第771章 虧損是為了更好的未來

第771章 虧損是為了更好的未來

蓉城航發的會客廳,一襲白色長裙的張橦坐在黑色皮質的沙發上面,修長的腿很隨意的擺動著,以手撐頭,目光低垂,整個人顯得很是慵懶、愜意。

如同是山間的白花,獨自高潔開放,不在乎塵世!

陳懷慶今天突然的帶著自己來蓉城航發,實在的讓人有著些詫異。

張橦目光看向一處地方,那裡是會議室

整個辦公樓採用的框架結構,框架結構的好處之一,就是可以有一個巨大的內部空間。

在內部的牆體,根本就不承擔承重的任務。

會客廳就直接用一塊鋼化玻璃進行間隔的。

所以,在外面的走過的時候,是能夠看到會客廳內的情況。

當然,坐在會客廳,也是能夠看到外面的情況。

王婉拿了兩瓶礦泉水走了進來,見到張橦的樣子,不由暗贊一聲:「果然不愧是能夠當明星的人!」

作為陳懷慶的秘書,王婉見過的女明星,不說過百吧,幾十個那也是有的。

張橦的樣貌和身材,絕對屬於排在前三的存在。

稱讚上一聲尤物,一點都是不過分。

很多的明星,別看在屏幕上面,很是好看,甚至能夠稱之為絕艷。

但是,要在現實當中真的見到,真的就有著些瘦得可怕了。

一看就覺得,不健康的那種。

張橦就沒有這種感覺,反正是挺不錯的。

「怎麼樣,不無聊的吧?」

張橦接過水,笑道:「還好。你怎麼出來了?」

王婉在張橦的對面坐下:「也沒有我什麼事,就出來了。」

說著,王婉看向張橦,今天陳懷慶把張橦也給帶著,可有著些反常!

王婉可不相信說,張橦有多大的魅力,是讓陳懷慶能夠隨時的帶在身邊,一刻都捨不得分離。

如果真的有這麼大的魅力,那之前的時候,怎麼沒見啊?

再者說了,王婉可是見過劉惜妍她們的,哪個不是氣質卓絕,美艷不可方物的人。

張橦好奇道:「這辦公樓修建地挺是大的!顯得特別的空曠。」

就說這會客廳吧,有七八十平方的大小,裡面的物件,算不得太多。

兩盆綠植,皮沙發,也不是真皮的。

以及一個飲水機,邊上還有著一個柜子,柜子上面放著些茶具之類的。

都是乾淨的茶具,可以直接用的。

除了這些之外,在牆邊還有一個多層柜子,柜子上面擺放著很多的擺件。

都是一些模型之類的東西。

MT90、MT150、MT130等飛機模型都能夠看到,另外的模型就是發動機了。

模型做得倒是挺是逼真的,但是主要在外形上面,至於說內部的話,自然不可能說逼真了。

王婉:「我們集團的辦公室,在人均空間上面,都還是挺高的。」

按照陳懷慶的說法,人均空間大上一點,才是不壓抑。

幾十個平米的辦公區域,擠著幾十號人辦公,人均面積連兩平米都不到。

大家都擠在一起,這連一個稍稍私密點的空間都沒有。

那些說,在公司裡面是來工作的,不需要私密空間。

這是不對的!

的確,在公司裡面私密空間少,可是不能夠說沒有。

做什麼事情,都會被人盯著,誰都受不了。

再者說了,工作也是需要思考的,被人盯著,怎麼來思考。

所以,在蓉城航發的辦公室裡面,人人都是一張大辦公桌,相互之間還都是隔著些距離。

上班摸魚什麼的,這是被允許的。

前提是,完成該做的工作。

「這是慶哥的風格?」

張橦記得,好像墨塔控股旗下的,給人的感覺都有一個,那就是大氣!

「算是老闆的風格吧!」

陳懷慶卻不知道外面的倆人正在談論自己的風格問題,這將什麼都修建得大,主要是現在的地價便宜。

反正修得大一些,也多要不了多少錢。

再者說了,像是辦公樓什麼的,那都是臉面。

「研發航空發動機現在不要去想什麼適配機型什麼的,最為重要的事情,還是得要是技術的不斷突破。」

陳懷慶很清楚,在接下來,國內對各種飛機,無論是民航客機還是軍用運輸機以及戰鬥機,都有著極其大的需求。

一架飛機最少得要搭載兩台發動機,甚至四台發動機。

發動機的需求上面,可是幾千台。

一台發動機動輒價格就上千萬美元的那種,這可是上萬億的巨大市場。

蓉城航發的發動機倒是賣不到上千萬美元一台,那就直接算便宜一些,對半砍吧!

五百萬美元一台,也就是大概4000萬人民幣。

對於蓉城航發來講,只需要賣上幾十台發動機,這研發成本就是能夠給收回來。

只要將研發成本給收回來,剩下賣的,就是純賺了。

當然了,在這個型號的發動機賺錢了,得要把錢給投入到另外型號的發動機研發上面。

總體上而言,蓉城航發屬於賺錢比較多,可花得也是多。

而且還有一種越花越多的感覺。

陳懷慶對此也是不在乎,他就沒有想過說,靠蓉城航發來賺錢。

當然,陳懷慶雖然不靠蓉城航發來賺錢,也就心裏面想一想。

這話絕對不能夠說的!

「力神項目得要多投入上一些資源,30噸推力的發動機,對於我們來講,可以說就是一道坎。如果我們能夠順利的邁過,我們才是敢真正的說,我們在全球航空發動機企業內,已經躋身於強者之列。」

陳懷慶笑道:「在這點上面,我相信是沒有任何的問題。我們的研發人員,從來都不給人失望,而全部是驚喜。」

「現在不要擔心公司虧損的事情。我們不是說經營虧損,而是重金投入到研發當中產生的虧損。現在的虧損,是為了以後更好的賺回來。」

「國內航空市場的情況,大家應該都是了解上一些的。各個航空公司,都是在不斷的擴充機隊數量。比如說MT150飛機,這是一款市場需求量極大的機型。」

MT150客機作為一款載客150人左右的中短程客機,在研發的時候借用了不少Y10的技術,另外就是前聯盟的民航客機技術。

前聯盟的民航客機在舒適性上面,比不上歐美,可是也有著可取之處。

MT150作為民航客機,遵循的是零部件全球採購策略,國內生產不了的,就去國外採購。

當然了,在核心零部件上面,MT150還是國產的。

比如說發動機採用的渦扇8-D發動機,這款發動機是在渦扇8發動機基礎上面進行研發的,在技術上面進行了升級和改造,相比起渦扇8來講,無論性能、可靠性都有了巨大的提升。

特別是燃油經濟性!

所有的航空公司,對這點都很敏感!

每節約1%的燃油,對於航空公司來講,就將會直接降低不少的運營費用。

這種運營費用的降低,並不是以降低服務質量來實現的,那航空公司自然是喜歡的。

畢竟,降低的運營費用都是算到利潤裡面的。

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重生80年代

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