第897章 哈爾西的到來（一）

日軍這邊自然是認為此次海戰他們取得了勝利。

可事實上並不是如此。

就算是以這次海戰來算，他們也不見得就是真的贏了。

被擊沉2艘日軍重巡和2艘驅逐艦，被重創2艘航母，傷2艘戰列艦、2艘重巡和4艘驅逐艦。

還有就是被擊落艦載機161架。

沒錯，日軍實際上就損失了161架艦載機，並不是盟軍說的175架。

顯然是統計時重複了。

但這並不影響日軍此次的損失。

若只是161架艦載機也就算了。

最重要的還是飛行員。

此戰日軍損失飛行員214名，大部分是九九式俯衝轟炸機和九七式艦載攻擊機的飛行員。

這可都是很寶貴的存在。

就這麼損失了。

別看日軍在聖克魯斯海戰中獲勝，除了艦載機及飛行員損失慘重，還有兩艘航母遭到重創，肯定要回國修理。

加上艦載機及飛行員的巨大損失一時也無法補充，使得日本海軍機動部隊必須回國休整。

這只是艦隊這邊。

除此之外，南太平洋地區的日軍岸基航空兵也在戰鬥中受到了很大損失。

一時半會兒也補充不到位。

可以說這次海戰，日軍看似一艘航母沒有沉，但四艘航母都失去了戰鬥力。

所以跟盟軍相比，兩邊在南太平洋的海上都將很長一段時間沒有航母。

可偏偏是盟軍還有個瓜島航空隊。

這就像是個釘子，死死地釘在那裡。

不僅讓日本海軍在拉包爾的航空部隊很難受，也讓日本海軍艦隊以及瓜島上的陸軍很難受。

這次海戰的結果其實就像南雲忠一說的那番話。

「日本在這場戰役取得戰術上的勝利，而在戰略上卻是失敗。

考慮到敵人的工業能力有巨大的優越性，我們必須在每一場戰役取得絕大多數的勝利。

不幸的是這一次沒有取得了壓倒性的勝利。」

當然這是南雲忠一被解職之後說的，這都是後面的事情了。

不過他說的並沒有錯。

因為就在聖克魯斯海戰結束后的第三天，瓜島航空隊就得到了一大批支援。

包括企業號航母的四個艦載機中隊以及特遣航空隊第2中隊。

這樣一來，即便是失去了VF-8和VS-8中隊，瓜島航空隊的實力並沒有被削弱。

哪怕是企業號航母的艦載機部隊有一定的損失，但這四個中隊的飛機依然有60多架艦載機.

加上擁有24架P47戰鬥機的特遣航空隊第2中隊。

瓜島航空隊的實力其實還暴漲了。

除此之外，傘兵團第三營的新兵也被運到了瓜島。

這也讓傘兵團終於把部隊編成了。

只是目前瓜島的局勢讓他們沒法去真正訓練跳傘、甚至是實施空降作戰。

好在瓜島這邊的地面戰鬥也變得很少了，反倒是有利於傘兵團的訓練。

而且這還是熱帶雨林氣候，相信經過較長時間的訓練，傘兵團的叢林作戰能力還會得到較大的增強。

只是條件苦了些，但這對於傘兵團的士兵來說，並不算什麼。

畢竟之前更苦。

。。。。。。

「八嘎，這是什麼飛機？」

「快擊落它們！」

「不行，我們的零式戰鬥機飛不上去。轟炸機根本追不上，敵機太快了。」

「八嘎，那就下降高度。」

「下面是敵人的野貓戰鬥機！」

「八嘎，想辦法突進去！」

五分鐘后。

「撤退，快撤退！」

在瓜島北面，一場來得快、去得也快的空戰就這麼結束了。

日軍派出了二十多架轟炸機和十來架零式戰鬥機想要轟炸瓜島亨德森機場。

可是還沒等他們抵達瓜島，就遭到一款新式飛機的攔截。

相比於之前都是野貓戰鬥機前來攔截不同，這一次變成了一款沒見過的飛機。

火力強大不說，速度還很快，而且高空性能很好。

他們的轟炸機還沒靠近就遭到了攔截。

即便是一式陸攻爬升到七八千米的高度，對方都能很容易的飛上來，並且發起攻擊。

而這個高度，零式又上不來。

就算是在中低空，零式的優勢很明顯，但依然追不上眼前這款新式敵機。

而且在中低空，還有更多的野貓戰鬥機。

眼看距離亨德森機場還有數十公里，知道無法轟炸機場的日軍機群選擇了撤退。

但瓜島航空隊的飛機並沒有就這麼放過日軍，而是追出了一百多公里才返航。

當那12架新式戰機降落時，瓜島航空隊不少飛行員都圍了上來，眼中充滿了羨慕的光芒。

這可是P47戰鬥機啊，目前美國最先進的戰鬥機。

額，至於P51戰鬥機，此時雖然已經服役，但是服役的型號還是用的美國自產的發動機，優勢並不是很突出。

可以說，P51戰鬥機的設計是很不錯的，但因為發動機的問題，性能並沒有釋放出來。

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當然換裝英國梅林發動機的P51戰鬥機也在開始生產了，只是並未怎麼服役。

所以這個時候說P47戰鬥機是此時美國最先進，還是能算的。

當然，這也只是暫時的。

當換裝英國梅林發動機的野馬戰鬥機大規模服役，將會主宰歐洲西線戰場和太平洋戰場的天空。

歐洲東線戰場就算了，那是雅克、拉格和米格三家的天下。

「智凱，我算是看出來了，這雷電戰鬥機那就是為了攔截鬼子的轟炸機研製的，簡直是攔截轟炸機的利器啊！」

陳睿田下了飛機，就看到周智凱也走下飛機，他當即來到那架P47戰鬥機面前，那叫一個愛不釋手。

野貓戰鬥機跟雷電戰鬥機相比，相差太大了。

就說最大速度，野貓的最大速度五百堪堪出頭，可雷電戰鬥機卻能達到697千米每小時（9145米）。

這怎麼比？

而且優秀的高空性能，不管你日軍飛機飛多高，哪怕是飛萬米高都能給你攔截了。

而這其實就是哈爾西著急把裝備P47戰鬥機的特遣航空隊第2中隊派到瓜島的原因。

目前的瓜島，在攔截日軍轟炸機上有些勉強。

僅憑野貓戰鬥機，還是會讓不少轟炸機飛到機場上空。

「攔截轟炸機是利器，可這玩意中低空性能差了些，想要跟零式格鬥一下，都有些勉強。」周智凱不禁吐槽，但嘴角的笑意卻是藏不住。

P47戰鬥機是有這個缺點，但這並不能遮掩其優秀之處。

眼前這款是P47戰鬥機的D型。

也是產量最多的一款型號。

當然，特遣航空隊裝備的都是D型早期型號，武器就是幾挺機槍，還可以掛幾顆炸彈。

至於火箭彈，暫時掛不了。

「你就得意吧。中低空性能不能，那就不跟小鬼子在中低空打，實在不行可以繼續採用一擊脫離戰術，俯衝進攻，然後打了就跑。

我開過這飛機，爬升速度可比零式強。」陳睿田一下就揭穿了周智凱的小心思。

陳睿田說的沒錯，雷電在中低空性能是不如高空，可你也沒必要在中低空跟零式打啊。

可以用一擊脫離戰術不說。

而且中低空有這麼多野貓戰鬥機，也不大見得就需要雷電。

真要把零式趕到中低空，甚至是P39/P400戰鬥機都能跟零式掰掰手腕。

「老陳，你也沒必要這麼快就揭穿我吧。」周智凱並沒有被揭穿的尷尬，而是繼續開著玩笑。

此時距離周智凱指揮的第2中隊調到瓜島已經有一周了。

但是日軍在這幾天，僅僅在今天才集結起40架左右的飛機來襲擊瓜島。

可見日軍航空部隊的損失比想象中的大。

日軍的戰場可不只是在這裡，加上其遠不如美國的工業實力，飛機補充上也存在問題。

不過更大的問題卻是日軍航空部隊的飛行員嚴重不足。

從八月到現在，三個月的時間，日軍損失飛機超過900架，飛行員戰死超過1300人。

這些損失四分之三都是瓜島航空隊造成的。

1300人的飛行員啊。

這並不是大白菜。

日軍的國力本來就不如英美這些，這麼大的損失，導致接下來一段時間日軍都缺乏經驗豐富的飛行員。

因為主要又是海軍的。

接下來一段時間，日本海軍可能連艦載機以及飛行員都湊不齊。

尤其是飛行員的損失。

臨時培養肯定來不及，那就只能從其它航空隊抽調，而這又會影響其它航空隊的戰鬥機。

這也是為什麼這段時間日軍的空襲頻率也下降很多的原因。

日本海軍還是在增援瓜島的日本陸軍，但只能通過驅逐艦和巡洋艦在夜間運輸。

效率很低。

而且為了避免天亮后被瓜島航空隊逮著，還得早早就離開瓜島。

加上之前損失了大量的物資，此時日軍想要再籌集一批可用一兩萬日軍用的物資，也需要時間。

所以在聖克魯斯海戰結束后，看似贏了的日軍依然沒能改變瓜島的現狀。

「誰讓你說的話找打！」陳睿田笑了笑，然後兩人便朝著遠處走去。

他們降落的就是主跑道。

經過這些天的努力，亨德森機場的三條跑道都修復完畢。

加上更多的飛機駐紮，瓜島再次恢復了之前那個不沉航母的特點。

而且這可不是一艘航母，就相當於兩三艘航母的戰鬥力。