第21章 ◇ 安骨浦海戰

「閑山島海戰」的敗報傳到釜山，日本水軍總大將九鬼嘉隆盡起所部共五十七艘戰船(包括十三艘安宅船、二十一艘關船)，前來接應脅坂安治。日軍紮營於安骨浦港內，一面恢復士氣，一面進行補充，以利再戰。

此時，李舜臣見己方接連獲勝，麾下士氣高昂，遂揮得勝之軍再次向日軍出擊。當李舜臣獲知日軍於安骨浦集結的情報后，立即與李億淇、元均率一百零四艘戰船（含二艘龜甲船、五十七艘板屋船，四十五艘狹板船）向安骨浦進發。

1592年7月10日，李舜臣指揮的全羅、慶尚二道水軍對駐泊在安骨浦海域的九鬼嘉隆、加藤嘉明、脅坂安治的日本聯合船團展開交戰。此次作戰，朝鮮水軍依然在戰船數量與質量上對日軍具有絕對的優勢。

開戰之前，李舜臣故技重施，再次派出餌船來引誘日本人出擊，然後準備施以埋伏計勝之。但是老辣的九鬼嘉隆卻識破了朝鮮人的誘敵之計，嚴令諸將遠出作戰，命所部七十多艘戰船在港內結陣以待（鱗次列陣不出）。

李舜臣見計策失效，遂與李億淇領軍分左右兩翼，以龜甲船為前鋒對港內的結成艦陣的日本船團展開突擊。面對朝鮮水軍的左右夾攻，曾經在日本戰國天正六年（1578年）取得過「木津川海戰」勝利的熊野水軍大名九鬼嘉隆以「車懸陣「應對李舜臣攻勢，戰局一時陷於焦灼狀態。

李舜臣遂命光陽縣監魚泳湛與鹿島萬戶鄭運率龜船進擊九鬼嘉隆的座船「日本丸」號(「日本丸」又名「鬼宿丸」號、載重量二千石)，將其擊傷。(「彼賊船上建三重樓，餙以金碧，此必賊大將船。若使龜船直衝賊船，得梟此賊，餘必自潰。遂選百餘壯士，分乘二龜船，疾如飛梭，賊莫敢近，遂犯三重樓船「。)

受創的「日本丸「在九鬼家臣越智隼人的指揮下，雖斃傷韓英世、崔弼等突陣朝軍將佐，最終得以脫困。（「左衞將韓英世與順天代將崔弼皆奮身擊賊，俱中飛丸腦裂而仆「）但失去統一指揮的日艦相繼潰敗。

安骨浦之戰，日本損失軍船二十一艘，剩餘的船隻趁夜突圍得以倖免。（「賊旣累敗，懼其直衝，前據淺港，負固不敢出。舜臣督諸軍，休番迭進，賊船二十餘艘盡沒。日暮海霧四塞，余賊乘夜絶港宵遁「。）

日方史料記載，作為日本水軍最大的軍船「日本丸」號船舷敷設片鐵，可以抵禦朝軍火矢射擊，因此在海戰中儘管遭到圍攻，卻並未受致命損害。(「敵以火矢擊日本丸，我兵以鐵幕防之不能傷，所得火矢長五尺許「。)

根據《信長公記》、《多聞院日記》以及耶穌會教士路易斯-弗洛伊斯給葡萄牙王國的報告記載，日本鐵甲船是日方最大最華麗的船，類似於葡萄牙的一種近海船隻。全船共載七十多具大筒與中筒，船體要害部位以三毫米厚的片鐵覆蓋。

日本鐵甲船的防護力與火力足以匹敵朝鮮戦船，但因日本未採用龍骨的造船方式，其大型船隻覆蓋鐵甲后，船體承受力與機動力無法確保遠海活動（「日本丸」號是拆卸了部分鐵甲，在多艘輔船拖帶下才到達朝鮮）。而且鐵甲船建造時間漫長且費用昂貴，以至無法量產。再者豐臣秀吉出身低賤，否則如見識卓遠的織田信長那樣組建一支經過船體改良的鐵甲船隊，日韓海戦將勝負難料。

日方史料「九鬼御伝記」中記載「日本丸」號以艦楯之勢，抵禦李舜臣率領的朝鮮水軍二十餘艘戦船的輪番炮擊，雖船體受損，但依然成功突圍，並在一定程度上阻礙了朝鮮水軍的攻勢。（「安骨浦海戦には艦隊の楯として突出し，では敵の襲撃を強靱な船體で受け止め、脫出に成功してい」。）

趙慶男所撰《亂中雜錄》中亦曾記載，朝鮮水軍以上百艘軍船與日軍戦於安骨浦，未得盡破。（「初十日，賊船七十餘艘，結陣於安骨浦船滄，三道諸船百餘艘，突進接戦，未得盡破「。）

此後，日軍避開李舜臣的鋒芒，於1592年7月17日，攻陷南海彌助港，慶尚道水軍知世浦萬戶(從四品)韓百祿陣亡。