香港脫險寄寬恕兩兒(2)
此夜風向甚順，我們仰卧著看天上星斗，船在靜靜中如箭一般的駛去。
不意後半夜風向忽變，風浪甚大，小船顛盪欲覆，浪水直潑向船內，濺入鼻口；衣服盡濕更不待說了。
好在船行多在群島之間，所以不久便依泊於一小荒島上。候至天明日出，將衣服曝在太陽下，人亦燒柴取暖。
船上帶有米糧菜蔬，但遍覓島上無淡水可得，只好用海水煮飯。我素有耐飢本領，啜一小碗而已。
飯罷，就仰卧沙灘之上，陽光之下。除海潮聲外，寂無所聞。直待到天色昏暗，方又揚帆而去。
——此為18日事。船行順利，是夜便到都斛。但還不是都斛市鎮，是其海口，地名東NFDA8口。
耳聞隔船語聲，知范君夫婦已先到。彼此問訊，知他的船在途中，被劫兩次。
棉花劫去數十包，幸無它失。而其餘三隻同來的船，竟不見來到。候至天明，總無消息，為陸君懸心不已。
四、由都斛到台山城我們船到東NFDA8口之時，岸上的警察派出所便有警察持手電筒上船來查問。
我們直以從香港逃出告之。他回派出所后，他們的警察長非要我們上岸問話不可。
而從船到岸還有幾十丈必須涉水而過。正在後半夜極其寒冷，又僅有星光，不辨腳下深淺。
跣足涉水，真有些為難，我們向他商量，請至天明再問話不遲。他執意不允，大聲威嚇起來。
我身邊恰尚有名片，就托范、陳二君辛苦上岸，對警察長說明。經說明后，他態度倒還好。
天明就招待我們上岸洗臉飲茶，用電話向鎮上喊來轎子，送我們到鎮上。
大約他已報告上司，而得到指示了。在鎮上飲茶時，棉紗貨主亦由鎮上來東NFDA8口收取他的貨物。
乃知吳發包運他的紗貨共有十六隻小船之多，先後分三批開行。第一批六隻船，第二批五隻船，第三批又五隻——就是我們搭乘的這一次。
第一批有五船失蹤，只到一隻，亦被劫光。第二批五隻船都不見到。第三批到了我同范君兩船，餘三只未到。
總算起，共失去十三條船，到達的僅只三船而已！如此看來，我們此行真太危險了。
而到達的三船，一船被劫精光，一船被劫兩次，其得安全無事者獨我與陳君一船，真又太幸運了！
原來當17日晚，船已開行，我與陸君忽又換船之時，我心中早為之一動：莫非我這船要出危險嗎！
因為從來的經驗，我是碰不到兇險事情的。我在某處，某處便無兇險事；只有在我未到之前，或離去之後方發生。
這種事例太多了。二十八年（1937年）我在敵後游擊區出沒之時，最為清楚顯明。
就以此番香港戰事而言，我離開黃泥涌道不久，敵軍便佔了黃泥涌道；我遷離軒鯉詩道黃家，並將衣服取走之一天，黃家便被匪劫。
亦有一串事例可舉。這樣就暗示給我一種自信：我總是平安的。所以當忽然換船之時，我不免心中一動了。
哪曉得它果然出事呢！照此情形，我們只有函托吳發仔於尋到他的船時，設法營救陸君。
我們久候於都斛亦屬無益，19日宿一夜，20日就赴台山縣城。赴台山，我和范夫人各乘一轎，范、陳二君各騎一單車（腳踏車）。
車轎都是警察所代雇的。警官甄君招待甚周，並設酒飯在他所內款待我們。
因為我的名字一傳到都斛，就被當地幾箇舊日廣州第一中學的學生朱元凱、朱靈均、李元五等曉得了，馬上來歡迎我。
而警察所朱所長正是他們一家弟兄。所以可以說一入國境，便遇到熟人了（我於民國十七年任第一中學校長）。
朱等立刻寫信告知台山城內的同學陳炳賢。陳任縣政府糧政科長，他又報告給縣長陳燦章。
所以我們一到城內，陳同學和陳縣長又都來歡迎了。陳縣長是我的朋友劉裁甫先生的學生。
十七年（1928年）我在廣州時，他任民政廳秘書，曾經見過面的。
於是隨著當地的新聞記者和縣黨部書記長亦都來看我。他們皆以為我是文化界從香港脫險到內地最早的一人。
——此是1月20日的事。五、經過三埠照我們的路線，到台山後，應經三埠去開平肇慶。
所以20日宿一晚，21日晚發電報給重慶后，即決定去三埠。電報是打給國民參政會的。
其文曰：重慶國民參政會主席團蔣、張、左暨王秘書鈞鑒：頃已從香港脫險返回，請代披露報端，告慰各方知好。
梁漱溟NFDA2。可喜的是當我們起身赴三埠時，陸君忽然趕到台山，直入我們旅館中。
問他所遭遇的事，知道被赤溪方面的海盜擄去。吳發的十三條船皆被集中在一處，貨物和旅客一同在那裡。
船貨要交七萬五千元才可以領回。旅客則每人要交港幣一千元保護費才可出來。
陸君本與其他客人同一待遇，後來因為他頗知江湖人物心理，幾番說話居然說動他們，將掠去的衣物還他，且派船送他一人登陸。
他趕至都斛，經警察所的指示，又通電話於縣政府，所以就尋得我們了。
於是原來同行五人，又復會齊出發。經一程旱路，一程水路，21日下午我們到了三埠。
「三埠」原是三個埠頭：長沙、荻海、新昌。這好像武昌、漢陽、漢口三鎮的一樣。
市面繁盛，有廣東第一區行政專員兼保安司令駐此。先得知專員是舊日相熟的李磊夫先生，一到便送名片通知他。
他立刻來看我，歡然道故。次日又約請彭指揮林生和一些軍政長官以及中央、中國、中農三銀行經理為我設宴。
並且派一個隊長帶了弟兄，於宴罷護送我們一行去肇慶。