第二十一章 展望未來(1)

試想一下，2018年，世界盃已經在德國，南非和澳大利亞舉行，巴西正在做準備，並為此投入了上百萬的資金。批評家們認為這麼多的錢更應該用在解決巴西窮人的社會福利問題上，但是那都已經過去，現在所有的人都密切注視著七月在國家佩勒體育館拉開帷幕的世界盃的到來。大多數的球迷只看過部分比賽，因為在不另外收費的電視頻道中只能看到半決賽和總決賽，在英國球迷甚至還需要花錢看決賽，因為英國只有付費的數字電視。球迷中各種情況都有，有的礙於費用關係只能觀看部分球隊的部分比賽，或者全城的賽事，不一而定。在英國，當人們意識到有的人看不到數十年來實力最強的國家隊的比賽時，全國掀起了一片抗議之聲，很快，他們與傳媒大頭達成協議，免費轉播英國隊的所有比賽。所有人都沉溺於比賽的狂熱之中，沒有人想到這筆沒有公開成本的交易需要多少錢，但幾個月之後，這家傳媒公司得到了某一地區的電視壟斷權的時候，誰也沒有對此感到意外。當今的世界足協擁有一支非常專業的工作隊伍，他們宣稱比賽取得了巨大的商業成功，獲得了幾十億的收入，商業廣告的收入第一次超出了門票和電視轉播的收入。沒有人哀嘆於各種新規則，與之相反，所有人都歡迎取消越位，老球迷們說禁止任何形式的鏟球讓比賽失色太多。對不斷出現的各種技術的看法褒貶不一，有人對裁判使用橄欖球中的那種耳麥解釋自己的決定持有保留意見，也有人對球門柱上安裝紅外線表示支持，這些紅外線用於確認球是否完全入門，由此增加判斷進球的客觀性。同時，國內的比賽也進行得如火如荼，根據最新的世界足球賽事安排，歐洲範圍和國內的聯賽都同時進行，除了國內的聯賽，各歐洲俱樂部還組成了一個24支俱樂部組成的聯賽。各支球隊要想參加這一聯賽，首先得在國內俱樂部聯賽中獲得最後的冠軍，還必須要有標準嚴格的大型露天體育館，並且財務狀況運行良好。分成兩組比賽，每組優勝隊進入下一輪比賽，最後兩名淘汰，這種賽制存一些地理上的不公平，因為正像20世紀末以來歐洲足球形成的慣例那樣，在最後的決賽中南方的球隊總是能擊敗北方的球隊。除了俱樂部聯賽，還有其他的比賽，這些歐洲聯賽的球隊還會參加國內各種錦標賽，但一般使用B級陣容。所有國內錦標賽的最後冠軍還會參加歐洲杯錦標賽，曾有人建議邀請所有的主要聯賽冠軍參加這一錦標賽，巴西、美國、日本、歐洲等等，範圍應該擴大到各大洲主要國家的球隊。但國際足協擔心這會引發世界範圍的聯賽解體，而且足球專家們說這讓他們想起了二十世紀九十年代和二十一世紀初英國和歐洲各俱樂部的解散威脅。這是足球的未來趨勢，還是胡說八道？關鍵在於沒有人了解地區級、國家級或世界級的球賽會向什麼方向發展，可怕的是根本就沒有人試圖考慮過這個問題。國際足協是存在，但他們只是致力於維持世界盃的延續，根本沒有在真正推進這項運動的發展上做過努力。看來情況很可能就是不論發生什麼，最倒霉還將繼續是那些球迷們。在經濟上，隨著電視轉播投入越來越多的資金，球星們的收入仍將繼續增長，另一大資金來源廣告商也會繼續大把地投錢，只有一群人從中得不到一個硬幣，那就是球迷們，承擔最多痛苦的永遠是他們。毫無疑問，球迷們的各項開銷不斷增長，球票、廣告、電視套裝（包括每場比賽的收費和相關的電腦遊戲），他們對此無可奈何，他們甚至都無法去看自己球隊的比賽。所有重要的比賽，曼聯對阿森納爾、卡爾特人對流浪者隊、AC米蘭對國際米蘭，等等等等，這些比賽都會被各俱樂部的季票持有者壟斷，所以球迷們要麼躲在家裡收看球賽，或者去觀看除此之外的二流比賽。但是這些對那些成功的俱樂部而言都不是問題，而那些各聯賽中途遭淘汰的球隊只會有很少的球迷，那些投在露天體育館里的錢都會浪費，因為一年裡可能只會有一兩次才能坐滿觀眾。如果球隊年復一年地表現平平，鐵杆球迷們就會陸續開始轉而支持其他的球隊，如果原先差不多的一支球隊超了上來，那麼球迷們就會轉到他們那一邊去。曾有人預測在將來，所有的人都會稱為曼聯的球迷，因為他們總是勝利。也許在部分情況下會發生這種情況，但有些時候，情況完全是另外一回事。隨著時間的流失，球迷們可能不再對這些花費高昂的頭號明星們著迷，不再相信球星們為了吸引注意耍的各種花招，看見了體育精神的淪喪，再也見不到一場精彩的比賽，到那時，這些球迷們可能會回到自己身邊的那些賽場上看一場青年隊的比賽，如果地方當局還沒有無奈地將它們出售的話。他們可能會站在邊線上，站在一群為自己的孩子或朋友盡情歡呼的人群中，看著他們朝氣蓬勃地比賽，還可以欣賞一下偶爾出現的足球技術。如果些球迷很老的話，他們可能會和身邊的陌生人交流，「看見那個了嗎？」……「進得漂亮！」……「你沒看到他犯規了嗎？」……他們欣賞的是足球比賽本身。不過大俱樂部可能會努力將球迷們爭取回來，包括恢復一些從前的足球傳統，重建觀看比賽的站台等，雖然一個全場的比賽要兩個小時的時間，很多人無法堅持或不願堅持，但是也仍然有人願意這樣。雖然看起來好像站著看球的日子已經一去不復返了，然而隨著時間的流失，各體育館好像仍然願意按照三比一的比例建造座位票和站票，可以改進各項嚴格的規章制度來控制人員進出和各項安全，防止Ｈ慘案的再次發生。就在2000年聖誕前不久，英國運動部長凱特·荷利宣布她將重新進行一項關於重建站台的安全性的調查，在2001年1月英國小報《星期日鏡報》發起了一項調查，詢問球迷關於在體育館中重建小型安全的站台區的看法，百分之七十八的被調查對象表示贊同。