3.第三章 購車的必知技巧

絕對必讀：買車高手的經驗

驗車篇

（1）提車

·觀察公里數不要超過20公里，一般都是10公里以內。***

·觀察水箱表面，如果有小坑或蚊蟲殘骸，說明該車高速行駛過。

·觀察剎車片，說不定有划痕，那也許是試駕車。

·檢查燈具，音響，雷達等電子設備，零部件中，電子設備是最愛壞的。

·現金購車攜帶自己的有效證件，貸款需要照片，保人照片，戶口本，未婚證。

·4s店交車的時候會讓你對車載設備的狀況進行檢驗然後簽字，確保完全沒問題。

·觀察車身及內部，有瑕疵及划痕的要對方提出合理解釋，然後換車。

·查看後備箱工具及備用輪胎，確保備用輪胎沒有下地並紋理清晰，工具齊全。

·先砍價，然後要東西，最後找個熟人，這個才是砍價的王道。

（2）確認新車

·出廠日期(必須是一個月內生產的)。

·車架號。

·動機號。

·產品合格證(號碼與車架號、動機號一致)。

·產品說明書。

·車型、功率、排量、坐椅數量、動機型號等均要求說明書與實物一致。

·輪胎磨損：看輪胎沒有小突起柱狀膠條，不能以此來判斷輪胎是否新舊，不過有經驗的師傅還是可以看出來。

·剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要。

·保修單(保修單上必須有4s的印章，證明是4s正式的貨，日後就可在其他維修站享受保修了)。

（3）查動力、傳動和制動部分

·檢查各種油品：看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右，上就是動機上蓋，下就是油底殼，左、右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹縫處看到，標準是不能有濕潤的沾灰現象，地面無油跡。拉起機油尺（黃色的拉手），檢查機油是否清亮，是否油位合適。拉起變速箱油尺檢查變速箱油是否清亮，是否油位合適。

·水箱冷卻液液面滿，水管無泄漏。看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固，其他各處線頭連接是否有晃動等。

·看電機、壓縮機的皮帶鬆緊度。第一次點火后不要轟油門，看會不會自動熄火。

·啟動動機，轉速表應打到1000轉以上，再平順滑落至750轉左右。

·怠速時動機聲音應均勻，平穩，連續。

·d檔怠速時有無明顯的抖動(聽不見聲音只是抖動)，怠速時方向盤是否抖得厲害。

·慢加油動機聲音無異響，急加油動機反應準確、迅速、乾淨。

·猛踩猛放油門時聲音要和順，中間不能有雜音。

·遠聽動機聲音：打著兩輛車，站在中間位置，感覺聲音大而雜的淘汰掉。

·試剎車：務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化。

·手心接近排氣管，不要碰到，感覺應該是排氣管排氣連續，掌心潮濕但沒有機油味。

·試車以後，打開動機罩蓋，看看裡面是不是煙霧騰騰。

（4）查外觀和門窗

·順光、逆光檢查車漆，看有無划痕、小坑、異色、斑點。

·引擎蓋、車門、保險杠、後備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平。

·門縫、前後車燈縫隙是否均勻、對稱。

·前大燈與前蓋縫隙是否過大。

·動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無鈑金的痕迹(褶皺)。

·分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動。

·看車門踏板和門框、水槽的外觀。

·看玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)。

·各塊玻璃是不是平整、透亮。

·前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變。

·用手輕敲后風擋和車門玻璃，不應炸裂。

·車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音。

·關門是否能一步到位，4個門都要試。

·檢查4個門的內外拉手(共8個)，都應該順滑、乾脆且無雜音。

·車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水。

·行李箱蓋密封嚴不嚴。

·按住四個輪子上方的車身向下壓幾下，看四個角的反彈能力

·可用手用力按動車身一角，鬆開后，看其彈動次數，在1～2次之間為好。

·把車停住按一下車前角，如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了。

·檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否，輪轂飾蓋安裝到位。

·備胎與4個輪胎規格應該一致。

·後備箱下面的縫隙是否均勻，不均勻會使其受力不均，卡口易裂。

·檢驗遙控器的各項功能。

·反覆多次試四個電動窗的升降：升降是否順暢，玻璃到底后位置正不正，是否沖底；左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁。

·試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準確否。

·調節方向盤上下角度。

·晃動助力轉向方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大。

·打開空調，試a/c開關，冷熱都要試，時間長些。

·按汽車喇叭，聽鳴笛聲。

·試雨刷，要看它會不會噴水，噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮乾淨，噪音如何。

·雨刷能不能回到底。

·眼鏡盒打開后能否關到位。

·天窗開關控制有無問題，試驗各項功能。

·升起、放下後窗電動遮陽簾。

·瀏覽說明書，對著說明書詳細檢查各項功能、各種按鈕、開關是否都有效。

·查看點煙器工作是否正常。

·查看車內各種燈：前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈(車內燈可能虛接，有時不亮)。

·查看儀錶盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其他告警指示燈是否正常。

·調節儀錶盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度。

·查看真皮座椅有無開裂(小口子)。

·試驗安全帶功能，快速拉動安全帶，應該會卡死拉不動。

·試內後視鏡、遮陽擋板及開關。

·測試後窗電加熱除霜功能，后雨刮。

·熄火后試聽cd音響和收音機功能：換碟、am/fm、選台、音量、各個按鈕。

·點火后音響有無高頻交流聲(熄火時沒有的)。

·看檔位顯示是否正確，測里程複位功能。

·查看儀錶盤上時鐘是否正確，學習怎樣調節。

·車內開啟加油口、後備箱和動機艙蓋。

·在平地上測試手剎功能，自動檔的掛n檔推車。

·檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱。

·檢查內飾件是否過於粗糙，各組件安裝是否緊固、有無鬆動。

·看車內地毯下面有沒有水。如果有，就是車的封閉性不好或者有其他問題。

（5）車外部燈光

·大燈(遠光、近光)，左右前照燈燈光強度、角度是否一致。

·方向燈、故障警告燈：6個都看(前、后、左、右、兩側後視鏡)。

·前、后霧燈。

·剎車燈，包括高位剎車燈。

·倒車燈。

（6）試駕並接車

·加93#汽油約50l。

·調好駕駛員座椅和三個後視鏡。

·試剎車：仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關係。

·油門：提速、降速都可由油門平順控制；油門踏板跟腳，反應靈敏；腿腳自然舒適。

·在平直的路上鬆開方向盤，車應該直行；拐彎以後鬆開方向盤，車應該自己跑回直線，需要做一些微調，大角度轉向回正以後，轉向燈應能自動回位。

·打盡方向，聽聽有無異響，不要超過5s。

·遇顛簸時車的前後減震會出類似硬塑料摩擦的聲音(此聲不應有但卻普遍存在，盡量找出聲音的來源。

·檢查隨車配件是否齊全，特別是產品說明書、千斤頂、工具包。

·試駕一段路程再上快速主路，關鍵是要先熟悉一下車性。

·頭500公里以內車速應控制在80公里/小時以下，動機轉速不要超過3000轉。

砍價篇

先，要給自己定個心理價位，也就是砍價的目標，這個目標價格太低了，往往會出現談崩了的況，太高了自己就吃虧了，所以在這裡給個參考，大家都知道車價一般以北京，上海為最低。所以外省地的就以網上能看到的北京、上海最低價為目標價格參考標準，北京、上海的可以在此基礎上下調2000左右。

目標價格定好后，可以在網上學習下自己目標車輛的缺點以及競爭對手車輛的優點，這是為了談判時壓價而必需的。

接下來關於贈品的功課，你需要了解哪些贈品是值錢的，哪些就是送一大堆也不值幾個錢。

功課做足后，就可以去4s店開始「戰鬥」了。

溫馨提醒：實際買車的況可能複雜或是簡單得多，總之買一部不需要修的車就基本達到要求了。而且現在可能很難買到可看、可聽、可試的車了，找信得過的朋友或是信譽度高的車行可行性無疑是最高的。至於價格就看個人的承受能力和要求了，沒有什麼划得來划不來的，只要自己覺得值，滿意就行，世上絕對沒有又好又便宜的東西。

買車時要看、聽、試、查

對於大多數消費者來說，購車時自己還是新手，雖然經銷商提供各種各樣的試乘試駕，恐怕在與愛車親密接觸時，消費者也不知道怎麼挑選，為此我們採訪相關專家，總結了以下一些方法。

檢查外觀：看車身是否有碰撞

仔細觀察車身有沒有小坑、剮蹭，檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門、機器蓋、后箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。觀察各玻璃、大燈、塑料件有沒有裂紋。輪胎顏色款式是否一樣。

檢查車門：聽車門關閉是否有異響

依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關是否起作用、有沒有異響。輕關車門聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲。

關門時如有撞擊聲說明阻泥和密封不好。另外需要檢查車身外部的其他設備，包括反光鏡能不能摺疊、防撞條粘貼以及擋泥板安裝是不是牢固。

檢查燈光和電器部分：觀燈光、電器是否工作正常

檢查燈光亮度以及閃爍是否頻率相同，電動窗是否同時工作。檢查空調暖氣是否暖和，冷風是否涼爽。

檢查內飾：看接縫是否均勻

檢查內飾，看儀錶台接縫是否均勻，地膠粘貼是否平整，座椅電動功能是否正常，打開後備箱看看裡面是否平整乾淨。

注意檢查密封條，輕輕關閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。

上路檢查：試動機、減震性能如何

一般4s店都會讓消費者把車開出去試試。要注意聆聽動機的聲音，感覺隔音如何，怠速是不是平穩，注意駕駛不要過於粗暴，試駕車處於磨合階段。動機運轉聲音是否有規律，加速響應是否快捷。

溫馨提醒：選定了一輛車后，要讓經銷商洗車，洗乾淨以後再次檢查鈑金噴漆。

謹慎仔細些，買車必看的15個細節

根據大多數人的購車經驗，我們總結出購汽車必看的15個部位。

1.看外觀

挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察是有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最佳的觀察光線是在日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。

2.看機械部分

最先當然是看動機了，工作良好的動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉。水溫上升后，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的動機進行橫向比較。動機加機油的部位應該乾淨無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查動機的三油兩液（三油指機油、剎車油、方向助力油，兩液指冷卻液、風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好儘快充電。

3.看地面

看完了動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

4.看輪胎

正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕迹，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

5.看車門和雨刮器

合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

6.看內飾

內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易髒的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。

7.看小物件

所有的遮陽板燈光需要檢查，因為通常忽略這兩個小東西。因為煙灰缸蓋採用了阻尼設計，也要檢查一下，注意無論開關都是推活動蓋，關的時候不要拉。還要檢查好點煙器。

8.看天窗

試一試天窗，看看是否是異常的聲音或生澀的動作。後座的窗帘和扶手通道最好都檢查一下。

9.聽音響系統

聽一聽音響效果如何，收音機效果如何，電動座椅和倒車雷達也要試試是否工作良好，還要將天線裝好。

10.看鑰匙

鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用的。試點火，接通電源后，車內電子系統自檢。

11.試駕

剛才進行的是靜態的檢查，但是車子不是看的，是跑的。所以決定買車前，進行試駕還是很有必要的。先著車，調整左右後視鏡，繫上安全帶，起步上路后，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下鬆開方向盤，500m距離內偏離原行駛方向不超過5m為正常偏移。手動檔檔位輕鬆無晦澀感，自動檔換檔無明顯衝擊感為正常。有意尋找不平路面的路面行駛一下，車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10s內感到出風口的涼意。

12.看車燈

試完了新車，回到展廳，就可以檢查車輛的燈光。各種燈光都要檢查，油箱蓋是否完好有效，問一問怎麼開的。

13.看工具

別忘了還有一個三角指示牌，在後備箱蓋的背面，橘紅色，檢查一下免得用時現學。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用，故在有條件修補輪胎后，應及時更換。檢查隨車工具：千斤頂，兩用螺絲刀，小扳子，輪罩拆卸鉤，換胎定位螺栓。一樣也不能少，最好試用一下。

14.看資料

資料袋有說明書和vcd光碟。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大的，且丟失不能補。檢查好合格證，這是關係到新車入戶的大事兒。

15.檢查好合格證的vin碼和動機號和原車是否一致

檢查鋼印號是否整齊無修改痕迹。要放好機動車參數表，免費保養卡。入戶前一定要撕下，免得被收去了就拿不回來了，少一次免費保養的機會。

溫馨提醒：如果在熱車狀態下動機還是震動或噪音相對比較大，那意味著動機可能裝配有些問題，或油路存在故障，無論如何不應選擇。而車廂裝配或車身漆面的瑕疵其實都是小問題，一般優先選擇內飾組裝品質有小問題的車輛，因為相對於漆面問題，內飾的組裝瑕疵比較容易維修解決。

買車四大注意，應多選信譽好的品牌

在整個汽車消費中，新車購置的環節也無疑是最多的，因此也最應該引起消費者的重視。由成千上萬個零部件組成的汽車往往會因為一個小螺絲出現問題而引重大的交通事故。

以下列舉購車中的一些常見問題，提醒您在選車時一定要注意。

盡量選大品牌

近年來，車市的井噴以及行業豐厚的利潤引得眾多內行、外行紛紛加入造車大軍行列。而奇瑞、吉利的成功更是給了眾多外行資本動力，此後比亞迪、力帆、美的、奧克斯、新飛、波導、五糧液等通過借殼、注資、收購、先斬後奏等各種途徑殺入汽車行業。

然而，奧克斯、波導退市的例子深刻地教育了我們，那就是買車一定要認準品牌。不能單純被低價以及廠家和經銷商的宣傳所引導而迷失方向。一旦這些企業因為無利可圖而退市，並且棄消費者利益於不顧，那麼從此你在用車中將有無盡的煩惱。其中令消費者最頭疼的就是售後維修問題。就像諸多奧克斯的經銷商一樣，廠家一退市，經銷商無利可賺也跟著失蹤，消費者即使在保修期也找不到維修的地方，就算自己掏錢去修也可能會買不到零部件。即使最後像奧克斯車主那樣打贏了官司，但是漫長的維權路上花費了不少的精力，想必消費者沒有希望這樣的。

因此，在選車時選一個信譽好的品牌很重要，一般大的車企，即使因經營不佳而出售，也會有令人滿意的善後解決方案。

典型案例：2005年3月23日，以生產空調、手機為主的奧克斯集團宣布進汽車業一年後又退出汽車行業，全國2000多位車主的售後維修一夜之間沒了著落，奧克斯的經銷商不是玩失蹤，就是與廠家扯皮，不願承擔保修期內的免費維修。

2005年7月，對奧克斯售後服務感到不滿的大連車主張旭洋率先舉起法律武器保護自己的權益。隨後，大連45位車主加入到維權陣營中，聯合提起訴訟。一年零五個月的等待后，法院就奧克斯非法產銷拼裝車一案作出一審判決，奧克斯汽車有限公司需全額退車返款、補償車主購車費用。

「停產」車謹慎買

買得起用不起也經常是有車一族感嘆的話題，特別是過了質保期每一次維修保養收費都讓人大跌眼鏡。在此，提醒消費者最需要注意的是不要買那些曇花一現的「停產」車。

所謂的「停產」車，就是廠家在推出沒幾年後就停產了該車，雖然大的汽車廠家保證零配件會正常供應，但是由於零部件配套量少，成本高，這些車的配件都便宜不了。即使是當作二手車出售，其「殘值」也要大大低於同樣使用年限的同級車。

「停產」車有一個共同的特點，就是其銷量非常少，正是由於銷量少，無利可圖，甚至虧本，廠家通常會選擇停產來減少損失。據不完全統計，近幾年因為銷量小而停產的車型已有英格爾、普萊特、雪佛蘭開拓者、奧克斯、夏利2000、嘉年華、特銳、雲雀、高爾等十餘款。而因為廠家停產，導致消費者配件難求的現象也已經成為汽車消費投訴的重點。

典型案例：作為通用在華的一個項目，位於瀋陽的金杯通用重點是生產suv--雪佛蘭開拓者，該車2002年1月生產批樣車，似乎業界也沒有關於這款車的負面說法，但是其銷量一直難以樂觀，最終成為通用的一個包袱。據了解，2003年的銷量為3285輛，只佔到suv全年銷量的2％左右。2004年2月，隨著上汽和通用開始對金杯通用進行重組，雪佛蘭開拓者成為「歷史」，消失在人們的視線中。

提防進口拼裝車

進口車的個性化總是受到不少消費者的青睞，特別是一些超豪華的轎車，目前極少在國內生產，都以進口為主，其價格也自然不菲。於是，一些商家受高額利潤驅使，故意隱瞞車輛的真實產地，並以低價為誘餌，把拼裝車當原裝車賣。而一些對汽車了解甚少的消費者可能會因此上當受騙。這些車輛由於質量沒有保證，極可能存在重大安全隱患，當出現問題時損失可能無法挽回。更嚴重的是，即使要維權，由於不是正規進口車，維權之路也異常艱辛。

在購車時，消費者應認真了解不同國家、不同品牌汽車的特點，不要只顧價格便宜而購買配備不齊、質量沒有保證的汽車。由於進口車的渠道不同，價格也相差較大，所以選購時應特別注意檢查銷售商提供的購車手續和各類證件及隨車附件，盡量避免購買走私車和來歷不明的私售車，以免帶來不必要的麻煩。並且一定要與賣方簽好合同，寫明進口車輛的產地、車名、型號及質量保證期，在保證期內如現車輛有質量問題，應及時向商檢局報驗。

典型案例：浙江某集團公司購買了一輛日產「風度」轎車，行使在高速公路上生交通事故，車輛前左角被撞得稀巴爛，可車上的安全囊卻沒有打開。幸虧駕駛員有預感，死死抓住方向盤，才幸免於難。經檢查，這輛車根本不是日產公司生產的車輛。消費者無權找日產公司賠償，而經銷商一失蹤，該車的維權就成了「無頭案」。

保值也很重要

兩個消費者，在同一時間、花同樣的錢買來不同款的新車，使用兩三年後到舊車市場去出售，賣出的價格卻相差好幾萬。為什麼？專家告訴你，這是因為這兩位消費者買的不同款的車保值率不同。經驗表明，不同品牌不同車型的保值差別非常大，例如使用了兩年的轎車保值率可以從60%～80%。不僅如此，一夜間，少則幾千元，多則10萬元的車價就打了水漂的形在如今車市裡也成為人們十分熟悉的場景。

雖然新車一上路確實會貶值，但是一夜間就貶值這麼多相信沒有消費者能夠接受。因此，理智的消費者在購買新車時也要充分考慮保值率這一因素。在「車輪上的國家」美國，人們在購車時甚至把汽車保值率作為考慮的第一要素，並以此作為當前汽車租賃價格以及二手車交易價格的依據。

典型案例：北京現代曾宣布才上市四個月的雅紳特降價8000元。從上市到主動宣布降價只有短短113天，創造了近幾年車市最快的降價紀錄。隨後一些消費者由於不滿北京現代這麼快降價，以媒體曾報道北京現代負責人稱兩年內不降價為由，將北京現代告上法庭。據悉，一審法院未予支持車主要求賠償的訴訟請求。

溫馨提醒：消費者買車時不要只圖便宜，保值率有時比價格更關鍵。一般況下，新車型下線后一年購買是最佳時機，因為一般車輛銷售到這個階段，價格中的水分已經擠掉不少，同時，汽車生產線經過一年的磨合也確保了車輛品質。