2.第二章 價格不同,關注點不同
選購經濟型車必看問題
當車市進入價格戰後,車價是越來越便宜了,汽車對於普通家庭來說也不遙遠了,花個幾萬元就可以買回一款真正屬於自己的汽車。***消費者的選擇性也增加了,但也迷惑了。對於想購買經濟型車的消費者該何去何從呢?
前提--質感重於配置
第一,眼見為憑。不要被規格配備表那些華麗的詞藻迷惑了,親自到現場仔細地觀察、操作。濫竽充數不是好事,但也別用簡約來當作空洞貧乏的掩飾之詞,個人認為,要做到簡約而不空洞,是需要很高的素養和經驗。
第二,質感、細節、工藝最重要。從車內的儀錶板、中控台、門護飾板、車柱飾板、空調出風口所採用的材料,以及成型的工藝技術、間隙、氣味,就能感覺到內飾工藝的水平。此外還有座椅(以下會有補充介紹)、地毯、燈光照明,也都必須考慮到質感和工藝。
第三,人機界面。以駕駛為中心點(h點),所有操作的開關、旋鈕、按鍵、排檔換檔,都應該在不影響駕駛注意力的範圍,也就是手所能及的範圍內合理排列。此外,儀錶是否反光,閱讀是否清楚直觀,按鈕的大小,開關按鈕操作功能標示是否清楚易懂,也涉及到使用的方便性。
第四,整體感、諧調感。這是比較感性的層面,也要看設計師的功力了,有的車該有的配置都有,質感也不差,但就是缺乏一種諧調感,或感到它沒有特色。出色的設計應該是能夠塑造出一種氛圍,並將汽車內外合而為一,傳達這部車的精神理念,讓車子彷彿有著真正的生命,而不僅是一部機器。
誤區--關於經濟車型配置的幾點誤區
誤區1:真皮座椅?
經濟車型要配備真皮座椅實在有點強人所難,只好給你真正塑料皮了!這種pvc或pu材質的人造皮革,缺乏良好的透氣性和柔軟度,乘坐的舒適性反而不見得比經過耐燃處理的高級織布座椅的好。
關於座椅的質量,尤其是前排座椅,其實是很複雜的,通常我們可以根據以下幾點來評量:
(1)面料縫合的牢固;(2)是否有不能恢復原狀的皺褶;(3)座椅滑軌是否動作不順,無法依照意願調節到位或自動跳齒、異聲;(4)調整手柄扳動困難;(5)座椅前後左右搖晃;(6)適合人體工學的凹凸設計;(7)座墊泡綿的厚度硬度;(8)臀部、大腿、背部的支撐性;(9)動態時對身體的包覆性;(10)腰部的依託。至於像頭枕椅背骨架強度、耐燃度這類一般消費者無法肉眼判斷的,那就看是否有列入三包的質量保證了。
誤區2:胡桃木飾?
相信這也是很多業內人士的笑話了。增加質感的方法有很多,為什麼還在用一些落伍而低劣的仿木飾呢?如果是出於成本考量,那就乾脆不要用仿木飾了嘛!如果這部車把自己定位成時尚的話,千萬不要用這麼俗氣的玩意來嚇跑您的目標消費群。
當然,我們不推翻所有的仿木材料,仿木飾皮是一種塑料製品,多數是用abs(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、pvc(聚氯乙烯)、pc(聚苯乙烯)等材料製造,現代的技術絕對可以製作出幾可亂真的高檔仿木皮,即使紋路、光澤與真的木質材料極為相似。甚至行家也不見得分辨得出來。
誤區3:自動空調?
一般來說,十萬元級以下轎車通常是配置手動空調,但也有的車型配置了成本較高的自動空調。
溫馨提醒:車商精美的宣傳冊上列著五花八門的配置,會讓人覺得原本不太起眼的車,瞬間成了性價比最高的豪華轎車,等買了之後才現這些名字很好聽的配置不是粗製濫造就是毛病百出。其實廠商這種寧濫勿缺的心態,也某種程度地反映了對自身產品缺乏自信下的心虛。然而,有些名氣比較響亮的品牌展現的又是另外一種漠視消費者需求的傲慢,連該有的基本配置也給縮水,這也是另外一種極端。
購買中檔車要把握好哪些事項
隨著家庭生活水平的提高,售價在10到20萬元的中檔家用車已經成為消費主流。多數這個價位的車的共性就是:動力性能不錯,但是距動力強勁程度尚有一定距離;配置相對較高,高於低檔家用車,但是仍不能成為豪華配置;價格高於經濟型家用轎車,但仍在多數家庭能夠接受的範圍之內。
中檔家用轎車中雲集了國產車的精華,其中也有不少上市多年的傳統車型,如捷達、索納塔等;也有外形時尚、性能卓越的較新車型,如威馳、愛麗舍、西耶那、波羅、嘉年華等,還有逐漸走入家庭的suv車型,如瑞虎、賽弗等。面對琳琅滿目的中檔車市場,一不小心就挑花了眼,那麼,挑選愛車主要應選什麼呢?
選轎車品牌,相信很多消費者選擇愛車時也會考慮到這一點。目前中檔車市是轎車市場上最具有錢途的細分市場,正在成為各大汽車廠商爭奪的熱點,使中檔車市場成為增長最快的細分市場,並呈現出北京現代、一汽大眾、上海通用、一汽豐田、東風日產五大品牌割據的局面。老品牌經過多年的磨鍊,在技術在服務上都會有自己的優勢,值得消費者信任。
選轎車的性能,包括動力性能和安全性能等。動機的性能關係到車子的動力、加速以及油耗等等,作為汽車的「心臟」,其是最重要的部分,因此消費者要認真分析動機的來源、運作過程等。安全也是所有消費者共同關注的問題,有無主動、被動安全裝置對駕乘者的安全很重要。性能係數高的車身、高強度駕駛艙、srs氣囊,都會在突然生的撞車事故中揮作用。
選汽車的經濟性。
買得起車還要養得起才行。要選擇風阻係數低的車型,這樣才能大幅度降低油耗。值得注意的是,出廠的汽車數據中所表示的汽車油耗量是一個「等速百公里油耗」,我們在日常使用中是不可能實現的,如果標註的是「循環百公里油耗」,那與實際使用油耗的差別就不是很大了。
考慮舒適性。
在追求性能的同時,中檔車當然也會追求更先進更舒適的配置,比如全自動正負離子空調、電動防夾天窗等也成為市場上某些中檔車的配置。
溫馨提醒:汽車廠商提供的參數是購車時一項重要的參考數據,但是,購車還牽涉到許多人喜好以及個人的審美標準問題。所謂「百聞不如一試」,在了解各品牌車型的基本數據之後,到各品牌展廳試駕,將會是你決定選擇購買何種車型的最佳參考方式。此外,在油耗方面,消費者買車后,在駕駛愛車的時候,也要注意駕駛技巧、駕駛方式,這樣才能讓你的愛車達到真正意義上的省油,從而降低用車技術。
選購高檔車主要應關注什麼?
隨著中國中產階層迅速增加,新富一族購高檔新車愈演愈烈,勢必推動了消費的膨脹,換車呼聲也日漸響亮。能買這個檔次的消費者已經對性價比不太重視,品牌已經成為吸引他們最多的因素,同時高檔車的選擇帶有更加強烈的個性化色彩,在這一細分市場,消費者對車前懸挂標誌的喜愛程度往往決定了一切。
綜合整個高檔車市場的競爭態勢來看,目前國內的高檔車市場仍以國產車型為主流。奧迪是無可爭辯的銷量上的老大,但寶馬一直策劃著顛覆奧迪的統治地位;賓士國產之後雖然沒有對領跑者構成大的威脅,但已經擺出了和對手好好較量一番的姿態。豐田皇冠雖然在國際市場無法成為主流高檔車,但在中國擁有廣泛的民眾基礎;克萊斯勒300c在北美掠奪眾多獎項之後又欲暴卷中國市場,兇狠的前臉造型便是明證;還有凱迪拉克,雖然銷量不大,但是憑藉多年的品牌積澱便可俘獲一批購買者的心。
當然,進口車仍是一部分消費者的堅定選擇,如沃爾沃、雷克薩斯、捷豹等。這部分消費者,對自己喜愛的品牌到了一種矢志不渝的地步,但在這裡,特別要提醒這部分消費者注意,選購進口車時需要更加小心,雖然「不差錢」,但也要注意別花冤枉錢。
要查清身份,要買大貿手續進口車
從國外汽車生產廠家指定的國內代理商處購買進口車,有海關貨物進口證明書,有進口港的商檢證,經過海關繳足關稅、消費稅、增值稅,這樣才能確保車輛質量和性能,即所謂的大貿手續。而一些非正規渠道進口車來源不明,雖然價格低,但千萬不可購買,很多非正規渠道的進口車實際上是國外的二手車翻新后當新車賣。
要驗正身,要買就買中國版
手機和電腦都有香港版和大陸版之分,進口車也是一樣的,買進口車一定要選中國版。中國版是專門針對中國市場生產的,適合中國的路況、尾氣排放要求和燃油特點,但一些不法車商用美國版、中東版冒充中國版牟取利潤,雖然排量、外形與正宗中國版相近或一樣,且價格低,但這樣的車輛一旦出現質量問題是無法保修的,更不能享受免費保養等待遇,出現問題也不受汽車廠家召回保護。一個較為容易的辨別方法就是:正宗中國版進口車有很多中文標識,而那些非中國版車輛的標識為英文或阿拉伯文。
要有售後,這樣才能無後顧之憂
售後服務是需要重點考慮的,買國產車尚需要強大的售後服務支撐,買進口車更是如此。但一些進口車在國內保有量不大,所以製造商沒有在國內建立起完善的售後服務體系,因此在選購這樣有個性的進口車前一定要先了解這種車型售後服務況。
保有量小的進口車不但保養和保險費用奇高,即使能保養也要去北京。如果損壞需要幾個月甚至半年以上才能修復,這是相當麻煩的,所以買這類稀有品牌進口車要慎重,保養雖然不差錢,但耽誤不起時間和精力。
還要看細節,生產日期標識很關鍵
進口車經過長途海運數月才能到達用戶手裡,因此要認真查看汽車各附件和隨車工具是否齊全,各部分機構是否密封,有無漏油、漏氣、漏水、漏電等現象,還要查看汽車外觀有無划碰,是否有修復痕迹,因為進口車在運輸中碰撞或損害,按規定是應該退回的,但手續麻煩,一些進口車商將修復后的車輛按新車出售。
一定還要特別注意檢查車輛的公里數,通常新車公里數應在200公里以內,最多不得超過1000公里。
生產日期是判斷進口車新款、老款的關鍵,從外表上看,無論是新引進的車型,或是全新改款及小改款的車型,都可以從外觀或配備上看出部分的不同,從而斷定車的實際年齡。當然,還有一種很穩妥的方法,就是查看汽車動機的出廠日期。
要查配置,按配置單一一對照
進口車一般配置都很高,提醒消費者:有些上百萬的進口豪華車採用訂單生產,加裝每種部件都是明碼標價,消費者在驗車時也要按照自己下的訂單一一查看配置是否齊全,比如輪胎、dvd是否是原裝的,因為有些不法車商掉包原車配件,比如把寬胎換窄胎,或換成國產輪胎;同時要分清標準部件和選裝部件,因為選裝部件是需要另付錢的。
溫馨提醒:進口車的購置手續和車輛來源都比國產車複雜,在購車前一定要弄清購車手續是否齊全,避免在購車后的使用過程中出現不必要的麻煩。另外,還要注意其價格是否包含辦購車手續的費用及車輛購置附加費等,以免增加不必要的開支。