4.第四章 選廉價還是選舒適 7款MPV車型對比選購
1.三款中級mpv車型
長城嘉譽、東風菱智、瑞風祥和這三款車的主要特點是廉價，內部空間大，優惠幅度也相對較大。***
長城嘉譽
價格區間：7.98萬～12.68萬
長城嘉譽是長城第一款mpv，定位中高端的多功能用途車。車身緊湊，為5門7人座，放倒第三排坐椅後有更大的空間，空間利用率高，車身質量輕，經濟節能，這款車將面向中端商務車和高端家庭用車的客戶群。在10萬元級別的車型中比較值得選購。
東風菱智
價格區間：9.99萬～18.86萬
風行菱智系列可以稱得上是國內商務mpv市場中的老字號，其原型車是三菱spaceg，由於採用后驅方式，菱智的車身高度達到了1960mm，甚至超過了別克gl8陸尊。此外，車頂極具特色的5個電動天窗是菱智的一大亮點，為其增色不少。東風菱智屬於上市多年的老款車。
江淮瑞風祥和
價格區間：9.99萬～17.48萬
瑞風祥和2.0t整體操縱感覺更順暢，動機動力強勁，聲音卻很小，十分舒適。據悉，2.0t動機採用德系車的動力模式，達到普通2.5～2.7l排量能提供的動力水平，躋身世界一流動力水準。作為中低檔mpv中銷量最大的mpv，其空間和價格是贏得市場的主要原因。
2.四款中高級mpv
閣瑞斯、馬5、gl8和奧德賽這4款車屬於中高檔mpv，除了閣瑞斯上市的第三代新車外，另外3款車目前都有新車上市的準備，因此現在優惠幅度較大。
金杯閣瑞斯
價格區間：9.98萬～23.98萬
第三代閣瑞斯mpv擁有純粹的豐田血統，裝配有豐田vvt-i電子可變氣門正時技術與tccs綜合控制系統的全新豐田原裝進口2tr動機，能合理優化動機在多種工況下的工作狀態，實現高性能、高功率、低油耗。
馬自達5
價格區間：15.98萬～18.28萬
馬自達5與同門兄弟馬自達3共用同一個平台，而它裝備的動力總成則和馬自達6一樣，2.0l動機最大功率106kw。有5檔手自一體和6檔手動兩款變速箱可以選擇。配置實用、夠用，性價比比較突出。
廣本奧德賽
價格區間：22.90萬～25.60萬
奧德賽與第七代雅閣使用同一平台，這保證了它在行駛時的舒適性，同時也決定了其駕駛感受與雅閣相同：注重舒適性，進而兼顧操控性。目前市售的08款奧德賽全系均搭載的是一款2.4l動機，不僅動力輸出強勁，在油耗經濟性上也有不俗表現。
別克gl8陸尊
價格區間：24.30萬～37.80萬
與2005款陸尊相比，新款陸尊採用vvt可變氣門正時系統的3.0lvvtv6動機，經實地測試后，百公里需要油耗大約在14l左右。作為笑傲商務車市場多年的車型，質量過硬，gl8陸尊以穩重、大氣的形象給消費者留下了深刻印象
溫馨提醒：目前的mpv車型雖然在空間和實用性上突出了多功能性，但在配置上並沒有體現出多功能性。目前，多數mpv車型的配置都是非常簡單，和轎車配置基本相當，並沒有什麼突出的裝備。
6款值得考慮的安全車型推薦
對於購車一族而，車輛的安全性能無疑是最熱門的話題。可相對車輛的其他性能來說，安全性能可能是最難以考核的。一方面車輛的安全性能包含了太多的東西，絕非簡單的數據對比可以完成；另一方面交通事故也是千差萬別，即使是官方的碰撞測試也無法準確反映車輛真正的安全性能。
沃爾沃汽車在安全性能上是較為領先的，是安全車的選，但價格普遍偏貴，對於想購買中檔次安全車的消費者來說，以下車型可供考慮：
上海大眾polo
價格區間：8.58萬～11.80萬
無論是1.4升、1.6升兩種排量的polo勁或勁取，動機在安靜與順暢性方面，在同級車中都非常出眾。另外自動檔的polo採用了6速手自一體變速器，不僅換檔更加順暢，並且可提供良好的燃油經濟性。
polo軸距不長，不過可能是削薄了前椅背厚度的關係，新polo的後座空間彷彿比舊款寬鬆一些。設計巧妙的卡片儲存槽加上全車眾多的儲物空間、帶有熄火延時功能的電動車窗、原廠數字式倒車雷達，讓polo的車主們盡享人性化關懷。
平心而論，新polo在將後輪盤式剎車改為鼓式剎車后，不少人質疑新polo的安全水準。但承襲了大眾一貫的堅固車身結構，加上前、側氣囊以及可潰式轉向管柱、可潰式制動踏板等裝備，polo的安全水準不容小看。而且polo裝備有彎道控制系統等電子控制裝備，在主動安全性方面polo具有優勢。
長安福特s-max
價格區間：19.48萬～24.88萬
作為福特提升產品形象的新一代多功能車型，儘管有著超越中高級轎車的可觀尺寸，但在採用了福特歐洲動感設計之後，外觀卻顯得異常緊湊。在內裝上，中控台的類金屬、深灰色木裝飾之間的搭配恰到好處，多功能方向盤上集成眾多功能，鋁合金材質按鍵更是手感一流。
空間的隨意組合是多功能車的強項，s-max的亮點之一ffs座椅平放系統能夠輕鬆將后兩排座椅完全放平，放平后的地板沒有凹凸甚至縫隙，無論載貨或停車休息都是再理想不過。
儘管側氣囊、esp電子穩定程序等安全裝置在轎車市場已日益普及，但在國內的mpv市場，這些裝備多數甚至未被列入選裝目錄。而s-max的出現則打破了這種陋習。在高級版本的s-max上，不僅標準裝備有前、側氣囊，甚至還裝備了esp電子穩定程序和tcs牽引力控制系統，而全車7座的三點式安全帶和彎道輔助照明燈更是將s-max的安全性能提升到新的高度。
一汽大眾速騰
價格區間：13.28萬～18.48萬
一汽大眾與德國及歐美其他國家幾乎同步推出了速騰，也就是5代高爾夫的三廂版本。作為新一代大眾pq35平台的領銜之作，速騰在整體水平上體現了全球中級車設計、製造的最高水準。
速騰先採用先進的底盤技術，后多連桿加橫向穩定桿的獨立懸架代表了新一代大眾車的巨大變革。加上前不久裝備有全新tsi動機的速騰亮相市場，上市數載的速騰依舊具有非常大的吸引力。
同級車中第一款全系列標準裝備雙前氣囊、雙側氣囊、前排主動頭枕，豪華型更有大尺寸雙側頭部氣簾，安全水準已超過b級車，達到c級車的水平；同級車中最長的激光焊接縫達33.2米；同級車中最安全車身，超過60%的車身材料採用超高強度和高強度鋼板；另外，速騰的底盤裝甲在同級車中是最厚的，達到2mm，且採用pvc保護，全面呵護汽車安全。
東風本田cr-v
價格區間：18.98萬～25.28萬
在國內的中級suv市場，東風本田cr-v具有最高的裝備水準。它採用全新的適時四輪驅動系統，在探測到路況惡化時，dps雙泵系統會即時啟動四輪驅動模式，動力將自動分配到前後輪，以增強車輛的通過能力。
這種傻瓜式四軀系統對於普通駕駛者來說再合適不過。靈活的空間也是cr-v的一大強項--4:2:4椅背分離功能，中央扶手可以獨立前倒，搭配中央走道設計，長型物品也不用傷腦筋。
人們總覺得suv高高大大，應該相當安全。其實，suv車型先天的高重心也註定了它將不可能獲得如轎車般的行駛穩定性，因此在安全方面更應有所加強。但很遺憾的是，在中級別的suv產品中，有含金量的安全配置並不普及，而cr-v則做出了表率。頂級版本cr-v裝備了前、側氣囊以及側氣簾，同時還配備了vsa車輛穩定系統。
一汽大眾邁騰
價格區間：18.98萬～26.38萬
誰也不能否認在目前的中高級車市場中，邁騰是最具有技術含量的車型。無論是超長激光焊接的車身工藝、全系列標配的esp電子穩定程序，還是帶有缸內直噴技術的渦輪增壓引擎與6速手自一體變速器，皆無可爭辯地代表了中高級車市場的最高水準。
邁騰的舒適型配置也非常高，新增的2.0tsi邁騰裝備了帶dvd播放功能的導航儀、藍牙電話、前後全方位駐車系統等配置，檔次直逼奧迪。
邁騰的安全配置可謂武裝到牙齒，最讓人稱道的就是全系列標配的esp電子穩定程序以及前、側氣囊。此外電動隨速助力轉向、電子停車制動(epb)、autohold功能這些邁騰全家族標配的高技術裝備都從一定程度提升整車的安全性能。2.0tsi還裝備了隨動轉向複式氙燈、側部氣簾及輪胎壓力檢測等極具含金量的設備，安全性可謂萬無一失。
廣州本田飛度
價格區間：8.68萬～12.98萬
新一代飛度在開時就以視野提升為目標，實現了在該級別車型上前所未見的極佳視野。前伸的車身造型使得前風擋玻璃面積得以增加，側三角窗的面積增加為上一代的3倍，通過收窄化的a柱設計，使得前方視野增加了10%，不僅帶來愉悅的駕駛感受，更加保障了行車的安全。
mm理念的進一步優化，使得飛度的內部空間擁有更大的寬敞度與更佳的舒適度。整車軸距增長，帶來了難得一見的車內空間，令駕乘更加舒適自然。
新飛度的安全配置目前領先同級別的其他車型。除了車門內置防側撞保護桿、車身安全結構以及abs防抱死剎車系統外，它的前後盤式剎車提供穩定敏捷的剎車效果，正氣囊、側氣囊、氣簾配合乘員坐姿感知系統，為車內人員提供全防衛的被動安全防護。而安全帶提醒系統則能提高安全帶的使用率。
溫馨提醒：車輛的安全配置，尤其是主動性安全配置，對於避免事故的生絕對是有幫助的。在安全配置方面下工夫的企業表明了他們的責任心，更能讓人信賴，而他們的產品自然也讓人用得更加放心。
高配還是低配？相同品牌相似價格車型如何選擇？
在同樣的品牌和接近的價位里都能有兩款完全不同級別的車型可供選擇，那麼究竟是買低一級別的高配車型還是買高一級別的低配車型呢？下面我們選了各品牌小型車中的最頂配車型來對比同品牌中定位更高的最低配車型供大家參考，看看究竟買哪個更值。
polo勁1.6at風尚版vs朗逸1.6自動品悠版
polo可以說是目前國內小型車中的高端車型，憑藉其活力的外形和德國大眾pq24平台的精湛工藝使它成為一款精品小車，這款車的底盤在同級別中的表現也比較出色，駕駛感受比較紮實，因此獲得了消費者的青睞。不過這款車的價格也相對較高，兩廂勁1.6at風尚版的廠商指導價為11.36萬元，以這樣的價格購買一輛兩廂小車確實會令一部分人望而卻步。實際上只要再多花約1萬元，就可以購買一輛同品牌的緊湊型車--朗逸。朗逸是上海大眾在pq34平台基礎上經過本土化開推出的一款車型，以注重舒適性和家用為主，如果拿polo和朗逸進行對比的話，這一萬元的差價究竟值不值呢？
（1）外觀空間、內飾對比
隨著消費觀念的逐漸成熟，兩廂車逐漸被視為時尚活力的象徵，因此polo勁也受到很多年輕人的喜愛，這也是為什麼兩廂版polo勁的銷量一直好於三廂版polo勁取。而朗逸則是一款中規中矩的三廂車，結合了大眾家族風格和國人的審美，整體顯得簡潔大方，更適合成熟穩重的消費者。
空間方面當然是朗逸的絕對強項，原先誕生於pq34平台的老款寶來曾因為空間不足遭到很多詬病。因此朗逸在這方面做了改進，車體軸距拉長至2610mm，雖然在同級別中也不算很突出，但基本能夠滿足家用需求，它還有一個472l的後備箱。相比之下polo的軸距為2460mm，後備箱容積250l，略顯局促。而且polo車身寬度也較窄，只有1650mm，與同級別對手相比都毫無優勢，更不要說緊湊型車了。
畢竟同為大眾品牌旗下的家用車，兩款車的內飾布局也比較相似，不過風格上有很大不同。polo主要以直線為主，而朗逸則更多的運用了曲線和圓形，整體感覺朗逸的車內布置更溫馨一些，顏色搭配也很協調。兩者的內飾做工都不錯，儲物空間也都比較人性化，體現大眾車的一貫作風。
（2）動力、底盤對比
這兩款車的動力系統完全相同，都是那台ea111系列1.6l16氣門動機，搭配的是一台tiptronic6檔手自一體變速箱。這套動力系統在目前來說不算非常先進，不過比較成熟可靠，動力指標也不錯，配合6檔手自一體變速箱在平順性和燃油經濟性方面也有保障。結合到這兩款車上，105馬力的動力都不算很吃力，不過朗逸要比polo重100kg，因此理論上polo的動力表現和燃油經濟性略勝一籌。
兩款車的底盤都源自德國大眾的經典車身平台。相對來說polo的血統要更純正一些，不過目前polo由於減配事件而受到消費者的關注，品質方面難免受到影響。相對而朗逸則進行了大量本土化工程，畢竟滿足國人需求和控制成本不是件壞事，最重要的是價格也能更低一些。兩款車的懸挂系統同為前麥弗遜后扭力梁式，好處是成本低節約空間，缺點是操控性和舒適性不如獨立懸挂。polo作為小型車，使用半獨立懸挂屬於主流配置，而朗逸使用半獨立懸挂在緊湊型車中就不佔什麼優勢了。
安全性配置方面，polo勁1.6at風尚版比朗逸1.6自動品悠版多了前排側氣囊和剎車輔助（ba），對於安全性來說是非常有用的配置。朗逸裝備了abs卻不裝備ba有些令人匪夷所思。外部配置方面，polo比朗逸多了電動天窗和鋁合金輪轂。一些消費者對於天窗的使用率並不是很頻繁，但使用起來確實很方便舒適，而鋁合金輪轂對於家用車來說主要是提升外觀指數的裝備。此外，polo裝備了倒車雷達、真皮座椅、藍牙系統和後視鏡加熱等配置，這些都是朗逸所不具備的，而且polo的後排座椅可以按比例放倒，朗逸只能整體放倒。不過這些配置對於一些駕駛經驗豐富且較為理性的消費者來說都不是必備配置。而朗逸相比polo增加了行車電腦顯示屏和腰部支撐調節以及車內多出的兩個喇叭。
這兩款車一個是兩廂時尚精品，一個是穩重家用座駕。polo外形更年輕化，能吸引更多年輕人的青睞，對於三口之家來說朗逸的空間更合適，動力配備兩者基本相同，安全性和舒適性配置polo略高。而兩車價格相差約1萬元，注重時尚外觀和駕駛便利性的年輕人或女性用戶可考慮polo，而更理性和需要更大空間的消費者不如再多花點錢買朗逸。不過話又說回來，朗逸除了空間大之外，在各方面也沒有突出優勢，因此可以說這1萬元全花在買空間上，同時還少了很多舒適性配置，這樣的代價是否值得就看個人喜好了。
新嘉年華兩廂1.5手動運動型vs福克斯兩廂1.8mt舒適型
對這兩款車感興趣的消費者或多或少都在意車輛的運動型。兩廂福克斯於2006年上市，在2008年進行了一次中期改款，憑藉時尚外觀和優秀的底盤目前依然銷量不錯，目前價格在10.09萬元左右。新嘉年華則是一款動感時尚的小型車，與先前上市的馬自達2屬同平台產品，外觀上也有幾分相似。目前兩廂1.5手動運動版的廠商指導價為9.48萬～11.98萬元。
（1）外觀尺寸、內飾對比
福克斯的外形在緊湊型車中可以算是比較有活力的了，但是和新嘉年華相比，福克斯的外形顯得略微保守。另外由於上市時間較早，難免會令人產生審美疲勞。相比之下新嘉年華的外觀就比較新穎，線條也更誇張，顯得非常飄逸動感。新嘉年華運動版車頭下方的銀色裝飾罩非常顯眼，必然能夠賺取不錯的回頭率。不過這樣的設計也使新嘉年華在國人審美眼光下略顯輕浮，可能不太適合年齡偏大的人群。
車身尺寸和空間上自然也是福克斯完勝，沒有什麼可質疑的。福克斯的軸距比嘉年華長150mm，不過實際表現出來的差距並沒有想象中明顯，有可能是福克斯複雜的車身結構更佔用車內空間的緣故。
新嘉年華手動運動型的內飾很有特點，內飾以深色為主，整個中空面板的立體感非常強，黃色和藍色車型的中空面板還採用與車身同色的設計，運動座椅的視覺效果也很好，總體感覺很動感也很另類。不過新嘉年華大量運用硬質塑料件作為內飾材料，有給人太多驚喜。相比之下福克斯1.8mt舒適型的內飾在做工和顏色搭配上比老款福克斯都有明顯提高，內飾做工強於新嘉年華。
(2)動力、底盤對比
福克斯1.8mt手動舒適型裝備一台1.8l動機，最大功率124馬力，搭配一台5檔手動變速箱推動這輛1.3噸出頭的車來說不算吃力，但由於這台動機輸出最大扭矩的轉速偏高，正常駕駛時會給人動力不足的感覺，要獲得更好的加速性能就必須提升轉速，但那樣又不利於油耗的控制。新嘉年華裝備一台1.5l動機，最大功率103馬力，搭配一台5檔手動變速箱。由於車重僅為1.12噸，因此這台1.5l動機裝在新嘉年華上完全夠用。作為主打操控性能的車型，福克斯裝備了標準的錢麥弗遜后多連桿懸挂，在舒適性和操控性上取得了很好的平衡，不過這套懸挂系統也比較佔用車內空間，使得福克斯的空間表現不是很理想。新嘉年華則採用小型車中最普遍的扭力梁式獨立懸挂，降低製造成本同時也獲得更大的車內空間。但若論操控性，顯然福克斯更勝一籌。
新嘉年華在安全配置上比福克斯多裝備了側氣簾，卻缺少剎車輔助這樣的主動安全裝備。可以說兩者在主被動安全方面各具優勢。電動天窗、倒車雷達、運動座椅和自動空調這些舒適性配置在新嘉年華1.5運動版車型上全部具備，不過對一些消費者來說也許是可有可無的。而福克斯上裝備的後視鏡加熱是新嘉年華上沒有的。
通過對比可以看出，新嘉年華在外觀時尚型和舒適性配置方面佔據優勢，而福克斯在空間、底盤等內在技術方面更勝一籌，因此可以說這兩款車的差別是用嘉年華上的舒適性配置外加不到1萬塊錢去換福克斯更大的空間和更先進的底盤，仔細盤算一下其實也是值得的。
新飛度1.5at炫酷運動版vs風範1.5at精英型
飛度是一款典型的家用小型車，上一代車型已經在國內積累了相當多的人氣，樹立了日系時尚精品家用小車的良好口碑。目前在售的新款飛度也延續了老款的宗旨，那就是在有限的車體尺寸內實現最大化的車內空間。可以說這是一款非常適合家用的小車。另一方面，飛度還繼承了本田車一貫的運動潛質，推出炫酷運動版車型，目前這款車的廠商指導價為12.98萬，北京地區大概有5000元優惠，價格還是不低。除此之外，廣州本田還有另一款剛上市不久的、號稱緊湊型車的鋒范，目前自動檔中的最低配--1.5l精英版at的廠商指導價為11.68萬，暫時沒有優惠。
（1）外觀尺寸、內飾對比
飛度的外形和老款很相似，為了讓車內成員獲得最大的使用空間，飛度外形設計得非常圓潤飽滿，彷彿一輛mpv。在這種況下，飛度的車內空間自然表現不錯。2500毫米的軸距在小型車中本來就不算小了，實際體驗會比想象中更寬敞一些。另外飛度靈活的座椅布局是鋒范不能比的，可以說飛度的車內空間靈活度和空間利用效率甚至強於比它高一級別的鋒范。
鋒范的優勢在於擁有更搶眼的外形，犀利的前臉造型帶有很強的科技感，硬朗的車身線條有如刀鋒一般，帶有鮮明的本田風格。鋒范的軸距只比飛度長50毫米，而且作為三廂車，內部空間不可能像兩廂車那樣靈活運用，要說車內空間的話鋒范恐怕並不佔優勢。
內飾方面飛度和鋒范都偏向年輕化和科技感。不過從副駕駛手套箱上方的儲物格和空調出風口前面的杯架可以看出飛度在人性化設計方面更出色，鋒范則好像沒什麼亮點。
（2）動力、底盤對比
從參數上就可以看出來，飛度和鋒范裝備的1.5l動機的最大功率同為120馬力，最大扭矩同為145n·m，最大扭矩的轉速點也完全相同，因此有理由相信二者的動力系統是一樣的。不過由於車身尺寸更大，鋒范車身比飛度更重也是無可厚非的，因此同樣的動機油耗表現會出現差異，鋒范的官方數據為6.8l，而飛度只有5.1l，差距比較明顯。兩款車裝備了相似的5檔自動變速箱，為了提供更好的駕駛樂趣，飛度1.5炫酷運動版增加了一個s檔並且在方向盤後面配置了換檔撥片，鋒范1.5at精英版不提供此項配置，駕駛樂趣稍遜。兩款車的底盤懸挂基本結構相同，都是錢麥弗遜后扭力梁式，輪胎型號也同為175/65r15，兩款車的動力和操控表現應該不會有太大差異，但依然要考慮車重問題。
新飛度炫酷運動版在配置上的優勢主要有側氣簾、換檔撥片、車窗防夾手、電動後視鏡調節、自動空調和劃分過濾。對於普通用戶來說真正有用的是側氣簾和自動空調，換檔撥片更像是一個噱頭，日常駕駛中使用頻率可能不會很高。當然之前提到的飛度更靈活的空間布局和更人性化的儲物空間設計在配置單上是體現不出來的。
飛度和鋒范在技術上處於同一層次，動力和底盤也基本相同，不同的是車身外型和配置。飛度是一款既適合家用又能滿足年輕人口味的車型。飛度1.5at炫酷運動版確實有炫酷的裝備，至於是否真正用得上要理性分析。如果不喜歡飛度的外形的話可以改選鋒范，就這麼簡單。
溫馨提醒：10萬出頭的普通家用車要做到面面俱到恐怕是非常困難的。同樣，要選擇一輛完全滿足需求的車也不是很容易。青睞哪一款，還是要看你的實際需求。