

聽到這話，李福頓時就是一驚：「哪裡不好？」

「你這秘書，換得也太快了吧？」

李福明白了秦少游的意思，趕緊搖頭：「秦工，家裡有母老虎，你可別說我們的閑話，我帶著小趙，是因為她在英國留過學，熟悉那裡的環境，還會給我當翻譯，畢竟我又沒有秦工這麼多才多藝，只能靠翻譯了。」

秦少游笑了笑，原本就是調侃李福的。

商務艙里，座位寬大，秦少游原本的座位是和夏苗苗一排，現在嘛，秦少游和李福坐了一排，夏苗苗則和秘書小趙坐在了一起。

所以，秦少游也能這樣開玩笑了，緩解一下氣氛。

「李老闆，你對羅孚公司了解多少？」秦少游問道。

「我在出發之前，做了一些準備。」李福說著，就打算從隨手的公文包裡面掏文件，秦少游繼續擺手：「算了，不用給我看那些資料，我想要聽到你嘴裡說的。」

「很多歐洲的品牌都不行了，尤其是紅色帝國崩塌之後，原本東歐的那些汽車工業，更是不行了，我們原本是可以用最小的代價購買東歐的汽車生產線的，但是，那裡的汽車技術太落後了，我們就算是買回去，也不一定能賺錢，所以，我們要買的話，只能考慮西歐的，這羅孚公司，原本是個豪華品牌，所以，我們也就是去看看，想要買的話，估計很難。」

顯然，李福也知道其中的難度有多大，現在的他，只是心頭一熱而已。

老毛子的汽車，一直都是五大三粗的，喝的還是六七十號汽油，技術甚至還比不上現在的中國，所以，他根本就不看好。

「羅孚汽車，分成了三個項目。」李福繼續滔滔不絕地說了起來，看來，他是做足了功課的。

聊了半個小時，秦少游就回到了自己的座位上，和夏苗苗坐在一起，然後，靠著睡著了。

旅途太漫長了。

當飛機降落到了大不列顛島的時候，夏苗苗被秦少游叫醒，感覺到還是腦袋裡暈暈的。

這是夏苗苗第一次出國，第一次經歷倒時差，夏苗苗被秦少游攙扶著，出了航站樓，才算是稍稍清醒，只是依舊提不起精神來。

「秦工，還是和以前一樣，我來幫您找酒店吧，我叫的車就在那裡，我們一起坐車過去。」李福依舊很體貼。

秦少游點點頭：「好，那就有勞了，不過，我們在這裡就住兩三天，湊過了熱鬧，我們就前往第二站了。」

「是，是，這幾天，我們就一起吧。」

李福不是第一次出國了，他身邊的秘書小趙，那就更不是第一次了，安排了最舒服的賓館，住了一晚上，到了第二天，夏苗苗才終於又生龍活虎起來了。

「苗苗，我們今天先和李福去羅孚公司，明天再出去逛街，如何？」秦少遊說道。

說著是來出國旅遊結婚的，但是也已經做好了準備，考察這裡的汽車工業，夏苗苗笑靨如花：「一切都聽你的。」

李福更是眼巴巴的在酒店的餐廳裡面等著秦少游和夏苗苗，等到來了之後，一起吃早餐，然後，直奔羅孚公司。

作為一個老牌公司，底蘊還是有的，當一行人下車之後，那保安開車門的姿勢，是真的很紳士。

「李老闆，歡迎來我們羅孚公司考察。」一個人站在車門旁邊，向下來的人說道：「我是羅孚公司商務部負責人約翰。」

「約翰先生您好，我是李老闆的朋友，您可以叫我秦，這位是才是李老闆。」秦少游指了指自己旁邊的人說道。

李福第二個下車，熱情地和對方握了上去：「非常榮幸來這裡參觀。」

「各位，請隨我來，先來參觀一下我們羅孚公司的展覽館。」

一個老牌的車企，是有一個專門的展覽館的，用來展覽自己車企的歷史，不過，這些都屬於過去了，歷史的車輪在滾滾向前，同時碾碎很多東西。

秦少游知道羅孚的命運，在他原本的那個時空里，羅孚公司被國內的某個公司收購，然後，這個公司又被秦少游現在所在的這個汽車廠收購，陰差陽錯，最後成了上汽集團的品牌了。

不過，秦少游既然來了，那這種事情，也就沒必要了。

為啥要收購國外品牌？一是技術，而是影響力。秦少游既有技術，鳳凰汽車也有品牌影響力，所以，搞那麼多品牌，沒什麼必要。

「大家看，這是我們羅孚公司的標誌。」約翰指著展覽館門口的那個巨大的標誌說道。

原本放在車頭上，就是一小塊，但是現在，放在門口，就被放大了，可以看清楚細節。

羅孚汽車公司的車標，是一幅圖。

「這是一艘海盜船，張開紅帆象徵著公司乘風破浪、所向披靡的大無畏精神。同時，也表示我們的汽車就像羅孚民族一樣具有勇猛、頑強的氣概。」約翰驕傲地介紹道。

「羅孚民族？」夏苗苗好奇地問道。

「是的，羅孚民族是北歐的一個好勇鬥狠的海盜民族。」約翰解釋道。

對他們來說，提起那段歷史來，不會覺得丟人，只會覺得驕傲，畢竟，那是歐洲人引以為傲的大航海時代。

他們的大航海時代，卻是生活在其他大陸上的民族的一段悲哀的歷史，美洲的黑人被殺光，非洲的黑人被當做奴隸運輸到了美洲，現在，他們做出文明的樣子來，還如此的紳士，但是他們的崛起，是靠著其他民族的血肉來鑄就的。

秦少游對這段歷史並不怎麼喜歡，我們的祖國，要和平崛起，讓你們看看我們的實力。

走進去之後，第一輛車，果然就是一個大前輪后小輪的車子。

「這是我們羅孚公司的第一款產品，自行車，現在看起來它很搞笑，但是在當年，街頭上看到的都是這種自行車。」約翰開始從頭介紹起來了。

自行車的後面還有照片，可以看到已經泛黃的照片上的景象，幾個人都認真觀察起來了。

「我們羅孚公司，改造了自行車，這是我們偉大的成就，不過，這些還不算什麼，我們還製造出來了摩托車！」

看著那輛造型古樸的摩托車，秦少游突然有了一個想法。

自己的業餘愛好，是不是也能搞起來了？自己需要在郊區買一個大院子，然後把各種各樣的老車都收集起來，細心保管，以後就可以做一個老車博物館了。

經過了初期的那些車之後，後面的車子，看上去就和這個時代相距不遠了。

「現在，大家看到的就是我們的羅孚p3，這款車是1948年出現的，同時，這款車也代表著我們的越野車的誕生！」

走過了那些早期的汽車，秦少游一行人終於停留在了越野車的前面，秦少游知道，這就是路虎的原型，也是保存到後世的品牌。

「當時，這款車有兩種型號，分別是四缸1.6升60型和六缸2.1升75型，這些發動機採用了全新的頂置進氣門側置排氣門技術，底盤運用了最新的獨立前懸架。目前我們看到的是75型。」

第一輛路虎，就在秦少游的眼前，看著這輛車，秦少游心中有些感慨。

「秦工，這車和你們的鳳凰車，是不是有些像？」李福向秦少游問道。

秦少游搖搖頭：「我們的是城市多功能車，不是越野車，只是個頭看上去像而已。」

此時，約翰正準備介紹下一款車，1958年羅孚史上最輝煌的p5，先期上市的p5裝備了羅孚經典的3升直列6缸發動機，品牌價值能與勞斯萊斯比肩。尤其羅孚p5b的，把羅孚直接推向百年歷史的最高點。其優雅的外形、豪華的內部做工使英國女王、撒切爾夫人都成為羅孚p5b的用戶。

他們羅孚車，那是女王座駕！

但是，當聽到秦少游的話的時候，約翰就愣住了：「您是鳳凰汽車廠的秦工？」

秦少游也愣住了，尼瑪，這個老外能聽懂中國話？