3.第三章 相似車型的對比

全球鷹熊貓·奇瑞qqme·比亞迪f0·雪佛蘭樂馳四款微型車對比選購

全球鷹熊貓

價格區間：3.68萬～5.78萬

熊貓是吉利公司於2008年廣州車展上推出的微型轎車。***這款車型採用了最新的仿生學的外觀設計，將熊貓的個性元素融合於車型的設計之上，達到了出乎意料的視覺效果。特別是前部大燈的黑圈式獨特配色，將熊貓身上的特有黑眼圈表現的惟妙惟肖。再加上車體線條上的圓滑處理，讓熊貓成為了一個不折不扣的寵物小車，非常受到年輕姑娘們的喜愛。

除了外形設計的討巧，在內飾的設計上熊貓同樣能夠吸引眼球。上深下淺的雙色搭配配上設計精巧的中控台，凸顯出一種現代時尚的居家風格。而吉利為了能夠提升自身檔次，更是對車內配件的裝配質量以及材料進行嚴格把關，讓塑料感明顯的配件很難在熊貓的車內找到。

熊貓使用的1.3lmr479q動機最大功率能夠達到63kw，這是一款吉利自主研的動機，百公里油耗僅為4.2l，對於一款微型轎車來講，滿足城市代步功用已經是綽綽有餘。而事實上，吉利還將熊貓選配一款1.0l動機，該機型採用了cvvt技術，不僅提高了動力輸出，而且節省了燃油耗費，大大降低車輛的使用成本。

熊貓在配置上在幾款車型上均裝配了前排雙氣囊配置，而正在高端版本上還提供了前後頭部氣簾配置。另外，多數車型還標配abs+ebd功能，可見熊貓在安全性上還是給予了相當大的重視。至於其他方面，全系車型還帶有車窗防夾手，前後電動車窗，mp3/cd，遙控鑰匙，以及高端版本上的泊車輔助。整體上說，配置水平在5萬元水平線上可圈可點罷了。

奇瑞qqme

價格區間：5.45萬～6.20萬

奇瑞汽車推出的qqme是一款浪漫小車，在當前微車市場中獨領風騷。它經過阿爾法羅密歐、法拉利等名車的設計大師enricofumia之手，在外形上匠心獨運地呈現了前後對稱的笑臉，成為qq家族印有快樂logo的最醒目車型。該車大膽採用了跑車式的雙門無b柱設計、新穎的隱藏式車門把手，車內圓形設計元素應用，令整車具有一種極其超群前衛的飛揚氣質。

qqme共有六種顏色，分別為銀月粉、絲綢紅、水星藍、碧水綠、熒光黃、天晶紫等，從推出的這六種顏色來看，qqme主要鎖定三類人群，紅、綠一直是時尚王國的經典，受到大眾的熱烈追捧，粉、黃面向年輕可愛的女生，藍和紫則是偏藝術，體現調的色彩。

qqme的前臉與尾箱設計大致相同，都是個大大的笑臉，這是一種大膽的嘗試，與普通的微型車造型很不一樣，應該也是一種車型設計的突破。採用的是雙門四座設計，很明顯定位是個性的年輕消費者。內飾方面，qqme全系採用了紅黑搭配的雙色內飾，非常個性。動力方面qqme搭載的1.3lsqr473f動機，最大功率為61kw，最大扭矩114n·m，比qq3的1.0l動機強勁很多，最高車速可達167公里/小時。與之相匹配的五檔手動變速器，不僅動力充沛，而且有著突出的經濟節能性，60公里/小時等速油耗為4.3l，非常適合喜歡時尚的年輕小兩口。

比亞迪f0

價格區間：3.69萬～5.39萬

比亞迪f0的造型非常近似其原型車豐田aygo，其設計可謂非常惹眼。它在很大程度上還保留了aygo的基本線條，時尚前衛造型設計令f0很是吸引那些年輕女士們的關注，特別是u型的前臉配上花生狀前大燈，更是透露出些許俏皮，讓人印象深刻。同時，再配上原廠準備的多樣車身顏色，讓在馬路上的f0成為了城市中最亮麗的風景線。

比亞迪f0的內飾從前邊到座椅，全部都將黑色作為了主色調，沒有沿用時下流行的淺色內飾風格，這種與可愛外形形成了鮮明對比的設計的確是令人很是意外。不過，車內的設計還是沒話說，前後排的腿部空間表現還是相當不錯，普通身高的人士坐在後排並不感到壓抑。只是由於車體後部寬度的限制，後排橫向空間稍顯不足。

比亞迪f0使用了新款1.0l全鋁動機，對於城市代步功能的比亞迪而其性能表現已算是可圈可點了。你可不要小看這台3缸小機器，其升功率已經大於50kw/l了，並且能夠輸出最大90n·m的扭矩。不但如此，它還能讓f0以每小時151公里的時速向前飛奔，卻消耗不到4.2升(百公里)的油料。另外，此款動機還滿足歐洲4號排放標準，也是一款相當環保的機型。

比亞迪為f0準備了非常豐富的安全裝備，3h高剛性防撞車身、安全籠式車體結構、潰縮式系能轉向柱和踏板、頭部緩衝式保護頭枕還有前部雙安全氣囊，可謂武裝到了牙齒。而在主動安全方面，abs+ebd、前輪通風碟剎、隨速轉向系統等，在同級微型車中儼然成為了佼佼者。

雪佛蘭樂馳

價格區間：3.88～6.28萬

樂馳憑藉其出色的做工和優秀的性能，早已成為微型車的範本。2009年新樂馳換芯后，在燃油經濟性和動力性上更是出色，成為5萬元價位的性能微車。

新樂馳雖然在外觀上改變不大，但是全新搭載的1.2lp-tec動機則讓它與其他微車有明顯的區別。這具1.2l動機源於通用全球技術平台，其最大功率達到63kw/6000rpm，接近其他1.4l排量的性能，而0-100km的加速時間僅需15.6s，成為當之無愧的性能微車。同時，新樂馳獨具特色的節油性能，更是一大亮點，百公里綜合油耗僅僅只有5.7l，成為消費者城市代步的最優選擇。

溫馨提醒：在這一級別中能選擇的車型是越來越多。消費者的選擇多了，自然也變得挑剔起來，不僅要皮實、耐用、省油，外形、動力等方面也要放在很重要的位置上。

福特嘉年華·標緻207兩廂·斯柯達晶銳·雪佛蘭樂風四款小型車對比選購

福特嘉年華

價格區間：7.89萬～11.19萬

福特嘉年華的外形設計體現的是運動和前衛的氣息，銳利的前大燈外形和鍍鉻裝飾件都契合年輕人的口味。同樣福特嘉年華的內飾設計也是緊隨潮流，跟流行手機面板頗為相仿的中控台就把這種風格揮到了極致，不過這對於年輕人群來說上手難度應該並不大。

雖然國產福特嘉年華使用與馬自達2相同的1.3l、1.5l動機替代了德國市場中的1.25l、1.4l和1.6l動機，但實際上這兩款動機的性能還是頗為不錯的。尤其是排量更大的1.5l動機，配備了馬自達s-vt可變氣門系統，就是vvt的一種派生，它保證動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關閉時間，使動機的混合氣最佳，進而保證動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。3000轉以下還有點懈怠，超過3000轉以後進入狀態，對於城市路況使用正合適。

福特嘉年華仍然採用了像馬自達2一樣的4速手自一體變速箱，但調教更成熟，匹配動力表現更良好。不過受4速齒輪影響，突然加大油門超車或起步時，難免會有些頓挫。方向盤手感不錯，電動助力比較均勻，高速略穩重，低速較為輕盈。

東風標緻207

價格區間：7萬～10萬

東風標緻207憑藉著時尚動感的外觀，優異的操控性能以及豐富的舒適性配置，已經逐步贏得了消費者的認可。

東風標緻207的外形與引進的207cc在風格上如出一轍，都是以突破老款為目的，共同具有標緻公司新一代車型的家族特徵。碩大的立獅徽標佔據了u型動機艙蓋的主要位置，同為u型開口的進氣格柵微微上翹，為國產207增加了不少靈動的表。

值得一提的是，得益於先進動機的技術，東風標緻207兩廂三廂車型的保養里程達到了15000公里，每10萬公里的保養費用較同級別車型節約5%～30%，遠低於競爭對手。另外，207的變速箱為終身免維護，無需更換變速箱油。

斯柯達晶銳

價格區間：8萬～11萬

晶銳是上海大眾斯柯達繼明銳之後引入國內的第二款車型。該車全區式高效動機與同級別車型罕見的tiptronic6檔手自一體變速箱的超強組合，以及msr動機阻力矩控制系統和cbc彎道控制系統，令廣大車迷大呼過癮。晶銳小巧玲瓏的外型設計和獨特的雙色車身，讓人聯想到mini的經典設計。這也必將吸引越來越龐大的女性消費群體。晶銳在前門儲物槽配備固定的橡皮筋、後備廂內可拆卸雜物筐和後備廂掛鉤等創新設計、全車多達22處儲物空間、最高可達1.163l的行李空間，給消費者帶來了最貼心的便利。

此外，晶銳配備的氣動無骨雨刮、定速巡航和導航準備第一次出現在了a0級小車的配置單上，加上數字無盲區倒車雷達、速度報警、雙層防夾天窗、藍牙手機系統等一系列實用配置，無疑將給購買晶銳的消費者提供最舒適的駕乘體驗。

雪佛蘭樂風

價格區間：7萬～10萬

雪佛蘭lova樂風是一款以追求質感生活的知本一族為目標消費者的微型車，是上海通用汽車針對中國目標消費者需求，並整合了世界頂級設計師的設計理念以及通用汽車全球技術資源而傾力打造的精品家轎的典範。

駕駛樂風給人的感覺非常放鬆、愜意，時尚、靈活的特點把目標受眾人群鎖定在充滿活力的都市一族。他們希望自己的愛車個性十足，還能滿足載人載物出去野營等一些需求，最主要的是樂風比較優惠的價格更讓潛在消費者喜出望外。

09款雪佛蘭樂風/樂騁在原有配置上新增側安全氣囊，實現全系車型標配4安全氣囊，在國內同級別車型中無出其右。同時，雪佛蘭樂風/樂騁全新推出的頂配車型搭載e-touch導航娛樂中心繫統，讓車主在外出旅行時享受暢行無阻的樂趣，也打破了國內同級別車型中無該項配置的傳統。新增多項舒適性配置，為車友帶來更多個性化的選擇。

溫馨提醒：以上已將各車型的優缺點列出，哪一款更讓您感興趣，還是從自身的實際需要出，作為家庭的代步工具，並不一定要有過多的時尚和個性，更應該注重實惠和實用。

別克新君越·大眾新領馭·大眾邁騰·馬自達睿翼四款中型車對比選購

別克新君威

價格區間：19.99萬～25.5萬

別克新君威內飾採用全黑的材質以突出運動氣息，只是在一些細節處運用了金屬拉絲裝飾來提醒人們它內里的技術實力。新君威1.6t的座椅是專為討好那些追求駕駛樂趣的朋友而打造：採用全黑的織物面料包裹，增強了摩擦係數，加上符合人體工程力學的側向支撐，能幫助駕駛者在激烈駕駛中更好地穩定身體姿態。

最讓人興奮的還是那顆1.6t動力核心。可能最初還有人對一台排量僅為1.6l的動機推動自重超1.5t的中型車保有懷疑，但看看它的動力參數--最大功率132kw/5800rpm，在2200～5400rpm時更能持續輸出230n·m的最大扭矩。通過渦輪增壓和缸內直噴的合力作用，通用在這台1.6t動機上榨出的動力甚至還要強過新君威裝備的那台2.4l動機。

這台君威1.6t動機還擁有一個superboost超推進功能，即當車輛處於加速狀態時，根據動機管理模塊指令自動觸，通過施加額外增壓，可在保證動機正常壽命的前提下，獲得持續5秒、最大35n·m的額外扭矩，一舉將動機的最大扭矩推到265n·m。追求推背感的車友想必已經迫不及待得想體驗一下了吧。

出眾的動力系統加上新君威令人稱道的懸挂調校，1.6t車型的駕駛樂趣甚至還要超過2.0t。尤其是它的底盤還多少帶有些美式風格，經過過濾的路面反饋很適合國內複雜的城市路況；但在過彎時懸挂又能夠給予車體足夠有力的支撐，讓駕駛者更有信心挑戰彎道極限，兼顧了日常的舒適與駕駛樂趣。

大眾新領馭

價格區間：16.98萬～30.38萬

新領馭最大的變化先是前臉。如果單看這幅面孔的話，恐怕很難讓人把它和老款領馭聯繫起來。新領馭的設計團隊力求使這款車能更加融入大眾集團的家族風格里，因此整個前臉採用大眾的u型，因此即使遮住車標也能讓人一眼認出它的大眾血統。

新領馭內飾同樣給人耳目一新的豪華感，感覺上和老款領馭完全挨不著邊了。其中2.0l入門級車型選用了大理石效果的內飾，而其他車型選用的是木紋效果內飾，很多人感覺還是比較偏愛2.0車型的內飾。除此之外在中控面板等位置還採用了金屬質感的面板，整體感覺非常豪華大氣。

在空間方面，由於車身尺寸基本和老款保持一致，新領馭的車內空間沒有明顯的變化。但是它2803mm的軸距在同級別中依然是值得炫耀的。尤其是後排腿部空間，身高1.8m的男性坐在後排輕鬆自如，座椅的舒適性也非常到位。自動空調和後座出風口都是標配，這讓新領馭入門車型更具面子和性價比實惠。

大眾邁騰

價格區間：18.98萬～27.98萬

邁騰最大的賣點就是它那備受矚目的動力總成。tsi引擎提供豐沛的動力源泉和高效的燃油經濟性，而dsg變速器則能夠提供順暢的加速過程和更加及時的換檔相應。前瞻性的動力總成讓邁騰在車輛最關鍵的引擎和變速箱部分得以戰勝很多對手，也因此選擇它為運動化風格中高級車型的代表。

邁騰採用了hsb高強度車身結構設計，車身結構的74%採用了高強度和超高強度鋼板（其中包括16%的部分採用熱成型鋼板，它們分佈於a柱、b柱以及中央通道等車身關鍵部位），在減輕車身重量的況下大幅度提高了車身結構強度；採用高超的無縫激光焊接技術，焊縫總長度達42m，使得車體各結合部強度達到整體鋼板的強度；擁有多達10個安全氣囊及氣簾，在來自正面和側面的碰撞中，為駕乘者提供了最有效，最到位的保護。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲ncap碰撞測試中榮獲了最高的五星級評價。

安全配置方面，邁騰全系標配了最高級別的esp，能夠有效避免車輛在高速行駛中產生側滑及可能引起的失控。邁騰獨創的autohold自動駐車功能，與先進的epb電子駐車制動系統雙劍合璧，將全新邁騰的駐車系統打造得天衣無縫。此外，全新邁騰還採用了eps電動隨速助力轉向系統、輪胎壓力檢測系統、帶自動除水功能剎車盤、隨動轉向複式前氙氣大燈、自動防炫目後視鏡等領先科技裝備，全面保證了行車的主動安全性。

新馬自達睿翼

價格區間：21.68萬～24.98萬

睿翼比上代馬6更精緻、更有檔次，實際觀感，睿翼讓我們印象最深刻的是它的車頭部分，整個車頭顯得很大、很有檔次和力量感，車身和尾部相對收斂一些，整部車的形象精華無疑就在車頭上。車身長度達到4755mm，軸距達到2725mm.。

內飾方面，睿翼非常傳統，幾乎沒什麼亮點。如果你熟悉馬自達6，那麼新車睿翼內部絕對不會讓大多數人感到新奇。內飾為淺色座椅配深色中控台，儀錶台以及門壁板的象牙白裝飾條觀感很特別，提升了車廂氛圍的檔次。用料以及做工方面都表現得相當得體、精緻，又有些不落俗套，給人留下不錯的印象。

動力方面，睿翼獨樹一幟，全系車型使用了一款很少見的直列四缸2.5排量自然吸氣動機，不過在數據上並沒有什麼優勢，很顯然，銳志和天籟2.5排量v6動機更具有誘惑力。

睿翼的方向盤是最大的亮點之一，相對那些常見只控制音響的方向盤，睿翼的才是真正的多功能方向盤。控制模塊分為兩個功能區，左邊控制空調、音響、行車電腦，右邊控制定速巡航。中控台上有一個對應的長條形液晶屏幕，裡面橫向排開了空調、音響、行車電腦這三大組信息。按動左右方向鍵，在某一個具體項目下就會出現一個閃動的游標，橫向移動游標可以變換不同的調整項目，上下按按鈕可以調節每個項目的內容。操作非常便利，顯示一目了然，非常人性化。

溫馨提醒：在令人眼花繚亂的眾多中高級車型面前，消費者們購車時也顯得更加精明。您在購買前不妨先看看銷量排行，某款車型人氣旺不旺也從側面反映了產品本身的品質與吸引力。

起亞福瑞迪·雪弗蘭科魯茲·雪鐵龍世嘉三廂·一汽奔騰b50四款緊湊型車對比選購

起亞福瑞迪

價格區間：9.88萬～13.98萬

起亞福瑞迪和悅動不同的是，福瑞迪看上去前臉沒有那麼動感。矩形大燈和霧燈形狀更規則，這種時尚夾雜中庸也是國內消費者最欣賞的外觀。福瑞迪除採用了常規深淺色搭配外，更增添全黑內飾版本，多少配合外觀給人運動的視覺激。三環相套儀錶形式足夠時尚前衛，雖然設計樣式多少有些和悅動類似，但立體感強多了，同時增添許多運動氣息。

同為hd平台，福瑞迪和悅動一樣軸距達到了2650mm，相比上代產品賽拉圖，這個軸距進步了40mm。福瑞迪的后論懸挂結構與國產悅動一樣採用結構更簡單的扭力梁式半獨立懸挂，而不是hd平台原有的多連桿獨立懸挂。雖然對操控有一些影響，但憑藉成熟調教，福瑞迪仍然比悅動駕駛感受運動不少。福瑞迪也配備了定速巡航功能，但僅僅只有2.0車型才擁有，普及程度不夠高。

雪弗蘭科魯茲

價格區間：10.89萬～14.89萬

科魯茲出自於通用全新的緊湊型車平台--deltaii平台，打破了雪佛蘭以往在人們心目中過於低端的形象，科魯茲有三款動機和變速箱配置可供選擇：1.6lecotecdvvt5速手動變速器，1.6l六速手自一體變速器和1.8l手自一體變速器。1.6l的最大功率為112馬力，而1.8l動機的最大功率為140馬力，最大扭矩分別為150n·m和177n·m牛米。同時科魯茲運動的外觀被人稱道，科魯茲帶有明顯的雪佛蘭家族特徵，前臉沿用雪佛蘭的大嘴設計以及蜂窩狀的進氣格柵，車身設計以圓潤流暢的線條為主要元素，尤其是車頭顯得非常飽滿。

科魯茲目前在售共有1.6l、1.8l兩種排量6款車型。其中1.6sl和1.6se都有手動檔和自動檔兩種車型，1.8排量的兩種車型均為自動檔。科魯茲1.6sl車型裝備了abs、ebd和前排雙安全氣囊等安全裝置，同時標配行車電腦顯示屏，制動器方面採用了前盤后鼓的配置。1.6se車型在sl配置的基礎上增加了前排側氣囊、泊車輔助和前霧燈等裝置，制動器也進行了升級，前後輪都採用盤式制動器，同時標配電動天窗。1.8sx則是在se車型配置的基礎上增加了前後排頭部安全氣囊和真皮多功能方向盤等配置，同時標配真皮座椅以及前排電加熱系統，在提升舒適性的同時也提高了安全性。

雪鐵龍世嘉

價格區間：11.88萬～15.18萬

區別於進口c4三門版車型線條硬朗的尾部，國產世嘉的尾部線條圓潤，沒有那種逼人的稜角感，帶有典型的歐式風格：飽滿的輪廓讓人對其內部空間充滿期待，簡約流暢的車身線條也在暗示著它的運動性能，同時在細節處融合了不少受到年輕消費者追捧的時尚元素。給人的感覺就是不過分張揚，但也絕不低調。

在動力方面，國內世嘉並沒有選擇與歐版c4相同的動力核心，而是與新款307一樣：1.6l車型採用代號為tu5jp4的動機，能夠提供78kw/5750rpm的最大功率和142nm/4000rpm的最大扭矩，算是同排量中中規中矩的表現。wrc血統所帶來的紮實底盤，配合精準穩健的方向盤指向，還是讓駕駛它充滿了樂趣。偏硬的懸挂讓連續過彎時的側傾被控制在一定範圍內，讓駕駛者更有信心；同時注重韌性的調校也兼顧了車內乘客的舒適性。

世嘉的配置很豐富，全系無論三廂還是兩廂都配備有定速巡航功能。高速使用最為舒適，不僅解放了右腳，而且不擔心超速，油耗也得到了極大的控制。定速巡航也比較靈活，當我們需要超車時候踩下油門可以提高速度，松油門自動恢復定速，踩剎車定速暫停，需要手動恢復定速。

一汽奔騰b50

價格區間：9.88～12.58萬

奔騰b50的外形和b70非常相似，可以說二者間有著明顯的家族共同點。但作為較低端的車型，b50必將面對比b70更年輕的用戶，因此相比b70有點刻板的前臉表，b50的設計要略顯活潑和年輕化。

奔騰b50和其兄長b70一樣，都是採用的馬自達6的底盤技術，因此兩款車的軸距也完全相同為2675mm，這個數據在緊湊型車中已經比較有優勢了。這也是該級別中少見的複雜底盤結構。

配置豐富毫無疑問是b50最大賣點，真皮座椅，前排座椅電動調節，多功能方向盤，定速巡航，大燈高度可調，自動空調，倒車雷達皆為標配，這份自主車的豪邁舉措倒是吸引了不少喜歡高性價比購車的消費群體。這也是自主車型中少見的全系標配定速巡航功能車型。

溫馨提醒：一般我們選購的汽車的時候，總是希望自己購買的車子不但性能很好，而且配置無限高，什麼abs、安全氣囊、edb、動力轉向等等一應俱全，同時也希望車子的價格能夠無限低，最好能夠接近於零，這個可能嗎？當然不可能，但是在一定範圍內，在10-15萬這個價位區間，車子的性價比是可能達到最優的組合。