第88章珠海航展的預熱

徐征自然不知道，自己這三篇論文，讓《數學紀事》總編輯高度重視，親自邀請了三位菲爾茲獎得主作為審稿人。

他也不知道，自己這三篇論文，讓三位審稿人第一時間進行審稿，引起他們的驚嘆。

他更不知道，自己上傳到arXiv網站的論文預印本，引起了掀然大波。

實在是冰雹猜想在歐美國家名氣太大了，當得知有人證明了冰雹猜想，那些熟悉專業的碩士研究生、博士生以及副教授、教授，還有哪些數學愛好者，就紛紛登陸arXiv網站去看論文，然後整個評論區都爆炸了。

他們想要看懂論文，就得去看群構法論文，而當好奇了解作者的時候，就會再看到華林問題的解決論文，以及去年他上傳的證明周氏猜想的論文。

此時的徐征，已經和張教授等人一起出發，乘坐著飛機前往粵省珠海。

珠海航展，自從1996年成功舉辦首屆航展以來，每兩年舉行一次，迄今為止，已是世界五大最具國際影響力的航展之一。

而今年第八屆珠海航展，將在16日~21日舉行，他們這次前往珠海便是為了參加珠海航展。

當然徐征還有一件事，那便是參加第六屆航空航天月桂獎頒獎典禮，他已經從錢主任那裡得到確切的消息，他獲得了今年的月桂獎，也就是閃耀新星獎。

這一次的航空航天月桂獎，也是放在珠海舉行，頒獎典禮放在珠海航展開始的前一天，也就是11月15日。

此次的月桂獎頒獎典禮，是在珠海電視台演播大廳舉行的。

相比起第一屆，經過前面五屆的醞釀，此次又是在珠海航展的前一天舉行頒獎典禮，這一屆月桂獎聲勢和影響力大了不知道多少。

來到珠海電視台演播大廳，此時這裡已經有了不少人，有些人徐征認識，大部分是不認識，航院院長親自帶著徐征跟大家打招呼，畢竟說起來都是航天航空領域的，以後會是抬頭不見低頭見。

此時月桂獎獲獎名單，對於一些人而言，已經不是秘密了。

大家都很好奇著徐征這個年輕人，畢竟能夠獲得月桂獎，並不容易，沒有過硬的成績，是得不到月桂獎的，可是除了一些航空發動機領域的人知曉一些內幕，大部分人並不知道。

南方動力的陳總工笑道：「徐征同志，同喜你啊，這一屆月桂獎，在評獎之初我就預料到你肯定會得獎的！結果真是不出我所料！」

陳總工此時心情很好，因為就在幾天前，新生產的兩台『ZZF2010』發動機搭載上了兩架發動機，開展了第一次空中測試，測試結果相當的出人意料，讓他們感受到這款發動機的優秀。

徐征有些不好意思地說道：「陳總工，您可別這麼說，這一次我都不好意思來領獎的，作為一個末學後進，我只是做了一點點的工作，還有很多奮鬥在航空工業戰線上的專家，都沒有能夠拿獎，我心裏面真的是感到自己還不夠資格拿這個獎的！」

陳總工哈哈大笑起來：「徐征同志，你就別再謙虛了，要是你都沒有資格拿這個獎，誰有資格？」

徐征雖然年輕，但是憑藉著研發出『ZZF2010』發動機，填補了華夏直升機發動機上的空白，使得華夏直升機發動機一躍達到世界領先水平，不管是從影響力上來說，還是從創造的經濟效益上來說，陳總工都認為，徐征獲得月桂獎都是實至名歸。

別說是閃耀新星獎，就是技術先鋒獎，也可以評得。

王院長笑道：「徐征，不用謙虛，這個月桂獎你有資格獲得！我還希望你繼續努力，在航天航空領域作出更多的成績呢。年輕人，就應該有年輕人的朝氣！」

王院長是航天技術專家，華夏載人航天工程的開創者之一和學術技術帶頭人，在1991年的時候就任航空航天部科學技術委員會副主任、運載火箭系列總設計師、地地導彈系列總設計師和中國載人航天工程總設計師，可以說是真正的航天領域的大佬級人物。

這一次顧校長跟他說，徐徵得了月桂獎，那可是讓王院長萬分意外，然後才知道，徐征研發了一款性能非常先進的直升機發動機。

過了一會兒，演播廳的人也多了起來，頒獎典禮很快就要開始了，大家也就各自坐到了自己的位置上，靜等頒獎典禮開始。

整個演播廳裡面的來賓，足有八百多人，還有不少的國外來賓！國防科工委等相關部門領導也來了。

隨著兩個主持人上台，也代表著此次月桂獎頒獎典禮正式開始。

兩個主持人以一種幽默調侃的方式開頭，隨後邀請了月桂獎發起創辦人肖治垣先生和美利堅航空周刊集團總裁湯姆-亨瑞克斯先生上台致辭。

兩人致辭之後，主持人便宣佈道：「第六屆航空航天月桂獎設分五個獎項：攜手合作獎、英雄無畏獎、飛行精英獎、閃耀新星獎、技術先鋒獎、領導卓越獎、終身奉獻獎、月桂風雲獎、特別貢獻獎。」

與此同時，大屏幕上也出現了各個獎項的得主。

攜手合作獎頒發給中航工業飛機有限公司和FACC，獲獎理由是這是華夏航空工業首次海外併購，它加快了中航工業融入全球航空產業鏈的步伐，是中航工業國際化開拓的典範。雙方的合作將會升級雙方在航空複合材料領域的國際優勢。

英雄無畏獎頒發給了袁繼常，這一位五十餘歲的中年人，是華夏特級飛行員，四種氣象機長、教員、指揮員，同時他也是國慶60周年大閱兵飛行官兵中兵齡最長的老兵，可謂是一大傳奇。

飛行精英獎頒發給了邢彥修，他駕駛過8個機種，3000多個航班，2萬多小時，到過世界500多個機場。

而閃耀新星獎得主只有徐征，獲獎理由寫的比較模糊，只是說他為華夏航空事業作出卓越貢獻。一句話就這麼帶過。

技術先鋒獎頒發給了運8飛機總設計師以及航天五院『嫦娥二號』總設計師。

終身奉獻獎頒發給周自全，理由是他主持科研試飛30餘項，先後研發了對我國試飛科研具有重大意義的兩代變穩飛機、三代試飛飛機。

給徐征他們這些獲獎者頒獎的，也都是重量級人物，這裡面有國防科工委的領導，也有部隊領導，還有兩院院士。

徐征看著給自己頒獎的這位白髮蒼蒼的老人，不由得肅然起敬。

他沒有想到，給自己頒獎的竟然是宋總師，這位第二屆月桂獎終身奉獻者，他有兩大偉大成就，其中一個是帶領六一一所的人們艱苦奮鬥，從一個小小的分支機構，變成了華夏實力最強的殲擊機設計研究所。

宋總師另一個偉大的成就，那就是設計出了華夏第一款自主研發的第三代戰鬥機殲十飛機！

殲十戰鬥機確實誕生得太難了，除了國外對華夏的技術封鎖，讓殲十戰鬥機的各個子系統研製遇到了極大困難外，宋總師當時面臨的一個現實問題就是缺錢！

要知道在八十年代到九十年代，華夏經濟發展還沒有起來，國家財政也是非常的困難，很多國防項目都缺錢，不止是殲十項目。同樣的在當時，殲轟七項目也是缺錢的。

殲十項目總投資才四十億元人民幣，僅僅相當於同時期歐美國家三代機項目投資的十分之一。

甚至因此網上就傳出過，在八十年代宋總師下班以後去賣麵條，搞第三產業來撐起軍工產業。

的確由於經費的不足，當時國內也是有很多不同的聲音，有的專家都建議乾脆直接進口毛子的蘇27戰鬥機就行了，國產第三代戰鬥機哪怕就是真的搞成功了，性能也肯定不如蘇27戰鬥機的。

但是宋總師不同意，他的團隊也都不同意，他們極力的向上級遊說，要保住殲十項目，因為哪怕蘇27戰鬥機的確是很好，甚至可能殲十戰鬥機無法達到其水平，但是如果一個大國沒有自主設計製造主力戰機的能力，全部進口國外戰鬥機，這還符合一個大國的形象嗎？更重要的是，今後將會永遠受制於人。

畢竟戰爭一旦爆發，那麼不是自己的，就有可能被掐斷。

正是宋總師的極力堅持性，殲十項目得以保存下來。而七千多個日夜，幾十個部門，一百多個單位，幾十萬人參與的國產第三代戰鬥機最終成功，也宣告了華夏掌握了先進戰鬥機研製能力。

正是殲十研製成功，僅僅數年時間，殲十已經裝備了上百架，更是在此基礎上，研製出各種改進型。而也是有這次研製經驗，鍛煉了隊伍，華夏才會用如此短時間，成功研製第四代戰鬥機，有了殲二十的誕生。

可以說，怎麼評價宋總師一點都不為過。

因為他，值得擁有！

「小夥子，繼續加油，希望有一天你能為戰鬥機提供一顆健康強大的心臟。」宋總師給徐征頒獎，拍了拍徐征的肩膀，小聲地說道。

聲音之中，帶著一絲期盼。