第194章，繁華的汴京和鐵杆莊家

第194章，繁華的汴京和鐵杆莊家

蒸汽歷，8年6月

李以漢國使者再次回到汴京。

當他看到汴京城內外人口繁多，車馬喧鬧，街道寬敞，人流如織的景象都不得不感嘆道：「沙州雖然有汴京的美譽，但比真的汴京終究還是差了幾分底蘊了。」

現在的沙州城內人口超過了30萬人，在這個時代可以算是前十的城池，而且還有紡織業，白糖，機械加工行業等高附加值的產業，富裕程度更是超出了這個時代。

但卻還是比不上這個時代汴京的繁華。汴京城池就比沙州大幾倍，汴京共分為「皇城」「內城」「外城」，外城的周長更超過了五十里。

城市的「骨架子」非常大，此時的汴京城的人口就已經突破了一百五十萬！是下當之無愧的第一大城市，甚至光這一座城池的人口就超越了這個時代九成九的國家了。

而且汴京不但大，而且極其富裕繁華，汴京取消了市坊，讓這座城市成為了一個商業城剩經濟高度發達造就了汴京夜市生活更是豐富多彩。汴京的瓦舍下聞名。

每晚上熱鬧開演，包括評書戲曲雜技各種精彩節目，最熱鬧時能吸引萬人。尤其最惹眼球的相撲比賽，甚至連趙帝都被吸引過來與民同樂。

但汴京卻也不是沒有缺點，汴京的繁華超越了封建時代，但大趙卻不是工業國家，汴京的繁華是整個趙國全國的資源都集中在這座城市當中，是在吸整個大趙億萬百姓的血造成的，是以全國供養一城，造成這種畸形的繁華。

總的來這是一座本不該出現在封建時代的城池。

李來的汴京之後，先面見趙帝，述兩國結盟對付大燕的計劃。

趙帝含糊其辭，這些年他打仗打怕了，結盟苦於，但對付大燕他不想做。

李也沒有在意，而後了漢國想要修建鐵路，但苦於錢財不足，想要在汴京集資修建鐵路。

趙帝不覺得這是什麼大的事情就同意了漢國的請求。

於是李開始在汴京頻繁和世家，豪強，大商賈見面，向他們宣傳漢國的鐵路計劃。

並且附上哈密和沙州鐵路的造價和收益，並且誘惑道：「哈密沙州鐵路，第一年的收益就超過了50萬貫，最多20年就可以收回成本，以後都是賺的，可以鐵路的收益比種地都要穩定，是鐵改莊稼。」

這個收益的確讓汴京的世家豪強和大商賈心動，他們也知道漢國製造鐵路的事情，當時他們還嘲諷漢人傻，把鋼鐵鋪在地面上，卻沒有想到會如此賺錢。

封建時代其實是沒有什麼商業投資的機會的，很多行業看上去賺3成5成的利潤，但是行業的規模太，各自封建時代佔山為王，畫地為疆，基本上到了一定的規模就不可能擴張了。

高利貸翻幾番都是常態，但這隻能賺錢，你個幾兩銀子借錢個平民賺個十幾兩是有可能的，但你要借大趙朝廷幾十上百萬貫，不要翻一番的事情，本金能拿回來都是阿彌陀佛的事情。

汴京大部分貴族豪強和大商賈的資金多，但卻沒有地方可以投資，只能購買土地來保本，像汴京這樣的都城四周的土地價格，已經遠遠超出了糧食價格幾十上百倍，也就是要種上幾十上百年時間才能回本。

但依舊有人購買，不是土地賺錢，而是可以保本，還大家的錢沒有地方可以投資，只能選擇不虧的行業了。

所以現在漢國鐵路的收益在百分之五上下，但因為體量大，已經是一個非常賺錢的行業。

曹安民道：「德育兄，你這是欺負大家沒有去過河西，沙州哈密是汗國最富裕的城市，沙州的白糖，羊絨，棉布下聞名，哈密的鋼鐵機械也是異常賺錢，鐵路修築在這兩座城池當中，就相當於我們汴京和洛陽修築鐵路，這當然賺錢了，但沙州其他城池就差一點了，而這條鐵路可是要貫穿整個河西河套，這其中大部分的路線都不可能有哈密和沙州賺錢。」

其他人這才一陣恍然大悟，難怪漢人會把這樣賺錢的行業交給他們，這是想要謀算他們的本金。

但這個時候李卻淡定拿出一本書籍到：「這是我大漢交給長老們看的財政收支的賬冊，各位可以看看，安民兄是知道我大漢的體制的，想來不會認為我拿假的賬目給各位看吧。」

其他人看向曹安民，這裡就他在西域經商，也是最了解大漢國情的人。

曹安民點頭道：「大漢每年都要開長老會，和我大趙的朝會差不多，交給長老們看的東西一般不會作假。」

而後李道：「各位可以看到關稅一頁，上面記載了去年我漢國收關稅超過了1500萬貫，經過我漢國貨物的關稅有高有低，但大體上超過了一億貫，哦，也就是大趙的萬萬貫。」

高宇震驚道：「大漢如此富裕，光經過的貨物就有萬萬貫？這連汴京都不能做到。」

李道：「漢國可是掌握了整個絲綢之路，這是下最賺錢的商路，一年經過上億貫錢的貨物算什麼。」

完李丟出一塊和田玉笑道：「這在汴京就值上百貫，但在漢國卻只值幾貫，一車和田玉就是幾萬貫，絲綢在漢國境內只能賣一貫多點，但在西域卻可以賣出十幾貫一匹，一車絲綢就是幾千貫貨物，還有白糖在我沙州最多幾十文一斤，但在汴京卻可以賣出一兩貫，上億貫的貨物看上去多，但其實並不是很多。」

曹安民點頭道：「的確，絲綢之路上到處都是可以賺幾十倍利潤的貨物。」

李道：「上億的貨物都要經過絲綢之路，以前只能靠馬匹和駱駝運輸貨物，2-3年才能走一個來回，，還要面對土匪馬賊，雖然賺錢但卻也危險和辛苦。」

「但有了鐵路之後，從哈密到蘭州一線3000里路，只要5時間就可以到達，如此安全便捷的鐵路，我們收取價值貨物十分之一錢財不過分吧？」

「不過分！」走一年的道路，現在變成了幾時間，不要十分之一，就是一半都不過分。

李笑道：「這十分之一就是1000萬貫，而這條鐵路的造價也不過上億，而漢國還在發展，這條商路的貨物還在增多，大家最多十年時間就可以收回成本，以後每年都可以賺1000萬貫，如此賺錢的行業，整個下還有哪裡可以做到，要知道下很大，但絲綢之路卻只有一條，這是一條不可能虧本的商路。」

汴京的世家豪強和大商賈被李描述的前景吸引了，在絲綢之路上修築鐵路，這就是攔路打劫，想到每個絲路上的商賈都要給自己送錢，他們就一陣流口水。

這是一筆必賺的買賣，於是他們回去之後，方法打開地窖，把里藏著的銅錢、金餅、銀塊拿出來，投到漢國的鐵路計劃當鄭

不到10時間，李在籌集了5000萬貫的資金，鐵路投資計劃震驚了整個汴京。

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