第9章 能力為先(第三更,求收藏!)

第9章 能力為先(第三更,求收藏!)

nbsp;經過層層選拔、淘汰,能夠躋身決賽圈十強名單,無一不是極具天賦的天才型車手,而且由於b1賽比賽賽道選擇的不確定xing,極大地限制了經驗一說,就算是在上一屆的比賽中獲得好成績的車手,在新一屆的賽事中,也基本與大家站在同一起跑線上,難以保證最終成績!

最經典的就是,在第二屆b1大賽中僥倖獲得冠軍的那個小ri本車手,在第三屆b1大賽中繼續參賽,結果連晉級賽都沒有闖入,鬧出了一個天大的笑話。

從那之後,b1大賽的參賽車手中,也形成了一個不成文的默契——上一屆大賽中獲得比較好的戰績,尤其是躋身十強賽的車手,都不會再參加以後的賽事。

就像夢翔龍,雖然只在b1賽上獲得了十六強的成績,卻在那之後,再沒生起過參賽的念頭——身邊理智的親友、商業顧問,也沒有一個建議他繼續參賽的!

這並不是勇氣與信心的問題!

b1大賽中,雖然同樣缺少不了勇氣與信心,但是這些,都不是成績的決定因素!

在b1的賽場上,想要取得好成績,只能有一個憑仗,那就是車手本身的能力!

只有極具駕駛天賦,無師自通、遊刃有餘、在極短的時間裡,適應各種不同賽道的比賽要求的天才車手,才能夠在賽道詭奇多變、只有車迷想不到,沒有賽事組辦者做不到的賽道選擇中,佔得一絲先機。

能夠闖進b1大賽的十強決賽,在困難程度上,已經絲毫不亞於獲得奧運會金牌、足球世界盃冠軍,每一屆b1大賽的十強車手,都是被億萬車迷、b1大賽的受眾追捧、推崇、津津樂道的超級巨星!

像華國這樣,目前還沒有誕生過b1大賽十強車手的,就連夢翔龍這樣的十六強車手,也獲得了頂級巨星的待遇。

b1大賽的十強決賽,從第七屆開始,固定為比賽六場,每一場的賽道,都是頭一次在b1的賽場上亮相!十強決賽的決勝方式是積分制,六場比賽下來,總積分最高的,就是該屆賽事的總冠軍!

為了紀念b1賽事的誕生,每一屆比賽的最後一場比賽的舉行時間,都定在12月21ri這一天,剩下的比賽,時間依次向前。

一般來說,十強決賽兩場比賽的間隙,在十天左右;晉級賽兩場比賽的間隙,是一個星期;各大洲的選拔賽,兩場比賽的間隙各有不同,一般也在3-5天。

每一個階段的比賽之間,又大約有兩個星期的調整期,總的算下來(各大洲選拔賽以五輪計,兩場比賽的間隙以5天計),一屆b1大賽的總用時,大致在四個月左右,也就是說,每年b1大賽的揭幕時間,都在8月底9月初。

而b1大賽的報名大門,在揭開戰幕的兩個月前,就打開了,時間在每一年的7月的第一個星期一。

丁冬穿越過來的時間,是2022年的5月中旬,距離新一屆,按循序論,就是第十一屆b1大賽的報名開始,只剩下一個多月的時間。

億萬車迷已經對新一屆的b1大賽翹首期盼小半年;各路賽車好手,也開始秣兵歷馬、摩拳擦掌,準備在b1大賽這個當今賽車、乃至競技體育的最高舞台上,一展身手。

羅澤念現如今身上假假也掛著全國汽聯理事、b1大賽華國籌委會主席的稱謂,加上本身是真的喜愛賽車這項運動,又對華國人在b1賽場上的表現,有一個難以撼動的執念,對華國天賦車手的挖掘,從來都是不遺餘力的。

他今天出現在這裡,原本是根本沒有想到b1賽的,只是聽聞自己的大本營西川省最近冒出一個賽車好手,正好夢翔龍回來休假,就順便拉他過來一起看一看。

而丁冬與王潤隆的這場比賽,時間雖然不長,但是過程卻稱得上「跌宕起伏」,尤其是丁冬,從一開始的業餘表現,到後面的驚艷逆轉,羅澤念和夢翔龍平生看過的賽車比賽不知凡幾,卻從來沒見過這樣的。

就像夢翔龍說的那樣,羅澤念雖然在賽車運動的推廣、以及賽車手的挖掘、培養中,耗費了無數心血,對華國人參加b1大賽,這幾年可謂是傾注了多半jing力,但是畢竟沒有親自參加過b1大賽,對參加b1大賽的車手的素質要求,沒有有過切身體驗的夢翔龍了解。

b1大賽由於比賽賽道選擇的隨機xing與多變xing,對參賽車手的適應xing的要求,可謂是達到了極致!

可以想象一下,上一場比賽,還駕車跑在平坦的公路上,下一場比賽,就有可能來到沙漠、雪原、甚至是鄉間的泥濘小路,怎麼迅速地適應新的的比賽場地,對車手在比賽中的成績獲得,可以說是有著決定xing的影響!

羅澤念在看丁冬比賽的時候,更多的關注點,可能還是在那亮瞎觀眾眼球的驚人逆轉上;夢翔龍卻注意到了丁冬對陌生賽道的天生適應xing上!

從丁冬的整個比賽過程,可以明顯地看出來,這條賽道,丁冬絕對是頭一次開,但是他能夠在短短十圈,甚至還不到的情況下,就迅速適應賽道要求,敏銳地找到通關賽道的若干關鍵點,從中體現出的卓越天賦,與b1大賽的比賽要求,達到了非常高的契合度!

換句話說,從丁冬剛才比賽體現出來的能力看,他可以說是天生就為b1大賽而生的!

如果給羅澤念多些時間,他也不是想不到這一點,在夢翔龍的提醒下,他瞬間醒悟,這才欣喜若狂,不顧身份,徑直找到丁冬,劈頭就開問,但是一開口卻問了句廢話。

對b1大賽的參賽車手來說,學會駕駛的時間長短,沒有多大的參考價值,在b1的賽場上,一切皆有可能!

在b1大賽短短十年的歷史中,曾經就發生過,在參加b1大賽之後,才算是摸到方向盤的開車新手,天賦爆發,一路過關斬將,直接殺進十強決賽的事情!

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瘋狂賽車

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