357.第357章 掛『7500』緊急代碼，飛機面臨『劫機』風險

第357章掛『7500』緊急代碼，飛機面臨『劫機』風險

「『王海大隊』？」

陳彬大吃一驚。

他怎麼都想不到，駕駛艙門外這個灰頭土臉的兵哥哥，竟然是大名鼎鼎的『王海大隊』的飛行員。

陳彬雖然沒有當過兵。

但是作為一名軍事發燒友。

他自然聽過『王海大隊』，更知道這支部隊歷史悠久，戰功卓越。

更知道『王海大隊』的飛行員全都是精銳。

現在竟然有一個自稱是『王海大隊』飛行員的兵哥哥站在自己的面前，陳彬又是激動，又是狐疑。

不過對方說的沒錯。

現在時間就是生命。

要是真因為自己的猶豫不決，造成了機長和其他乘客生命受到威脅，自己真的就是『千古罪人』了。

陳彬臉上露出了一絲掙扎。

他沉默了幾秒鐘。

突然轉身走到了副駕駛座位前，拿起了對講機。

不過他並沒有聯繫蓉城區調。

因為自己現在就算聯繫上了蓉城區調，再由蓉城區調核實那個兵哥哥的身份，至少需要好幾分鐘的時間。

他耽擱不起。

所以他直接呼叫了客艙。

一分鐘后。

陳彬終於在乘務長口中知道了客艙發生的一切。

他不再猶豫。

立即起身來到了駕駛艙門跟前。

輸入密碼。

一把就拉開了駕駛艙的艙門。

艙門口。

江辰早就等得不耐煩了。

不過當他看到對方已經打開了駕駛艙門，懸著的心總算重新回到了肚子里。

呼~~~總算『騙』開艙門了。

他之所以一直強調自己是『王海大隊』麾下飛行員，而不說自己的真實身份。

原因很簡單。

扯虎皮，拉大旗。

上輩子。

他可是足足幹了十年民航客機飛行員。

所以自然知道大部分民航客機飛行員其實都是軍迷。

而且尤其對各國空軍感興趣。

只要稍微有一點軍事常識的人，自然都知道『王海大隊』的赫赫威名。

所以江辰索性說自己是『王海大隊』飛行員，目的就是取得對方的信任，然後順利接管飛機，取得飛機的駕駛權。

如果他說自己是空大飛行學員大一新生？

哦！原來只是個小菜鳥哦。

既然是小菜鳥，那你就擔任我的副駕，輔助我駕駛飛機返航吧。

現在對方已經打開了艙門。

看來自己的『策略』還是很有效果嘛。

所以江辰立即跨步進了駕駛艙，直奔機長位置。

一邊走，一邊對陳彬說道，「陳機長是吧，現在飛機事態緊急，立即向蓉城區調、黔陽進近和龍洞堡機場發送『Mayday』緊急求助信號。」

「飛機由我駕駛，你來輔助。」

「我們必須在十分鐘之內，駕駛飛機落地龍洞堡機場。」

等他說完，他已經來到了機長位置跟前了。

江辰一屁股坐在機長位置上。

但是扭頭一看。陳彬依然一臉驚愕的站在原地沒有動彈。

忍不住皺眉問道，「你還站在那兒幹什麼，還不趕緊過來，向蓉城區調申請『綠色救援通道』？」

但是陳彬並沒有搭理這茬。

而是失聲道，「伱怎麼這麼年輕？不對，你根本就不是『王海大隊』飛行員、」

他現在後悔極了。

要是飛機真出了什麼事。

自己還真是千古罪人了。

怎麼被人家忽悠幾句就把艙門給打開了啊。

剛才隔著艙門，只有攝像頭從上往下看，而且這小子灰頭土臉，自己根本看不清楚他的長相。

現在看清楚了。

分明就是一個十七八歲，稚氣未脫的高中生。

老子信了你的邪了。

竟然真被一個高中生給唬住了。

江辰見自己的身份被識破。

臉上倒也沒有露出半點驚慌的神色。

而是扭頭看著陳彬，冷冷道，「我是不是『王海大隊』飛行員現在重要嗎？現在重要的是如何把飛機平安落地，如何挽救機長和乘客的生命安全」

「你只是副駕駛，之前有過擔任機長，獨立駕駛客機執行飛行任務的經歷嗎？」

「既然沒有，就給我滾過來坐好。」

「我再重申一遍，現在立即向蓉城區調，黔陽進近，龍洞堡地面發生『Mayday』緊急信號，申請『綠色救援通道』，我現在馬上將飛機自動駕駛模式切換成手動駕駛。」

「飛機由我操控，你來聯繫地面。」

「至於我的身份，等落地了我們都活下來了，你有的是時間去質疑。」

陳彬的眼珠子都瞪圓了。

這個年輕得不像話的高中生，怎麼連『Mayday』都知道？

這可是最專業的航空術語。

他不會真的是『王海大隊』飛行員吧？可是他明明這麼年輕？不過人家說的沒錯。

現在最重要的是把飛機平安落地，而不是質疑。

想到這。

陳彬立即三步並做兩步，走回了副駕駛位置。

屁股才落地，他就已經通過應答機，掛起了『7500』（代表飛機已經遭遇劫機或面臨劫機危險的緊急情況！）緊急代碼。

同時將對講機拿在了手裡，調頻然後對著對講機連續重複了三遍「Mayday」。

『Mayday』是一種國際通用的無線電通話遇難求救信號。

Mayday是法語單詞M』aider的音譯，在法語中表示『救救我、幫助我』，英語發音變成『Mayday』。

其中，M代表我，aider代表救助意思。

緊急級別不亞於7700。

Mayday作為一種專業的航空術語，是飛行員最高級別的求救信號。

如果飛行員在遭遇緊急情況，尤其是飛機上有人面臨生命安全時就會連續呼叫三次『Mayday』，連續呼叫三次主要是為了防止噪音干擾、誤聽或混淆等情況。

『Mayday』可以和『7500』同時使用。

表明現在飛機已經『十萬火急』了。

果不其然。

短短几秒后。

蓉城區調就已經接收到這趟從合淝飛往黔陽的深航zh8649航班掛起的緊急代碼。

整個管制大廳，氣氛瞬間就凝重起來。

而就在陳彬掛起緊急代碼的時候，江辰就已經將飛機的操作模式從自動操作切換成了手動操作。

作為一名飛了十年，且飛行時長超過五千小時的老鳥飛行員。

他飛這款空客a320就跟玩似的。

只見他左手握緊操作桿，右手猛地將油門閥檔桿推到底。

這架空客a320客機就跟打了雞血一樣，『嗖』的一下就竄了出去。

(本章完)