馬甸知名郵商回憶錄-誠信和信任是做生意的根本！

在九十年代的郵幣圈，郵幣交易方式還是相對比較原始的現錢現貨交易，這裡就產生了一個問題，外地交易怎麼辦？是先打款還是先發貨，信任和誠信就成了關鍵。我還發現郵票圈有個特別的現象，就是你越選擇相信別人，別人就越信任你。你越對別人以誠相待，別人就對你越真誠。越信任別人就越吃得開，就越幹得順風順水。當時有個朋友，本來一個很好的黃金崗位，卻偏偏喜歡和一班狐朋狗友玩耍，資金出現了漏洞，大夥都對他避而遠之生怕上當。我跟他打交道就開門見山的說「你的情況我都知道，你以前怎麼樣那是過去。現在我們做生意，我信任你希望你也能以誠相待」。結果因為我對他的信任，這個朋友和我合作得都很順利，沒有出現什麼問題。所以人都是有兩面性的。

我自己也遇到了對自己特別信任的人，當時我也很奇怪，他為什麼這麼信任我，大幾萬的貨就讓我直接拿著走。後來實在忍不住就問他為什麼這麼信任我，他慢慢悠悠的說：」其實我考察過你，有過幾次拿小東西試探過你，我驗證過你報的價都是實在的，然後在你家看你對父母挺孝順，而且你身上沒有大的壞毛病又有強烈的上進心，所以覺得你值得信任「。真是漲見識，還有這套哲理，書本上可找不著。後來做買賣我自己也都牢記做事先做人要信守重承諾，可以討價還價，但是一旦定好的事情，就一若千金不能反悔。後來選擇外地的合作夥伴我也是先看人品再做生意。有一次長沙年輕幣商小范聯繫了一批銀行紀念幣，他沒有本金我給他預出了。拿到貨后，別人給他出高價差好幾萬也沒有動心，還是按原來定的價給了我，就因為我對他的信任，他遵守了承諾，這就是九十年代的郵幣商，看的不是眼前的利益而是長遠。

想做好一個職業的郵幣商，不僅本地業務要做好，同時還需要發展外地的網路擴張業務。我通過摸索發展出幾條搬運郵幣業務線路。廣州-韶關-衡陽-株洲-武漢，長沙-懷化-吉首-長沙-郴州，偶爾有好生意也從會從廣州飛上海。

韶關離郴州比較近，當時坐火車大概要三個小時，現在高鐵20幾分鐘。當時韶關沒有市場，郵商們都是自己開店，而且他們那時有個習慣就是當地人郵商之間不做生意，就給了我這個外來的和尚好念經。去一趟韶關，每家都做一次買賣。當時《粵北郵社》的黃總是早期做郵購的前輩，他的郵刊每一期都能賣幾千份，他的業務類別也挺廣，從紙幣外匯卷銀元紀念幣到各種郵票都懂，跟他打交道可以學到很多的藏品業務知識，他當時就是個我們眼中的實力派，藏品相當的豐富。這位博學多才的前輩很惜在97年的大爆局沒有把握好，當郵幣泡沫破滅前沒有及時的降低槓桿撤離，結果幾十年的辛苦成果淹沒在泡沫里。聽說後來去種花種草遠離郵幣了，從他的經歷里我學習到了什麼叫風險和泡沫，這也是我一直以來從不借款投資郵票的原因之一。韶關還有個特殊產品：《六運會》紀念幣，由於六運會在廣州召開，所以廣州下面的縣市銀行兌換出去流落民間的《六運會》紀念幣特別多，而北方城市配紀念幣大全套比較稀缺《六運會》，所以就一直以來就有地方價差。廣州市場的價比BJ，武漢的價要低差不多5%，《六運會》紀念幣也成了我們跑差價的備品種。

湖南懷化也是我跑差價經常去的打卡的地方，當時懷化經濟比較落後，地處偏僻，有很多的少數民族，但是當地風景美麗，人很淳樸，物價也很便宜，經常可以收到一些價廉物美的老紙幣和郵票。記得第一次去懷化還是從我們郴州當地的一個同行手裡花50元買了個信息，得到了一個懷化郵商的名字和電話號碼，出售50個銀元。我果斷的買了車票坐上火車就出發了，路上要坐漫長的20個小時，在車上心裡也挺忐忑的，當時電視里播放《湘西剿匪記》也擔心懷化治安不好，結果一到地方根本不是想那樣。當地人很純樸也很好打交道，心裡暗自竊喜挖掘到了一個寶藏，因為經濟落後，所以那裡的郵票錢幣的議價空間都比較大，收穫頗豐。去的次數多了，就認識了許多當地郵政，銀行的人，當地的郵幣商也結識了不少，業務也越走越寬。那時候特別喜歡這種說走就走的收購郵幣的旅行，可以一路上看美麗風景，吃到各種的美食，感受各種風土人情，長各種見識之外還可以賺到錢。真是一段令人懷念的美好時光。