291.第285章 寶藏

291.第285章 寶藏

穿透防護測試。

碎甲彈防護測試。

機件擠壓強度測試。

拉伸強度測試。

扭曲測試。

電磁兼容測試。

電磁防護測試。

……

國內與根據地專家們分散在整個物理實驗區,對這次改進的各個傳動件、裝甲、電子設備進行了全面的測試。

在老化實驗室,還有一部組裝完畢的傳動機構,在高溫高壓作用下進行老化試驗,以測試這套改進裝置零部件在惡劣條件下的最大使用壽命。由於未來主要是在高溫地區作戰,就沒再進行更全面的高寒高原地帶的測試。

這套傳動系統,不光是採用新材料、新的冶金作業技術,對原有部件進行了簡單的替換,而且還對其內部傳動機構進行了局部小幅度的重新設計,修正了設計初期的一些不合理部分,降低了傳動過程中力矩的不規則擾動,降低了傳動件所受到的不必要剪切作用力。

同時由於根據地強大的精加工能力,機件的表面精度極高,傳動件之間的耦合度更高,使得整個傳動機構的使用壽命都因此而大幅提升。

從理論值來看,其不停車高強度運轉壽命,達到了五百小時,遠高於基礎型兩百小時的摩託大修間隔。在不被擊毀的情況下,基本能夠保障在戰場連續進行三個月、相當於兩到三次大的戰役期間的持續作戰。

在所有的改造中,發動機改進是最小的。

這是因為根據地目前還沒有相應的技術和經驗積累,也沒有合適的生產線、工裝設備,無法對其進行全面改造。

唯一針對發動機所作的改進,就是給它增加了一個數位元組油閥。

通過主控計算機,坦克車組成員可以在節油模式和非節油模式間切換,從而在不需要大推力動力驅動的情況下,減少向發動機的供油量,減少動力輸出,以節省燃油。

根據計算,採用這個數位元組油裝置,可以有效延長坦克機動距離百分之八到百分之十七,也算是在不對發動機動大手術的情況下,最佳的改進手段了。

在全部測試過程中,專家們用遍了實驗區的各種先進實驗、測試儀器設備,在潛移默化中,留下了根據地很有錢、設備非常先進的深刻印象。

這也是關飛有意為之。

他還等著這些專家,回去以後大力宣傳,然後引進更多有實力的軍工科研工作者,為根據地的軍工事業組建一支強大的研發隊伍呢。

最終的測試結果,根據地當初計劃的改進方案全部實現,而且還超出了最初的設計要求百分之十到二十!

這一點也不奇怪。

任何設計都會預留一定幅度的冗量,而由於根據地強大的精加工能力,加工的機件精度高,全部的達到或超出了加工要求。這不是一個兩個部件,而是所有的部件都有極高的精度,一加一遠大於二,便使得系統整體性能跳躍性攀升,不僅僅是圓滿實現了預期目標,甚至還小幅超越。

對於這個結果,專家們感覺既在情理之中,又出乎於意料之外。

最早過來的那批專家,在根據地待了差不多已有八個多月,從實際看到的、了解的情況,他們都很清楚根據地的精加工實力有多強。對於各部門交上來的試驗品,一個個都做得更工藝品一樣的加工質量,他們一點也不驚訝。

這是情理之中。

但是對於從無軍工生產經驗的根據地,居然在改造幅度這麼大的情況下,取得這麼好的成績,他們依然表示了極度驚訝。

這可是軍品。

精加工能力強就能造出好的武器的話,日本早就成全球軍事強國了,也不會連一輛坦克、一架飛機都造不好。

說句不好聽的話,坦克設計要注意些什麼、外觀設計該從何著手、各子系統如何布局相互匹配、傳動機構該怎麼設計……,等等這都是最基礎的部分,不懂得這些你設計個鬼的坦克啊!

然而從之前表現出來的情況看,根據地就是啥都不懂,完完全全就是一個門外漢。

雙方在討論會上,國內專家提出來的問題,這邊全都一片茫然,連該從哪個方向進行討論都無法判斷,只能放低身段向他們請教。結果一轉眼,他們就拿出了超越他們預期的精良設計,這實在是讓他們有些無法理解。

相對於國內專家的抓狂,根據地的專家們表現雖然同樣驚喜,卻比國內同行們鎮定多了。

無他,見多了!

是,我們是沒有基礎,因為沒有這方面的人才,矮子里挑高個子,純粹是趕鴨子上架。

可這有啥。

我們不行,不是還有司令在么?

有他在,現實里出現什麼奇迹都不為怪!

他們倒也沒錯。

關飛確實不是軍工出身,不懂得這個時代武器設計的規範、標準,可他有遊戲素材庫啊。

外觀設計這還需要他費腦子?

素材庫里現成的一大把。

傳動機構?

素材庫里各種坦克模型的傳動機構成百上千,他不怕沒有模仿對象,只愁該如何選擇才最正確。

各種設計冗量他是不懂,但他可以算啊!

他擁有的各種設計公式,比這個時代全世界加起來的還要多、還要全面,論對現實宇宙各種物理現象、常數的認知深度,有哪一個人該拍著胸脯說,比他這個幾百年後來的未來人還要強?

這就好比一個本時代的人,穿越到明朝時期,他哪怕對於冷兵器一竅不通,但只要他擁有全套初高中、大學的物理化學教材,就一定能造出遠超那個時代的武器、火槍來!

如果關飛不怕麻煩,按照素材庫中各個模型零部件的規範、尺寸、物理特性,重新選擇材料,一個個算過來,他一個人就能獨立複製出跟原版性能相同、甚至還超出的複製品來。

這並不是難事。

難的是零部件太多,算起來太麻煩,太耗費時間。

這次的五九改進工程,如果全靠他一個人做,沒一年半載絕對拿不出來。哪有可能像現在這樣,他全面抓總,確定大政方針后將任務分派下去,各自負責一塊,按照他的要求進行設計,他審閱後作最後修正,然後交由廠方加工,只用一兩個月就出了成效。

這就是他要在偭定打下一番局面,現在還要設立一個軍事工業局,最根本的原因。

一個好漢兩個幫,一個籬笆兩個樁。

光靠他一個人單打獨鬥,到老死也別想實現他的夢想。

……

整潔的車間內,工裝台上,幾支粗壯的機械手分別轉到一旁,抓起一張全尺寸裝甲板,不費吹灰之力就將之抓持起來。

機械手前端,模仿人類雙手的骨架,採用的是超高強度合金製作。

在這雙手外面,還包裹了層一公分厚的緩衝材料,以減輕抓持時對零部件的損傷,最外層,還覆蓋了一層軟性耐磨蒙皮,像人手的皮膚一樣保護著內部的緩衝材料。

幾支機械手靈活如人手,沉重的裝甲板就像是輕巧的木片,被從傳送架上抓起來,放到工裝台上,經由激光定位系統準確定位,然後就牢牢將其抓穩,再也不需要經過其他的固定裝置,就使得這兩塊裝甲邊緣準確地對準,然後按照相應角度在工裝台上穩穩地擺放到位。

上方,另外一隻由合金骨架和管線組成的機械臂緩緩降下,開始對裝甲板連接處進行焊接。

「這是埋弧焊?」前來參觀的專家們儘管戴著護目鏡,仍然瞠目結舌,指著正在進行焊接的機械臂驚道。

「對!我們將自動埋弧焊機改裝到了這支機械臂上,使之焊接更靈活,一些形狀複雜的焊接件,也可以用自動埋弧焊機進行焊接處理,以提高焊接效率、提升焊接質量。這樣改造后的埋弧焊機,焊接速度達到了每分鐘兩米,基本滿足需要。」關飛同樣戴著護目鏡,向他們介紹道,「我們對現有的埋弧焊技術進行了一些改進,在焊接前,預先將一些特製合金粉末均勻撒到連接處,這樣焊接后的強度比普通埋弧焊法要超出兩倍,達到了預期目標。」

在他解說過程中,焊接機已經完成了操作,兩塊分離的裝甲板,就已經被焊接為一個整體。

「我們可以上去看看么?」

「沒問題!」關飛做了個手勢,工裝台邊的技術人員立即中止了機械臂動作。為了保證安全,還將電源也全部切斷。

「連電源也切斷了,那麼下次不是要重新開始?」幾名自動儀器方面的專家驚訝道。

關飛擺擺手:「沒問題。我們這個自動控制系統中,帶有預存功能。在運行過程中會隨時記錄運行軌跡,所以關閉電源也沒關係。等下次啟動,它會調出上次的最後動作記錄,然後按照程序設定,繼續工作。」

他們在下方交談,一群專家已經上到工裝台上,仔細觀看剛才焊接的結果。剛剛焊接完畢的焊縫,並未看到加熱融化的紅光,而且靠近觀察,才能感覺到很微弱的一絲絲熱量,甚至直接用手指去摸,也不會感到燙。

「溫度竟然這麼低!」專家們震驚了。

焊接就是將帶助焊劑的焊條,用電弧加熱的方式瞬間產生高熱,然後融化焊接處的金屬材料,將其熔接在一起,以達到一定的物理特性。

但這種高溫,通常會破壞金屬件焊接處的結晶特性,產生變形等物理特性改變,從而降低其機械特性。

焊縫越寬、加溫範圍越大,對金屬件的破壞程度就越高。所以對於一些高強度要求的金屬件,在完成焊接工作之後,還要重新對其進行局部熱處理,亦或是化學處理,以恢復其機械特性,達到設計要求。

所以許多強度要求高的設備,特別是軍工、宇航等設備的焊接,都會採用低溫焊接、冷焊方式進行焊接,以儘可能少地破壞焊接部位的金相結構,減少形變出現。

國內同樣也在進行冷焊技術的研發,只是由於本身技術差,經驗積累少,又是閉門造車,效果不怎麼好。

看到這台焊接設備,焊接完以後,熱量竟然微乎其微,即便是馬上用手指去觸摸,也不覺得燙手,所有人在吃驚之餘,也是興奮莫名。就像是統一接收到了信號,所有人都激動得跳了起來,不管年長還是年輕,都熱烈地抱成了一團,高興得又叫又跳。

太好了!

根據地竟然有這種技術!

不用說也清楚,只要根據地有,就代表國內也就有了!

從剛才實際焊接的效果看,焊縫很細,焊接處寬不到一毫米,而且焊渣很少,焊接完畢以後只需要稍稍打磨一下就行了。另外從焊接周邊的金屬材料顏色變化來看,幾乎沒有什麼變化,也就是說焊接並未對金屬件造成損傷,焊接后哪怕是不再進行熱處理,直接拿去用都不是問題!

這樣的技術,比國外還要好啊!

他們來根據地真是來對了。

這裡簡直就是一塊藏滿了珍寶的寶庫啊,機械、電子、化工、軍工……,各種各樣國內朝思暮想的先進技術,在這裡應有盡有,觸手可及。當初選派他們來的時候,他們還嫌打擾了他們正常的工作,發了好大一番脾氣,直到上級好話說盡,把國家利益都搬了出來,他們才心不甘情不願地過來。可是來了以後,他們才感到,真是來對了。

如果不來,怎麼會發現,在這深山之中,還有這麼塊不為人知的寶藏!

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