第309章 竣工
2017年10月25日,紅旗河工程正式竣工。
舉國歡慶!
繼長江、黃河之後,中國誕生了第三條母親河,蜿蜒六千多公里,功在當代,利在千秋。
不少參與紅旗河工程建設的人員和志願者們淚流滿面。
晚上7點鐘,《央視新聞聯播》甚至用了足足八分鐘來介紹紅旗河工程。
國內各大媒體,也包括眾多的自媒體平台全部都在報道著紅旗紅工程的竣工。
古有萬里長城,今有紅旗大運河!
中國人用智慧和汗水,澆灌出了21世紀最偉大的工程!
看著浩浩蕩蕩的紅旗河河水奔流而去,頓時自豪感油然而生。
「如此浩大的工程竟然在這麼短的時間內完成了,全世界有哪個國家能夠做到?!厲害了,我的國!!!此生無悔入華夏,來世還做中國人!」
「崢嶸百年史,砥礪中國行!紅旗河之竣工,象徵著中國之崛起,民族之復興,我輩中華兒女砥礪前行,總算是不愧於心!!!」
「這盛世如你所願,紅旗河工程竣工,意味著祖國的西部和西北地區也將變得鬱鬱蔥蔥,繁花似錦。我們中國人再也不會餓肚子了,不僅能夠吃得飽,吃得好,而且還會變得越來越富裕!」
「……」
國外媒體此時也是無比震驚,耗資五六千億美元的巨大工程,全長6188公里,竟然在短短十年不到的時間內就完成了,這……這怎麼可能???
老外驚呆了。
無數人表示不敢置信。
這麼恢弘龐大的工程,甚至於他們想都不敢想,因為在他們的國家,或許翻新一座橋都要用上五年多的時間。
「噢!上帝!中國簡直太強大了,太團結了,沒有哪個國家的凝聚力能夠像他們這樣,正是因為中國人齊心協議,所以才能在這麼短的時間內把紅旗河這個曠世工程修建完成!」
「中國牛逼!」
「咳咳咳,紅旗河工程要是讓我們美國人來修,我看修一百年都修不完……」
「阿門,這就是中國的力量嗎?果然不愧是傳承五千年歷史的大國!!」
「……」
國外網友們無不感慨,對神秘的中國充滿了好奇和敬佩,使得無數外國人對中國開始感興趣,進而學習中國的文化和歷史。
孔子學院隨即在世界範圍內越來越火,中國優秀的傳統文化和漢語在向全世界快速傳播。
可以說,漢語已經變得越來越重要,並被很多國家列為官方語言,納入了官方教育體系,比如俄羅斯,早已將英語取消,把漢語正式納入「高考」。法國現在有100餘所大學、600多所中小學開設漢語課程,教育部為此還設立專職漢語總督學。
這真是,厲害了我的國!!!
此刻,紅旗河工程竣工,最高興的人莫過於張俊。
投資那麼大,無數人為這個項目付出了巨大的艱辛,工程總算是順利竣工了。其實在紅旗河工程修建期間,來自於外界的壓力一直很大,不止印度人有意見,美國也要多管閑事。中國是頂著巨大的壓力去建設紅旗河工程的。
而張俊作為紅旗河工程的主導者和投資人,他更是失去了擁有14億人口的印度市場,其損失可見有多大!
「不過,一切都是值得的!」
張俊滿臉欣慰。
人這一生,總要做一些有意義的事情。
張俊覺得,在自己的努力下,把紅旗河工程建成了,也不枉自己來到這人世間一趟。
……
……
自紅旗河工程竣工之後,國家也就開始大力扶持西北大開發,無數投資湧向西北,主要是基建方面的投資,包括公共基礎設施,醫療、教育、交通、水電、供氣、信息通信、廣播電視、消防、防災減災等等。
與此同時,國家為了招商引資,發展當地的經濟,還推出了很多政策性的稅收優惠政策。
國家還鼓勵大學生到西北就業。
現在的大學生數量多如牛毛,很多人畢業就等於是失業。
西北地區就業機會多,同時還需要很多大學生村官參加西北農村的建設,幫助當地農民脫貧致富。
在國家的宣傳動員下,無數有志青年紛紛湧向西北,為西北的經濟發展添磚加瓦。
幾個月之後,若是有人再去看西北地區的變化,簡直可以用日新月異來形容。
不再缺水,那麼,沙漠就不再變得可怕,反而是成為了無數商人的爭相搶奪的土地資源,很多公司購買了沙漠土地,開始了治沙行動,種起了各種沙漠經濟作物,也有的經濟實力比較強大的,就會向中華能源公司購買光伏設備,然後在沙漠地區建立光伏發電站,光伏面板的下面則種植一些比較有經濟價值的沙生植物,實現雙重收益。
外國人恐怕萬萬沒想到,沙漠也能變成寶貝。
張俊沒有和那些人去搶奪沙漠土地資源,因為他本身已經擁有太多。有道是「眾人拾柴火焰高」,藉助大家的力量,一起治理沙漠,想必速度會更快。
此時,張俊應中亞各國的邀請,開始幫助他們治理沙漠。
現在治沙比一開始治沙的難度低了很多。
張俊名下的公司不僅開發出了WaterSeer這樣的取水神器,而且還研發出了治沙的專業機器設備,比如能夠快速植樹的自動化植物車,只要在寬敞的沙漠平地上駛過,分分鐘能夠種下成千上萬棵小樹苗。
另外還利用基因工程、細胞工程等技術培育出了更加適應沙漠環境的植物。
中亞各國的沙漠規模也是比較大的,這也就意味著工程量大,國內的工廠必須每日加班加點生產相關的治沙設備,這也就能夠帶動整條產業鏈的發展,刺激經濟。
……
受中國影響,全球環境大為好轉,很多國家也都紛紛重視治沙,學習中國的治沙方法,一邊植樹,一邊建立光伏發電站,發展沙漠經濟。
至於光伏設備的話,自然是要向中華能源公司採購,因為中華能源公司的光伏設備不僅僅物美價廉,最主要的還是技術十分先進,發電效率高。
如今,中華能源公司已經壟斷了全球光伏市場70%的市場份額,可想而知,中華能源公司到底有多麼的賺錢。
此外,光伏公路風靡中國,其他國家見狀,不可能無動於衷。
有的國家打算自己搞,光伏道路材料都由自己來開發,不過大部分光伏公路建成之後,往往撐不了一個月就損壞了。
而中華能源公司的光伏公路,卻一直很堅挺,質量杠杠的。
其他國家自己研發和製造,還真不如直接向中華能源公司購買,不僅質量好,價格還更為便宜。
中國這邊開始大力建設智慧城市,光伏公路就是其中很關鍵的一部分。
全國各大城市幾乎紛紛鋪設了光伏公路,交通部門建議,率先在紅綠燈路段近100米範圍建設光伏公路。
等紅綠燈的同時,順便充一充電。
儘管目前還不能完美解決電動車充電難的問題,但是很多消費者卻看好電動車,心想一旦光伏公路在城市內全面鋪開,電動車今後就隨時隨地都在充電,再也不用擔心車子沒電的問題。而且,電費又非常便宜,怎麼都比買一輛燃油汽車划算。
國家正在鼓勵發展電動車,已經漸漸減少加油站的數量。
現在還去買汽車,今後加油都有可能是個問題。
加油站一旦不能盈利,勢必要被拆除,土地改建為其他商業用途。
隨著光伏公路風靡中國,網上拆除加油站的消息甚囂塵上,雖然有點危言聳聽,但是無數網友們也都紛紛感覺有道理。
中國的光伏公路這麼發達,大家都去買電動車了,還需要什麼加油站?誰願意去虧本經營加油站?這一世,中華能源公司的加油站佔據國內60%以上的加油站市場份額。而中華能源公司那可是新能源的霸主,肯定心向新能源,打壓石油,所以,不難想象,用不了幾年,國內加油站的數量將銳減到一個非常可怕的程度。
國內很多想要買車的人也都有這種顧慮,中華能源公司關掉加油站了,自己的車該怎麼加油?
所以呢,現在打算買車的人,絕大部分人選擇購買電動車,而電動車又首推寶馬公司旗下的各大品牌電動車。m.
寶馬公司幾乎壟斷了中國電動車66%的市場份額,全年能夠賣出1500萬輛車,吊打全球各大車企。
品牌優勢越來越明顯!
而且,寶馬公司不是單打獨鬥,背後有中華能源公司、傳奇科技公司的大力支持。
其中,無人駕駛技術很快就能應用到寶馬公司旗下各大品牌車上面。
無人駕駛領域,傳奇科技公司遠遠領先於其他企業,少說也有四五年時間。其他車企想要追趕上來,幾乎是不可能的。
無人駕駛的關鍵技術在於人工智慧。
全球最優秀的人工智慧專家都在傳奇科技,而且傳奇科技擁有得天獨厚的優勢,其在互聯網領域擁有無數爆火的APP軟體,這些APP便是人工智慧成長的最佳土壤。