第277章 能源創新革命！

「漲了，漲了，我的媽呀，微博上市一個月的時間，每天暴漲，簡直就是妖股啊！！！」

無數人驚嘆。

短短一個月的時間，微博的市值已經高達2920億港元，比專家銷售預測的市值高出了好幾百億港元。

這其實不算什麼。

微博在亞洲的影響力遠超前世的新浪微博，再加上背後的老闆是張俊，因而微博的市值被拉升的很高。

但，這其實並不算真正的妖股。

真正的妖股，眾人恐怕還沒見過。

同時空的2022年，李嘉城幕後投資的尚乘數科那才是史詩級大妖股，上市13天飆漲214倍，總市值一度超過阿里巴巴，高達4727億美元，但事實上，該公司只有不到50人的員工。2019財年、2020財年及2021財年，尚乘數科總收入分別約為1455.4萬港元、1.68億港元和1.96億港元。

2億營收何以撐起2萬億市值？細思極恐，端的嚇人！

李嘉城發文，想要緊急撇清關係，結果尚乘數科直接蒸發1.1萬億。

此刻，微博和Twitter都上市了，這兩家公司融資金額分別超過300億港元和50億美元，今後都不會缺少資金，再加上本身的盈利情況還不錯，未來很多年都不需要注資，反而還能向各大股東分紅。

微博Twitter的上市，如此成功。

資本界不禁對Uber的IPO充滿了期待和好奇。

Uber的估值以及發展潛力都比微博和Twitter高，而且傳奇科技公司已經明確表示，Uber會IPO上市。

想必Uber上市之時，必定能夠造成無比巨大的轟動。

不過，眼下並不是Uber上市的好時機。

因為美國次貸危機已經來臨了。

近期，國際貨幣基金組織IMF稱全球次貸虧損一萬億美元。

高盛也宣布裁員。

美國通過了價值超過41億美元的一攬子房屋市場拯救計劃。

……

「老闆，你這次又說中了！」麒麟金融CEO趙文驚訝萬分，次貸危機爆發，一開始只是一點點徵兆，隨後越來越嚴重，直到現在，次貸危機已經嚴重影響到美國的經濟。

趙文唏噓道：「世界的最大的金融管理諮詢公司之一的美林公司第一季度資產減記總額超過了65億美元，並將再裁員3000人，預期未來數月的形勢將更加艱難！！！」

張俊淡淡一笑。

因為提前布局，這一次，至少能夠賺到好幾百億美元，當然，最主要的是，這次次貸危機，很多金融公司瀕臨破產，正好是渣打銀行和麒麟金融擴張的好時機！

……

繼美林公司之後，不到一周的時間，花旗集團宣布，在沖減逾130億美元損失后，一季度凈虧損51.1億美元，合每股損失1.02美元。

東京三菱日聯金融集團預計，截至3月31日的一財年內，該集團在次級貸上的相關損失為950億日元。

英國央行宣布，將動用500億英鎊的政府債券，調換商業銀行持有的抵押資產，以幫助銀行業復甦。

英國金融時報報道，面對信貸緊縮帶來的困境，美國銀行正計劃出售所持中國建設銀行的股份來籌集資金，以強化其資產負債表……

隨著越來越多有關次貸危機的新聞爆出，引起全球恐慌。

「哦，完了，美國次貸危機如此嚴重，其他國家的銀行或某些金融機構也購買了美國次貸，損失也是極其嚴重！現在全球各大銀行都不願對外借貸，反而還要催債，從而導致無數企業破產！唉，次貸危機的影響真是越來越大啊，生意不好做啊！」

「新聞上說，美國和歐洲、日本等國都在想辦法救市。」

「救個毛線，拿幾十億美元救市，能起到什麼作用。這點錢還沒有張俊多，乾脆直接讓張俊來救市好了。」

「切，美國次貸危機對我們中國的影響相對而言是非常小的，張俊沒有必要去救他們，歐美經濟倒退，咱們中國經濟才能迎頭趕上！」

「呵呵，美國近幾年這是倒霉啊，之前被大樓被飛機撞，現在又遇到次貸危機，反觀我們中國，經濟發展速度日新月異，GDP都快趕上美國了！2007年，中國GDP高達10.4萬億美元，美國才14.2億萬美元！2008年，美國爆發次貸危機，至少兩年內，美國經濟很難好轉！或許就在這兩年內，中國GDP實現反超，成為全球第一大經濟體！！！」

「我靠，咱們中國已經這麼牛逼了，哈哈，老美要淪為第二了，我特么真是太驕傲了！我看那些留學生們一個個還削尖了腦袋申請美國國籍，今後讓他們後悔！咱們國家擁有五千年悠久歷史，大多數時期都是全球第一強國，現在，咱們國家終於要復興了！」

「淡定，低調啊！雖然咱們國家的GDP有可能在兩年內超過美國，但是人家美國人口才3億，我們卻是14億，美國人均GDP卻是我們的4倍。我們還是任重道遠啊！」

「其實，我們國家一線城市的規模和繁華程度已經不弱於美國大城市，主要還是農村比夠富裕。不過，自從張俊推出建設農村電子商務服務站的計劃之後，幫助當地農民提高農產品的質量和銷量，實現農村經濟飛快上升。興許幾年之後，農村經濟面貌將發生翻天覆地的改變。」

「我家就是農村的，以前家裡種了好幾畝地的蘋果，卻因為沒有銷售渠道，只能低價賣給那些中間商，自從農村電子商務服務站在我們村開通之後，在他們的指導和幫助下，我家在淘寶開店賣蘋果，銷量非常不錯！」

「……」

中國網友們看到美國次貸危機，不由幸災樂禍。

張俊此刻能夠調用的資金確實比很多國家的外匯還要多，但是……

「老子為什麼要幫助歐美救市，虧的越大越好！！！」

張俊冷笑著，喝著冰涼的可樂，炎炎夏日，只覺內心都快爽翻天了。

其實，在次貸危機爆發之前，張俊名下的渣打銀行、富國銀行等多個銀行，大肆購買次貸，推波助瀾，然後到了2008年之前，又把這些次貸低價轉讓，這就造成這一世的美國次貸危機比張俊前世那場次貸危機嚴重的多。

此外，這一世，傳奇科技公司的橫空出世，讓美國科技在計算機、手機、通信、汽車、晶元、人工智慧、電池、新能源、機器人等領域落後於中國，導致美國經濟增長緩慢，尤其是在這次美國次貸危機越來越嚴重，失業人口暴增，遊行示威和零元購活動起此彼伏，亂象橫生。

這在中國網友看來，無疑是一道道美麗的風景線~

當然了，中國也不是一點影響都沒有，由於歐美經濟下滑，中國的出口業受到了打擊。

既然出口不行，那就轉內銷。

張俊下令讓自己超市或者電子商務網站推出各種促銷活動，「6·16年中大促銷」，低價賣貨，為期10天！

「告訴那些企業，出口產品可以轉內銷，哪怕能夠賣出去一件都是好的，這個時候就不要考慮利潤高不高的問題，主要是走量，薄利才能多銷！！！」

張俊的一聲令下，整個中國的零售業發生了巨變。

好傢夥，中國消費者全民陷入狂歡當中。

很多商品至少打九折，甚至有打五折的。

如此優惠，消費者哪有不買的道理？

網上購物車都快堆滿了，很多消費者的購物車都有幾頁的商品。

到了6月16號這一天，臉書上有人開始曬自己的購物車，隨後竟引發無數網友競相效仿。

「我看中一款鞋子，原價265塊錢，6·16年終大促銷，只要165元，便宜了100元，這麼實惠，不買就虧了！除了這款車，還有包包、衣服、口紅、護膚品等等，我粗略算了一下，全部買下來，如果是以前的話，我要花八千多塊錢，但現在卻只要花六千多，差不多節省了兩千塊錢！」

「哈哈，我也是賺爆了，全部商品節省了1552元。」

「6·16年中促銷活動，買到就是賺到，很多商品真是太便宜了，我家裡囤了一大箱的手紙，還有各種零售，光是這些零食，我感覺可以吃好幾個月……」

「我老媽圖便宜，買了二十多瓶大瓶的花生食用油，一年都用不完……」

「我家也是，反正就是缺啥就買啥，各種買買買！」

「嘿嘿，支付寶只是太人性化了，知道我手頭緊，買不了多少東西，於是竟然推出了花唄，享受』先消費，后付款』的購物體驗，而且還可以分期付款。結果，嗚嗚嗚，我一下就衝動了，消費了好幾千塊錢。」

「……」

中國「616年中促銷」購物狂歡為期10天，交易額高達2600億人民幣，世界各國都看呆了。

美國次貸危機爆發，大家都開始變得苦逼，經濟嚴重下滑，中國的經濟卻沒有受到多大的影響，竟然還在搞購物狂歡~

而且中國很多企業在這一次促銷活動中，將庫存產品清空，回籠資金，渡過了難關。

另外，很多中國商品也開始選擇降低價格出口國外。

利潤少一點無所謂，能賺錢就行。

而國外的消費者們，正好需要物美價廉的中國貨，因為他們在經濟危機下，不是失業，就是工資下降，生活已經變得十分拮据，只能去買中國商品。

中國商品不禁迅速暢銷全球！

事實上，從2008年之後，中國便確定了「世界工廠」的地位，在全球的製造業份額持續上升。

而且因為中國的市場巨大，且受到美國次貸危機的影響比較小，所以很多投資湧向中國，進一步推動了中國的經濟發展。

張俊當然也不甘落後，怎麼說他也是大佬級的人物，投資太少了，豈不是顯得他無能？

「老闆，國際石油價格還在持續暴漲！」霍建寧嘆道，中華能源公司也擁有石油公司，但是隨著張俊在國內布局加油站以及生產各種化工用品，導致需要的石油越來越多，光是中華能源公司自己產的石油已經遠遠不夠用了，每年竟然還需要從世界各地採購石油，這一筆花銷非常之大。

今後隨著私家車和摩托車數量的急劇增多，石油的需求量還將暴漲。

但，張俊並不想一直被產油國剝削，薅羊毛。

中國對石油的需求量極大，長年從沙特進口大量原油，每年的花銷已經超過千億元人民幣！這也就是罷了，想要運回中國，又是一大問題，美國一旦封鎖馬六甲海峽，中國很有可能面臨石油能源危機。

「石油能源是一個很大的問題！」張俊點點頭，隨後皺眉說道。

他這時不由思索著，中國要如何真正打破這個局面，想了好一會兒，沉聲道：「中國需要的是一次在能源領域的創新革命！！！」

「老闆，這該如何創新革命？」霍建寧聞言，忍不住問道。

張俊淡淡道：「眾所周知，一個國家的命運，往往和』能源體系的創新革命』緊密相關，比如美國在19世紀下半葉的崛起，就離不開其打造的最具時代性的』原油體系』：

在生產端，洛克菲勒創辦了標準石油公司，通過改良設備、以及高效的冶鍊技術，提高了煉化效益，繼而控制了美國95%的市場，又通過價格戰、雇文痞、收買黑幫等方式，一度控制了全球85%的市場；

在運輸端，洛克菲勒放棄了當時廣泛流行的鐵路運輸，開創性地建立了龐大的輸油管道，大幅降低了石油成本；

在消費端，亨利·福特開創了流水線的生產方式，搞出了廉價的T型車，把洛克菲勒的石油消化的乾乾淨淨。

』高效煉化技術-全新輸油管道-創新汽車生產線』，最終形成了』生產-傳輸-利用』的循環體系，成功取代了由英國主導的』煤炭體系』，大大加速了美國工業的發展。』生產-傳輸-利用』的循環體系也成為了二戰後美國石油霸權的基石。」

「中國雖然並非貧油國，但作為世界工廠的中國每年在進口石油超過2000億美元，而如果算上與俄羅斯、伊朗簽下石油管道輸送合同，以及為了越過馬六甲海峽，在巴基斯坦和緬甸修建的港口等，莪國在能源安全上的投資則是天文數字。」

說到這，張俊微微一頓，以一種非常自信和篤定的語氣對霍建寧說道：「中國在能源領域的創新革命應當是』硅能源』革命，即由光伏-特高壓-新能源車組成，對應一個新的』生產-傳輸-利用』循環體系！！！」

霍建寧聞言，細細一想，不禁眼睛一亮，說道：「光伏-特高壓-新能源車組合確實可行，能夠建立一個新的』生產-傳輸-利用』循環體系，但問題是這三項技術目前都還不夠成熟。」

「不成熟沒關係，有了我們的投資，便可以加快這些技術的發展！」張俊一頓，然後對霍建寧說道，「從現在開始，加大對這些光伏、特高壓以及新能源車的投資，花幾百億美元或上千億美元都行，爭取儘快實現能源的創新革命！！！」

與其每年花費巨資去採購石油，還不如推動「硅能源」革命。在這個全新賽道當中，中國定當獨步全球！

在隨後的一段時間內，張俊頻頻召集傳奇科技、中華能源以及寶馬公司開會，討論光伏-特高壓-新能源車組合的投資計劃。

一個月之後，中華能源公司成立了一家子公司——「漢能」，計劃開發：電瓦（漢瓦）、發電牆（漢牆）、太陽能發電路（漢路）、全太陽能動力汽車（漢車）、太陽能發電紙（漢紙）、太陽能發電包（漢包）、太陽能發電傘（漢傘）等產品，從而應用於建築、交通、設施、應急和電子領域。

漢能公司的口號：「讓萬物發電！」

漢能的成立終究低調不了，收購其他技術公司，招兵買馬，建立大型實驗室和工廠等等，投資巨大，根本無法低調。

漢能公司光是註冊資金就超過了500億人民幣，哪家新公司能有這麼牛逼的起步條件。

因此，漢能從一開始成立就萬眾矚目，引起全網的討論……