17尷尬的入職
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HP之所以吸引我，是因為我有機會或者是用很短的時間爬上總監的位置。我的面試從頭到尾都沒有物流總監面試。人力總監和公司副總對其工作和資歷不是很認可。我的見習期是一年，如果一年內我表現好，我有機會被扶正。這是總裁和副總對我的期望。我輕易地就相信了。
職場上有三句忠告：
第一， 永遠不要走捷徑。便捷而陌生的道路可能要了你的命。
第二， 永遠不要對可能是壞事的事情好奇，否則也可能要了你的命。
第三， 永遠不要在仇恨和痛苦的時候做決定，否則你以後一定會後悔
當兩年以後，我離開HP的時候我才明白我犯了第一條的錯誤。永遠不要走捷徑。便捷而陌生的道路可能要了你的命。我一直抱著取而代之的心情去工作，結果可想而知。
我還記得，人力總監把我帶到許飛的辦公室入職的情形
人力：許飛，這是公司新給你招的助手，研究生學歷，物流專業出身，來自大地方RH。
許飛：歡迎歡迎，我們正需要這樣的人才呢
一個1米八幾的大個，瘦瘦的，後來才知道他是IT轉行過來的，能從眼鏡後面看出他閃爍的目光，透著一股猜疑和精明。
人力出去了，許飛的態度立刻變了，連禮貌的讓座都省了
只是無意的說了一句，我沒有說缺人啊
可惜我當時初涉職場，沒有領會這層意思，我還在憧憬我的未來。
結果可想而知，我被他安排實習工作，一個月都沒有理會我，連對部門其他同事簡單的介紹都沒有，可是我依然沒有感覺，我一直抱著取而代之的心理，其實在很多企業，取而代之是很難的，不是僅僅由專業決定的。後來我離開HP三年了，人家的位置依然沒有變化。我只是感覺我被人家畫餅充饑了。
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HP之所以吸引我，是因為我有機會或者是用很短的時間爬上總監的位置。我的面試從頭到尾都沒有物流總監面試。人力總監和公司副總對其工作和資歷不是很認可。我的見習期是一年，如果一年內我表現好，我有機會被扶正。這是總裁和副總對我的期望。我輕易地就相信了。
職場上有三句忠告：
第一， 永遠不要走捷徑。便捷而陌生的道路可能要了你的命。
第二， 永遠不要對可能是壞事的事情好奇，否則也可能要了你的命。
第三， 永遠不要在仇恨和痛苦的時候做決定，否則你以後一定會後悔
當兩年以後，我離開HP的時候我才明白我犯了第一條的錯誤。永遠不要走捷徑。便捷而陌生的道路可能要了你的命。我一直抱著取而代之的心情去工作，結果可想而知。
我還記得，人力總監把我帶到許飛的辦公室入職的情形
人力：許飛，這是公司新給你招的助手，研究生學歷，物流專業出身，來自大地方RH。
許飛：歡迎歡迎，我們正需要這樣的人才呢
一個1米八幾的大個，瘦瘦的，後來才知道他是IT轉行過來的，能從眼鏡後面看出他閃爍的目光，透著一股猜疑和精明。
人力出去了，許飛的態度立刻變了，連禮貌的讓座都省了
只是無意的說了一句，我沒有說缺人啊
可惜我當時初涉職場，沒有領會這層意思，我還在憧憬我的未來。
結果可想而知，我被他安排實習工作，一個月都沒有理會我，連對部門其他同事簡單的介紹都沒有，可是我依然沒有感覺，我一直抱著取而代之的心理，其實在很多企業，取而代之是很難的，不是僅僅由專業決定的。後來我離開HP三年了，人家的位置依然沒有變化。我只是感覺我被人家畫餅充饑了。
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HP之所以吸引我，是因為我有機會或者是用很短的時間爬上總監的位置。我的面試從頭到尾都沒有物流總監面試。人力總監和公司副總對其工作和資歷不是很認可。我的見習期是一年，如果一年內我表現好，我有機會被扶正。這是總裁和副總對我的期望。我輕易地就相信了。
職場上有三句忠告：
第一， 永遠不要走捷徑。便捷而陌生的道路可能要了你的命。
第二， 永遠不要對可能是壞事的事情好奇，否則也可能要了你的命。
第三， 永遠不要在仇恨和痛苦的時候做決定，否則你以後一定會後悔
當兩年以後，我離開HP的時候我才明白我犯了第一條的錯誤。永遠不要走捷徑。便捷而陌生的道路可能要了你的命。我一直抱著取而代之的心情去工作，結果可想而知。
我還記得，人力總監把我帶到許飛的辦公室入職的情形
人力：許飛，這是公司新給你招的助手，研究生學歷，物流專業出身，來自大地方RH。
許飛：歡迎歡迎，我們正需要這樣的人才呢
一個1米八幾的大個，瘦瘦的，後來才知道他是IT轉行過來的，能從眼鏡後面看出他閃爍的目光，透著一股猜疑和精明。
人力出去了，許飛的態度立刻變了，連禮貌的讓座都省了
只是無意的說了一句，我沒有說缺人啊
可惜我當時初涉職場，沒有領會這層意思，我還在憧憬我的未來。
結果可想而知，我被他安排實習工作，一個月都沒有理會我，連對部門其他同事簡單的介紹都沒有，可是我依然沒有感覺，我一直抱著取而代之的心理，其實在很多企業，取而代之是很難的，不是僅僅由專業決定的。後來我離開HP三年了，人家的位置依然沒有變化。我只是感覺我被人家畫餅充饑了。