114.第114章 軍方又遇到困難了

第114章軍方又遇到困難了

只聽蘇晨接著說道。

「我們的初步預想是這樣，為了避免部分消費者不適應過快的加速，不喜歡過多的賽道配置，我們後續也會推出一個簡配版的晨曦H9。」

「整車將不提供碳纖維覆蓋，碳纖轉子電機會減少兩個，加速能力為零百2.1秒，不提供專業賽道剎車系統！」

「這個減配版的晨曦H9，預計定價是300萬！」

「300萬？！」

「這樣的超跑，蘇晨居然就賣300萬？」

梅賽德斯賓士大中華區負責人瘋狂咆哮道，整個人差點沒直接暈過去。

他們品牌旗下的那些超跑，定價一般在100多萬到幾百萬區間的最多。

減配版的晨曦H9，定價只要區區300萬！

這對那些消費者而言，最多再加個百十萬，就能買一台晨曦H9，誰還會買他們旗下品牌的超跑？

而旁邊的大眾大中華區負責人更是瑟瑟發抖。

晨曦超跑這麼一個定價，他們旗下的高端性能超跑，還怎麼玩？？

別的不說，蘇晨的一句話，算是直接讓超跑市場直接變天了！

官方直播間內，所有網友們聽到蘇晨的報價，直呼逆天。

「我操，高端晨曦H91000萬，減配版才300萬，太他媽有性價比了！」

「雖然我掏不出這300萬，但我還是要說，蘇晨牛逼！布加迪之前號稱這個世界上性能最強的超跑，均價在2000萬到4000萬。特斯拉roasdter2的國外售價，更是高達1600萬。這倆算是這個世界上最快的油車和電車了，現在晨曦超跑的頂配版，從價格上幾乎秒殺他們，才只有1000萬，簡直是揮淚大甩賣啊！」

「不止如此，300萬的減配版，這買下來不絕殺幾百萬的保時捷和法拉利？？」

「果然蘇神從不玩虛的，主打一個性價比！」

此時直播間的很多水友們，你讓他們掏1000塊錢出來，可能每個人都不情願。

但如果你把2000萬的外資超跑，和現在的晨曦超跑擺在他們面前，只要不是傻子，所有人都會毫不猶豫的選擇晨曦超跑。

而在場的有錢人和富哥，聽到蘇晨的報價后，眼睛都快冒綠光了。

好傢夥！

1000萬的價格就能買到一台陸地火箭，逼格和性能以及速度遠在其他頂流超跑，至少這樣的誘惑根本無法抵擋！

接下來隨著時間的流逝，整個車展也進入尾聲。

在蘇晨回答完幾個問題之後，他也帶領著晨曦造車廠團隊，正式結束此次浙州國際超跑車展之行。

他們這次可以說是將車展最大的風頭奪過去了，之前那些嘲諷國產品牌的造車巨頭們，一個個露出了死爹臉的表情。

因為所有人都知道，從今天以後。

華國超跑市場，因為晨曦H9這台車的出現，將要迎來巨震。

而他們旗下品牌的超跑銷售，未來形勢不容樂觀。

在浙州國際超跑車展結束以後，整個網路熱搜，幾乎都被晨曦超跑霸屏。

哪怕是那些沒有關注車展的吃瓜網友，在看完網上新聞后，都陷入了無限的震驚當中！

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另一邊

航空研發所。

技術攻關研討大會，正在如火如荼的召開。

大會議室中整個機體設計部門班子以及眾多院士專家齊聚一堂。

此次會議就是為了把轟20的整體外部方案給定下來。

會議由轟20總設計師鄭秋主持。

「上次帶回來的新材料高分子玻璃，將轟20的機艙的擋風玻璃算是徹底解決了，有了這種玻璃材料，新擋風玻璃將會堅固無比！」

隨後鄭秋話風一轉。

「不過，目前還有幾個問題刻不容緩！」

「機身的骨架要全部用碳纖維材料打造，目前沒有找到合適的材料可代替，我們國內生產的碳纖維材料強度很難達到使用標準！」

「而國外的進口材料現在又被完全禁止了，就算通過一些特殊渠道找到一些，也很難滿足製造所需。」

「其次就是要解決戰鬥機徹底隱形的問題，雖然在機身設計上已經趨近成熟，但咱們所使用的特殊塗層，卻遠比米國落後！」

「咱們的塗層吸波強度依然不夠，無法抵抗高精度防空雷達的探測，如果做不到雷達隱身，對防空大國來說戰鬥機就沒有意義！」

鄭秋語氣嚴肅的說道

相比殲20，轟20是一種純粹的戰略性轟炸機，全身必須採用複合材料，電子設備和多項先進技術。

並且轟20必須具備高隱身性能和遠程打擊能力。

某種意義上來說，轟20整體造價會更加複雜昂貴，相關技術設備的科研難度也更高。

按照高層的意思，是要不惜一切代價攻克新一代轟炸機的科研困難。

面對這些問題，鄭秋這段時間感到分外頭大。

「高精碳纖維技術全部掌握在小日子和米國手中，錫箔塗層還可以慢慢優化，但高端碳纖維技術短期想要突破，怕是很困難！」

另一邊裝備部部長孫繼才搖頭嘆氣道。

航空戰鬥機材料有太多用到碳纖維的地方。

尤其是戰鬥機龍骨骨架，雖然只佔到整個機身的百分之十幾，但如果這個地方強度不夠，那很有可能遭遇一點衝擊，整個機體就會散架。

鄭秋聽到這話，點點頭道。

「孫部長，抱怨不是解決問題的辦法，目前我們所遇到的幾個技術問題是必須要解決的，而且是刻不容緩的！」

鄭丘緩了緩語氣，接著說道。

「對了，聽說上次的玻璃材料，是從一家民用造車企業發掘的。」

「那麼我們順著這個思路想一想。你們說，我們所急需的高端碳纖維，能不能也從國內的民用企業中，發掘出一個強度達標的公司呢？」

在此之前，座艙擋風玻璃也是新式戰鬥機的一大問題，不過原本是有備選代替方案的。

不像高端碳纖維，這種材料完全無法代替！

就在鄭秋這番話落下。會議室中響起了一陣陣輕笑聲。

憑藉現在國內的工業底子，能夠發現戰鬥機座艙玻璃這種合適的材料，已經算是一個巧合了。

還想再從民企中發掘出高端碳纖維材料，可以說是希望很渺茫。

說實話，很多人都將鄭秋這番話，是調解現場氛圍的一個玩笑，沒有人真會當回事兒。

畢竟國家相關部門都無法解決的問題，想要在國內民企中大海撈針，找到高端碳纖維這種材料，可能嗎？

而且又有哪家民企具備這樣的技術呢？

(本章完)