第一千八百五十七章 發現美軍

這不是飛機在戰爭之中的第一次用到，卻是航母第一次大規模的對地攻擊，展現了飛機在對地攻擊上面的出色威力，為的只是為破壞者進行護航，只是讓破壞者可以輕而易舉進入到美國中部山脈，破壞的幾百公里的鐵路而已。

日本用裝甲力量為破壞者進行護航，前置的裝甲力量，首先的攻入到小鎮之中，可是他們使用的，更多的是重機槍，重機槍的攻擊力，跟火炮無法相比，更加無法跟航彈相比。一些堅固的房屋，或者是厚一點的木質房屋之中，在掩體找好的前提下，就可以活下來，可以發送電報，日本摧毀的那些小鎮和聚居點的時候，小鎮的傷亡比例，不超過的30%。

這還是日本比較重視的小鎮，一些不太重視的，只是攻擊了要點，或者是鐵路車站的前提下的，那樣損失就更少了，大部分的美國人都得以逃脫了性命，日本對於逃散的美國人也沒有追擊。5000輛坦克，看起來很多，可是真的要每一個城市每一個城市的打下去的話，分散下去，還真的不是數，美國可是有900多萬平方公里那麼的龐大了，只要這些人無法威脅到破壞者，就夠了。

空襲不一樣，全部都是航空炸彈砸下來，這個強度是非常高的，投彈機的速度下，每分鐘最少可以投擲下來20多枚航彈，這是任何一個火炮都沒有辦法達到的速度，航彈在7000米的高空落下，每秒鐘的初速到最後，甚至會達到300米每秒，這基本上快要追上音速了，一發小小的子彈，當它的初速度被加持到幾百米每秒的時候，他的攻擊力也就非常強悍，更別說是50公斤的航彈，加上本身炸藥的威力，它落到地上的破壞力可比炮彈驚人的多。

最重要的一點，無差別性，水平轟炸的密集性，飛機在投彈的時候，是在不停的飛行之中，幾秒鐘的時間差，會形成的相對的位移，再在投彈器的控制下，略微的集中一點，形成比較均勻的攻擊，不把所有的力量都集中到一起，50公斤的航彈，從7000米投下來的威力，或許對於重防護目標，比如說戰列艦，或者是裝甲航母這樣的，有足夠的防護的，或者擁有巨大的裝甲的，效果不強，大部分水平轟炸，起碼要200公斤起的，這樣的密度和威力都受到限制，大部分都是投入到了水中，只能夠突破火力網，讓他們無法形成密集的防護，真正發揮作用的還是魚雷機和俯衝式轟炸機。

對於民用設施，特別是木質為主的前提下的目標，這樣的地毯轟炸，卻是相得益彰的，不但是威力足夠，覆蓋能力也相當的強，兩者結合起來，展現了巨大的威力，幾乎把這些小鎮給徹底的抹去，傷亡巨大。

更別說，在第一波空襲的，還是載彈量巨大的轟炸機，這種載彈量在8噸以上，擁有瞄準器和投彈器這樣輔助設施的轟炸機的，他的威力幾乎是載彈量的一倍以上的，放在二戰也是一流的轟炸機，更別說是在一戰後期的。

參考一下日軍對重慶的空襲，他們使用的還是最輕型的普通轟炸機，可是依然造成了巨大的傷亡，而中國使用的，是精度更大，實力更加強大的轟炸機的，投入的航空炸彈的質量和的數量，也都達到了相當的程度，最終攻擊的效果，當然是可怕到了極點的，最少說，大部分遭到空襲對象，基本上都是被拿下來了的，18個目標之中，房屋的損失在99%以上，人員的損失也超過9成。

誰也不會想到，中國會這麼的當機立斷，直接攻擊12個節點和18個聚居區，在白天的10個小時之中，從早晨8點開始，轟炸機群分成了不同的編隊，從航母之中出發，到下午的6點鐘左右，最後一個目標被毀掉，就航母來說，他們滿載的前提下一共就兩撥空襲，其中有些近的，執行了3次，甚至是4次任務，有些遠的，就執行一次任務，4艘航母，一共攜帶了700架左右的飛機，除了200架戰鬥機，近距離的防護航母，沒有動作之外，其中的500架飛機，平均下來執行了兩次任務，動用了1000架次的飛機，18個目標面臨著這樣層次的攻擊，幾乎投下了4000噸的航空炸藥，這些聚居區全部都被抹去，人員損失巨大的，這中間，居然沒有一個來得及發任何一個電報。

整個空襲，最多進行10分鐘，絕大部分車站和電報房都是第一波面臨攻擊的，最少有數噸的航空炸彈，落到他們的上方，他們即便當機立斷，都沒辦法發出的電報，更別說他們根本沒有意識到有襲擊到，當炸彈落到了他們的頭上的時候，一切都晚了。

短短的兩天時間之中，中央山脈之中太平洋鐵路，出現了巨大的變化，這些變化，美軍都不知道。首先落基山脈的山口，17公里長的目標，全部被炸掉，甚至其中2條隧道山，也受到了毀滅性的打擊，幾乎被夷為平地，這個破壞幾乎是毀滅性，太平洋鐵路到落基山脈山口這一段，被徹底的毀掉，根本沒有辦法通行，等於是落基山脈這裡跟大平原唯一的通道徹底的斷掉了，已經進入到薩克拉門托以東的那些美軍，再也沒有辦法繼續前進了。

其次的，從落基山脈的山口這個節點開始，400公里長的範圍之中，幾乎受到了無差別的攻擊，18個目標，全部都被毀滅，連一個發電報的都沒有的，破壞者幾乎擁有極為安全的空間，他可以自如的在其中行進，破壞除了隧道的，橋樑，環山公路在內的，不適合破壞者破壞的鐵路，就這樣，破壞者也需要趕路400多公里，破壞其中的280公里長的鐵路，這是一個繁重的任務，好在，時間還很長，唯一的威脅就是那些美軍。

大規模的空襲之中，一個個的好消息彙報到了航母，航母也在做統計，確定目標，確定空襲的效果，並且全程監控整個中部的美軍動作，最少有30架左右的偵察機，在美國中部不停的穿梭，監控著太平洋鐵路，也監控著周圍的城市的。

航母起飛的輕型偵察機，他們的作戰半徑在1500公里左右，如果按照400公里左右的巡航時間，一次巡航可以飛行8個小時，而中型偵察機，更是可以達到3800公里以上的作戰半徑，更是可以飛行20個小時，從早晨8點開始，最初的偵察機是偵查那些目標，在目標逐步的被毀滅的前提下的，他們開始擴展了偵查的範圍，很自然的，位於鐵路沿線上面的重要城市，還有內河沿岸的港口，成為了重點檢查的目標。

美國人的動作，根本就沒有掩飾，畢竟這是在美國境內，在美國人看來，雖然薩克拉門托哪裡遭到的攻擊，可是根據後面檢查的那些痕迹，攻擊薩克拉門托的，只是一股小股力量，最多不超過300人，300人或許可以用偷襲的方法，炸掉幾座橋樑，也能夠對薩克拉門托這裡的交通造成打擊，可是他們沒辦法影響大部隊。

藉助著內河航運，從舊金山這裡乘船，很快就可以越過薩克拉門托，抵達內華達內部，在河港上船，前往埃爾多拉多的，然後在這裡稍稍修整，就可以前往中部山脈，達到在中央山脈擋住日軍的目的，這一點，對於任何一個的步兵將軍而言，這應該不困難，日軍裝甲力量很強強大，可是這個強大是機動性，是在平原上的，機動車輛沒辦法登山，更別說是複雜和崎嶇的美國中部山脈，他們對付的可能只有少部分的步兵，他們佔據了明顯的人員優勢。

美國西部被攻擊了，他們的動作很快，很快就聚集了大量的部隊，這些部隊，一部分停留在河港附近，正在河港哪裡整訓，一部分則通過簡單的行軍，抵達了埃爾多拉多，美軍已經擊中了差不多7萬人，一共是7個師的部隊，他們不但人員眾多，而且攜帶了大量的軍火。

偵察機發現了這些美軍的動作，就立刻彙報，藉助著無線電，把這一個情報，彙報給了航母，航母上面的指揮員們，立刻拿出地圖，對於這一片進行一番的調查，並且讓偵察機儘可能的拍攝比較清晰的照片，然後做進一步的研究，對於航母指揮官來說，這可是一個機會。

針對民用目標出手，總沒有針對軍用目標來的舒服，航母好容易，被批准參與到陳倉計劃的護航之中，當然不願意放過機會的，這多多少少也是越線了，可是偵察機發現這部分的美軍動作的時候，已經是下午四點鐘以後了，而大部分的轟炸機，是在美國中部山脈那裡執行任務，他們回來之後再準備出發，肯定是在夜間了，會暴露一部分中國的勢力，卻在承受的範圍之中。