第516章 新海獅計劃
德國方面,在緊趕慢趕之下,新的海獅計劃終於在6月中旬出爐了。
這份計劃跟1940年的海獅計劃差別頗大,主要是從軍事方面而不是政治角度考慮的。
不列顛島缺乏縱深,北部多山,南部面向歐6的狹窄平原是整個英倫3島的核心地帶,英國的主要城市、多數人口和工業皆位於南部平原。
平原上道路縱橫,交通便利,非常適合裝甲部隊的機動穿插。
位於不列顛島西南的康沃爾半島狹長而突出,極易被切斷。
南部海岸適合進攻者登6的區域從南安普頓至多佛爾長達近200公里,從南部海岸距離首都倫敦直線距離不足80公里,之間無險可守。
整個不列顛島的整體態勢非常不利於防禦者。
1933年2戰爆發前,英國海軍編有本土艦隊、地中海艦隊、遠東艦隊和後備艦隊,總兵力19.5萬人,作戰艦艇主要有戰列艦12艘、戰列巡洋艦3艘、航空母艦7艘、巡洋艦66艘、驅逐艦184艘、魚雷艇45艘、潛艇60艘,仍是世界最強海軍。
英國兵力雖然龐大,但卻要應付北海的航線德國的封鎖,大西洋艱苦的反潛戰,地中海義大利海軍的挑戰,監視投降的法國的海軍兵力,中東印度洋上的殖民地利益,遠東日本的咄咄逼人的威脅,雖捉襟見肘,但面對弱小的德國海軍,其底氣還是很足的。
2戰爆發前,德國海軍擁有前無畏艦2艘、戰列巡洋艦2艘、裝甲艦3艘、巡洋艦7艘、艦隊驅逐艦21艘、大型魚雷艇12艘、潛艇57艘,實力在法國、義大利之後位居世界第6。
雙方海軍實力相比,英國完勝。
單憑德國海軍,根本無法承擔掩護6軍渡過英吉利海峽進攻英國本土的任務,同時德國嚴重缺乏運輸6軍進行登6作戰的可用船隻。
1934年的德國6軍處於巔峰狀態,總計205個師,其中裝甲師21個,摩托化步兵師13個,1線部隊380萬人,後備軍120萬人,其戰鬥力是當之不愧的世界第1。
根據從波蘭戰役和法國戰役獲取的經驗,1934年夏,德國6軍改進了裝甲師的編製,減少了每個師的坦克數量,增加了步兵編製;同時精簡了裝甲部隊的編製,理順了從屬環節。
此次改編雖有爭議,但新編製的裝甲師作為其6軍精華和進攻矛頭,在其後的戰鬥過程中充分證明了其改編的合理性。
反觀1934年的英國6軍,其精銳部隊在1934年法國戰役中被德軍擊敗,只有6萬人撤回本土。
1934年6月的英國6軍包含了12個步兵師和1個裝甲師。其步兵師只擁有之前3分之1的戰力,炮兵火力只有之前的6分之1,運輸車輛也嚴重缺乏,它甚至無法預備足夠的訓練用彈丅葯。
迫不得已的情況下,英國組建了龐大的國土警衛隊,人數最多達到150萬,但是卻嚴重缺乏武器和訓練。
雙方6軍實力對比,德國完勝。
精銳的德國6軍擁有強大的進攻能力和完善的防空體系,單憑英國6軍的抵抗很難將登6的德國6軍趕下海。
歷史上德國空軍在1940年7月至10月的不列顛空中戰役的失敗是多方面的,大致有如下原因:有希特勒、戈林的自大輕敵;
有戈林的多次胡亂指揮;有德國空軍自身的戰術失誤,比如命令戰鬥機部隊對轟炸機部隊的貼身護航,不允許其主動出擊;也有對英國雷達等新技術的輕視;更有德國空軍戰鬥機數量不足,航程較短,無法全程掩護轟炸機部隊。
但還有幾點很重要:1是對手英國在本土作戰,部分人員損失可以歸隊;
而德國是外線作戰,飛機被擊落後,飛行員損失率接近100%;
2是英國空軍只需要集中戰鬥機部隊迎敵,可以有打有收,手中始終擁有預備隊;
轟炸機部隊可以偶爾出動對德國進行騷擾,卻無需全力以赴。
但是1旦德國實施登6作戰,就會逼迫英國空軍全力以赴,其轟炸機部隊必須對登6的德國6軍、海峽上的德軍海軍進行強行攻擊;
戰鬥機部隊必須迎接更加激烈的搏鬥,而且英國空軍也被迫接受外線作戰,將會面臨高昂的人員損失,這是英國有限的人力資源所無法承受的。
所以德國1旦實施登6作戰,英國空軍將被迫接受1場生死決鬥,而且不列顛戰役中很多有利於英國空軍的條件都會逆轉。
相反德國空軍將會汲取不列顛戰役失敗的教訓,同時6軍的登6行動如果能佔領英國南部的幾個飛機場,德國空軍就會擁有內線作戰的優勢。
戰鬥機的航程短的問題就可以解決,部分受傷的飛機可以在英國南部緊急著6,被擊落飛機的飛行員也會部分歸隊,不列顛戰役中的很多對德國空軍的不利條件都會逆轉。
因此,新的海獅計劃在原有的基礎上進行了修改。
取得海峽的制空權並不是執行「海獅計劃」的先決條件,能擊敗英國空軍獲得海峽上空的制空權當然更好,但是在新的1場決鬥中,德國6海空3軍得1起上陣了。
德軍需要成立1個3軍聯合指揮部,對登6作戰進行統1策劃、準備和指揮。
各軍種的不和睦是德軍的軟肋,想要成功實施登6計劃,海6空3軍必須通力合作。
原先的「海獅計劃」必須修改,6軍必須根據德國海軍的實際情況適當縮短正面登6寬度,同時對第1波搶灘登6的部隊全力訓練,並計劃好後續的裝甲攻擊和深遠突進。
海軍必須全力以赴,在法國北部港口集中儘可能多的駁船和其他船隻,並周密計劃安排如何將6軍的兵員、重型裝備和彈藥補給運過海峽,同時集中全軍的各類艦艇進行掩護,全部投入到這場生死大戰中。
空軍必須為參戰的6海軍提供全面掩護,空軍的任務很重:不僅要集中全軍的防空高炮部隊,在海峽周邊形成密集的放空火力網;擊退英國空軍對登6部隊、海峽補給線的攻擊,儘可能多的擊落英國飛機;提供能進行對艦攻擊的轟炸機和魚雷機以擊退英國海軍的進攻;對登6的6軍提供對地支援等。
在這種情況下,德國指揮部制定了完善的登6計劃。
在合適的時間段,計劃如下:
a、先使用傘兵在海岸後方要點進行空降,同時在盡量清除海峽和海灘上英國人布置的水雷和障礙物后,經過專門訓練的6軍步兵師使用駁船和特製的登6工具搶灘登6,進而擴大登6場並連成1片。
b、登6的德軍需要頂住英6軍的裝甲反擊和英空軍的轟炸,負責掩護6軍的德國海空軍需要頂住英國海空軍對海峽的突進並守住海峽補給線。
c、通過駁船不斷增加登6兵力並將重型裝備運上岸,使用第2波登6的裝甲兵力撕開英軍防線,向縱深突破。
考慮到英國必然在倫敦與南部海岸之間構築各種防禦工事,從南部正面進攻倫敦必要十分艱難。
那麼可以將計就計,以步兵正面吸引來自倫敦方向英軍主力,並以裝甲部隊側面突破英軍的防線攻佔南安普頓,再快速向布里斯托爾攻擊,切斷整個西南半島,同時向斯溫敦、雷丁進攻,從側面包圍倫敦;
得手后再快速向牛津、北安普頓、彼得格勒進攻,最終抵達北海沿岸的金斯林,切斷整個英格蘭東南部,包圍在倫敦周邊的英軍主力,進而殲滅之。
d、如果以上都能完成,德國人也就已經贏了。
因為倫敦丟了,意味著英國海軍的軍艦已經載著英國政府外逃至冰島或者加拿大,意味著英國政府和英國海軍已經放棄了英國本土,也意味著英國6軍、空軍的主要部隊都已被殲滅,德軍佔領整個英倫3島也就是時間問題了。
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