第1章: 消失的大四學生
張力消失了。不是失蹤，是消失。
半小時前，他還和同學有說有笑，低聲吐槽科爾教授那件仿古的外套。如今，卻已經消失在茫茫宇宙和錯亂的時空中。
張力的消失，是一連串小概率事件累積的結果，這幾乎是不可能發生，但偏偏就發生了。
聯邦理工大學的畢節季旅行，目的地選擇在了火星，這對多數從沒離開過地球的孩子們，無疑是及其令人興奮的，活力滿滿的年輕人難免因興奮有些忘形。
火星空間隧道沒有對旅客開放的時間，旅客們是不準進去候機廳的。但凡是總有例外，因為聯邦理工的特殊地位，以及某些慣例，接駁的飛行車直接停在了十五樓的平台，科爾帶著學生們，在通道非啟動時間，就提前進入了大廳。
科爾教授囑咐了聲大家不要亂走，就在按摩椅上舒服的打起了瞌睡。
張力卻沒太理會教授不要亂走的命令，因為教授自己也只是隨口說說，並沒太在意。
候機廳就這麼大，而工作區都有許可權限制，外人是無法進入的，開放的區域就算是亂走，也實在不會出什麼問題的。
張力溜達了一圈，穿過一條走廊，然後拐進了一間衛生間。
這間衛生間已經接近工作區，是內部員工與旅客共用的。正常時候，staff和旅客之間還是有一層管制，雙方可以見面但是無法接觸的。但候機廳的非開放時間裡，這種管制並不嚴格，而張力進來的這一時刻，正是這種「不太嚴格「的時刻。
所以當張力從隔間里出來，看到衛生間里剛好有一名員工在洗手，將手烘乾，轉身離去。
張力洗手的時候，看到洗手台上有一張類似通行卡的東西，上面覆蓋這一層淡淡的光幕。很明顯是那位空間局的員工落下來的，光幕閃動，那麼意味著卡片屬於工作狀態。
秉承著從小到大所受的教育，拾金不昧精神深入骨髓的張力抓起卡片，追出門去想還給那個員工。
這張卡片其實很特別，它並不是空間局的通行卡，早在幾百年前，地球上就用生物識別取代了一切物理的通行證，所以這張卡片其實算是一件古董，而且是很值錢的古董。
這種卡片曾經在地球上佔有極其重要的地位，它類似id卡，但集成了身份識別和許可權管理以及功能應用於一體。製造的時候，採用了當時人類可以達到的最高製造工藝，nx-iix代晶元以及火星p11金屬合金，耐高低溫，耐火，防水，耐衝擊，設計師號稱這是可以使用萬年的一張卡。
同時由聯邦畫院的首席畫師梵一高和其十三個弟子為數百個行業設計了三千個不同的背景圖案。所以從停用的那
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一天起，這張卡就成了人們爭相擁有的收藏品。
這位空間局的工作人員顯然是一位通行卡發燒友，他無意中在街邊小店發現了這張卡，重金買下。當他在辦公室對著卡片進行掃描時，驚訝的發現，首先這張卡就是屬於空間局，到一張自己部門的卡片，當然是一種驚喜，然而更大的驚喜還在後面，他發現這張卡的年份居然是地球新曆315年，而事實上，空間局的成立是在320年，就是說，這張屬於空間局某人的卡片，是在空間局成立前5年就確定了其歸屬，那麼這張卡的主人就不僅僅是空間局的先驅，甚至是整個空間局的策劃者之一，而且很可能是聯邦最重要的大人物之一。果真如此，這張卡的價值簡直不可估量。
興奮之餘，工作人員心血來潮，想對卡片進行許可權的激活，可想而知激活失敗。但因為愛不釋手，所以卡片隨他一起來到了衛生間，
而正是因為太過喜歡此卡，想儘快回辦公室繼續探索這張卡片的奧秘，所以這名工作人員反而急急地將卡遺忘在了洗手台上。此時卡片的狀態其實是激活失敗后的「許可權拒絕，請再次嘗試」狀態。
張力拿這卡片的手忽然感覺得麻了一下，那層光幕迅速包圍了他的手，然後消失。他聽到一個聲音：「許可權確認，張力，終於等到你。」
張力被嚇了一跳，這是空間局的卡嗎？沒有加密和生物識別嗎？這麼容易就激活，這空間局的管理實在是太混亂了。
於是稀里糊塗的張力追隨著空間局內部員工的腳步，一步步深入了staffonly的重地。
在張力看見前面工作人員並準備叫他的時候，員工穿過了一道自動門，而門又再次關閉。張力走到門前，心下猶豫該怎麼做，是回去找老師，還是按下門鈴，但是這道門似乎並沒有門鈴。
當他因為慣性腳步完全走到了門前的時候，聽到機器提示音：「張力先生，歡迎回來！」，門打開了。
張力略帶猶豫的走進去，沒發生任何特別狀況，身後的門再次關閉。
空間局的內部，擺著很多從火星過來的飾物，也算是空間局可以為自己部門謀的一些福利吧。三維光幕播放的是火星風光，從千年前的荒蕪到如今現代都市的變遷。裡面的風光讓張力為之一振，有點忘記了自己的目的，眼前也失去了那人的蹤影，於是自己摸索著開始觀光。
不知道穿越了多少道大廳和走廊，反正每到一處，自動門就會自動問張力打開。雖然難免有點奇怪，張力也沒覺得有什麼特別大的問題，大概是許可權錯誤吧，找到空間局工作人員，修正就是了。於是七拐八拐，來到了火星傳送艙前。
見到火星傳送艙，張力鬆了口氣，還以為自己走丟了呢，原來轉了一
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圈又回來了，看來傳送艙已經開放，可以登機了。
於是張力走到艙門，果然艙門自動打開了。他走進去，發現只有他自己，看來他走了近路，老師和同學們還沒過來，於是選了一個還算舒適的座位坐了下來。
接下來的事情讓張力吃了一驚，傳送艙忽然低鳴開始啟動，語音提示：艙門關閉，一切正常，火星傳送馬上開始。
張力的第一反應是，天哪，同學們遲到了，還沒登機，而這機器卻要啟動了。情急之下，他不知道是否有人能聽見，高聲叫道：「停一下，有人嗎？我的老師和同學們還沒上來」。
迄今為止，人類並沒有真正掌握空間傳送的技術，否則地上縱橫交錯的高鐵軌道，和滿天的各類飛行器包括宇宙飛船，絕大多數都會被取代。
這條連接地球和火星的空間通道，並不是人類自己建造的，而是科學家們偶然因為測到這裡的空間扭曲而發現了這裡的一條蟲洞，令人難以置信的是，這條蟲洞穩定而規律，剛好連接地球與火星。科學家們甚至不能確定，這是一條自然存在的通道，還是某些未知的文明，或者某些已經走在人類科技前沿但低調的科學家們人工建造的一條通道。
聯邦政府在一群學者和先驅的合作下，成立地球火星空間局，這裡就包括張力身上那張卡的主人。科學家們研究了上百年，始終無法再複製一條通道，哪怕是僅有幾十米的也做不到。但研究並不是一無所獲，這一百年裡，人們逐漸的能夠掌握這條通道的規律並逐漸的可以使用它。
在幾十年後，這裡正式成為了人類遨遊太空的最快捷交通工具。其實空間局的職能並不只是管理通道，而是有人類最傑出的科學家們繼續的對蟲洞就行研究。
所以基於人們對未知的恐懼，管理局對空間通道的使用慎之又慎。張力所遇到的，並不是什麼工作失誤，導致旅客還沒登機就啟動。而是每天例行的通道傳送測試。類似多年前人類剛開始使用高速鐵路的時候，每天正式運營前，都有空車預先在鐵軌上跑一遍，來保證安全。
張力卻不明白這一切，他的進入傳送艙內本就是一個不該發生的bug，偏偏沒有任何人任何部門收到警告，這來自於他自己並不知道的至高許可權。
這個許可權害了張力。如果他只是錯誤的進入了傳送艙，而沒有其他許可權的話，那麼最壞的結果，也就是他被提前傳送到了火星，而他唯一要做的，就是在火星上多等一會，等著科爾教授和他的同學們通過正式的傳送到達。
但當他喊出「停下來，等一下」的時候，這意味著一個高許可權下令終止此次任務，停止傳送。
中控室里忽然想起警報，所有人目瞪口呆。
（本章完）